Royal Enfield Interceptor 650 2018 vs. Moto Guzzi V7 II Stone 2015

Royal Enfield Interceptor 650 2018

Royal Enfield Interceptor 650 2018

Moto Guzzi V7 II Stone 2015

Moto Guzzi V7 II Stone 2015

Loading...

Przegląd - Royal Enfield Interceptor 650 2018 vs Moto Guzzi V7 II Stone 2015

Porównując motocykl Royal Enfield Interceptor 650 rocznik 2018 oraz motocykl Moto Guzzi V7 II Stone rocznik 2015, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, oba motocykle mają podobną moc maksymalną, jednak Moto Guzzi V7 II Stone ma nieco większy moment obrotowy. Oba motocykle mają chłodzenie powietrzem, ale Royal Enfield Interceptor 650 ma większą pojemność skokową.

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają widelec teleskopowy z przodu. Jednak Royal Enfield Interceptor 650 ma typ ramy silnik nośny, podczas gdy Moto Guzzi V7 II Stone ma podwójną kołyskę.

Royal Enfield Interceptor 650 2018

Royal Enfield Interceptor 650 2018

Jeśli chodzi o hamulce, oba motocykle mają hamulce przednie marki Brembo. Royal Enfield Interceptor 650 ma podwójny tłok, podczas gdy Moto Guzzi V7 II Stone ma cztery tłoki.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają podobną szerokość i średnicę opon. Jednak Moto Guzzi V7 II Stone ma nieco mniejszą średnicę tylnej opony. Moto Guzzi V7 II Stone ma również nieco większy rozstaw osi. Wysokość siedzenia jest podobna, ale Royal Enfield Interceptor 650 ma nieco większą pojemność zbiornika paliwa.

Moto Guzzi V7 II Stone 2015

Moto Guzzi V7 II Stone 2015

Jeśli chodzi o zalety, Royal Enfield Interceptor 650 ma zwrotną i kultową jednostkę napędową, wygodną pozycję siedzącą, stabilne prowadzenie, dobre hamulce oraz udany oldschoolowy wygląd. Ma również korzystną cenę. Natomiast Moto Guzzi V7 II Stone ma możliwość dostosowania, fajny wygląd, jest przyjazny dla początkujących i odpowiedni na szutrowe drogi.

Jeśli chodzi o wady, Royal Enfield Interceptor 650 ma niezbyt czuły ABS oraz brak funkcji elektronicznych. Natomiast Moto Guzzi V7 II Stone ma skromną wydajność, przeciętną jakość wykonania oraz wysoką cenę za cały zestaw.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje unikalne cechy i zalety. Royal Enfield Interceptor 650 ma korzystną cenę i kultowy wygląd, podczas gdy Moto Guzzi V7 II Stone oferuje możliwość dostosowania i jest przyjazny dla początkujących. Ostateczny wybór zależy od preferencji i potrzeb kierowcy.

Specyfikacja techniczna Royal Enfield Interceptor 650 2018 w porównaniu do Moto Guzzi V7 II Stone 2015

Royal Enfield Interceptor 650 2018
Moto Guzzi V7 II Stone 2015
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
Royal Enfield Interceptor 650 2018
Royal Enfield Interceptor 650 2018
Moto Guzzi V7 II Stone 2015
Moto Guzzi V7 II Stone 2015

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony100 mmSzerokość przedniej opony100 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony18 calśrednica przedniej opony18 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony130 mmSzerokość tylnej opony130 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony80 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,122 mmDługość2,203 mm
SzerokośćSzerokość789 mmSzerokość800 mm
WysokośćWysokość1,165 mmWysokość1,115 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,400 mmRozstaw osi1,449 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od804 mmWysokość siedzenia od790 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa13.7 lPojemność zbiornika paliwa22 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2Kategorie prawa jazdyA2

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Royal Enfield Interceptor 650 2018

Royal Enfield Interceptor 650 2018

Chociaz Continental GT 650 nie jest zupelnie nowym modelem pod wzgledem wygladu (istnieje juz Conti GT 535), Interceptor 650 z dwucylindrowym silnikiem jest teraz wprowadzany na rynek po raz pierwszy od prawie 50 lat. Stylistyka zatem umiejetnie odzwierciedla styl lat 60-tych, podczas gdy technologia jest najnowoczesniejsza. Choc na prózno szukac tu elektronicznych udogodnien, jednostka napedowa o dwóch cylindrach i mocy 48 KM oraz 53 niutonometrach momentu obrotowego jest zaskakujaco zwrotna, a prowadzenie bardzo neutralne. Hamulce Brembo sa równiez przyjemne z dobra modulacja, a opony Pirelli nie maja slabych punktów. Pozycja jazdy jest bardzo wygodna, wiec jesli nie chcesz jezdzic Interceptorem 650 w tak sportowy sposób, mozesz wygodnie cruiserowac - bo to tez potrafi bardzo dobrze.

Zwrotna i kultowa jednostka napedowa

fajny dwucylindrowy dzwiek

wygodna pozycja siedzaca

stabilne prowadzenie

dobre hamulce

udany oldschoolowy wyglad

klasyczne mierniki

korzystna cena

ABS niezbyt czuly, brak funkcji elektronicznych - na wypadek, gdyby ktos ich potrzebowal...

Moto Guzzi V7 II Stone 2015

Moto Guzzi V7 II Stone 2015

Z dala od wyczynów i lokci spoleczenstwa, szczesliwy mezczyzna mknie przez kraj w swoim V7, calkowicie spokojny o siebie i zastanawia sie nad przemyslem zbrojeniowym i jego lojalnymi konsumentami. W przypadku V7 48 KM wystarcza, by w pelni zadowolic jezdziec. Chodzi o zmotoryzowana lokomocje, a nie bicie motorowych rekordów. Celem jest poszerzenie horyzontów zycia, nie tylko poprzez zmiane lokalizacji, ale poprzez zmiane perspektywy i odwage przyjecia indywidualnego stylu zycia. V7 jest jak stary przyjaciel, o którym wiesz wszystko i któremu mozesz wszystko opowiedziec. Motocykl jak ze starych dobrych czasów.

Mozliwosc dostosowania

fajny wyglad

przyjazny dla poczatkujacych

zabawa bez presji wydajnosci

odpowiedni na szutrowe drogi

skromna wydajnosc

przecietna jakosc wykonania

wysoka cena za caly zestaw

Porównanie cen średnia cena rynkowa Royal Enfield Interceptor 650 vs Moto Guzzi V7 II Stone

Jest kilka różnic między motocyklem Royal Enfield Interceptor 650 2018 a motocyklem Moto Guzzi V7 II Stone 2015. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Royal Enfield Interceptor 650. Wynosi on 13 dni w porównaniu z 87 dni dla motocykla Moto Guzzi V7 II Stone. Od roku modelowego 2018 16 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Royal Enfield Interceptor 650 oraz 3 od roku modelowego 2015 na temat motocykla Moto Guzzi V7 II Stone. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Royal Enfield Interceptor 650 został opublikowany 28.09.2018 i jak dotąd uzbierał 133 500 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Moto Guzzi V7 II Stone opublikowany 26.09.2014 uzyskał do tej pory 27 000 wyświetleń.

Cena Royal Enfield Interceptor 650

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Moto Guzzi V7 II Stone

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen