Triumph Street Cup 2017 vs. Yamaha XSR700 2016

Triumph Street Cup 2017

Yamaha XSR700 2016
Przegląd - Triumph Street Cup 2017 vs Yamaha XSR700 2016
Motocykl Triumph Street Cup rocznik 2017 i motocykl Yamaha XSR700 rocznik 2016 są oba popularnymi modelami motocykli typu naked. Oba modele mają wiele podobnych cech, ale różnią się również w niektórych aspektach.
Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Triumph Street Cup 2017 ma silnik o pojemności skokowej 900 cm³, który generuje moc maksymalną 55 KM i maksymalny moment obrotowy 80 Nm. Yamaha XSR700 2016 ma nieco mniejszy silnik o pojemności skokowej 689 cm³, ale generuje moc maksymalną 75 KM i maksymalny moment obrotowy 68 Nm. Można zauważyć, że Yamaha ma nieco większą moc, ale Triumph ma większy moment obrotowy, co oznacza, że jest bardziej elastyczny i ma lepsze przyspieszenie.

Triumph Street Cup 2017
Oba motocykle mają podobne układy napędowe, z wstrzyknięciem paliwa i dwoma cylindrami. Oba modele mają również chłodzenie płynem, co zapewnia lepszą wydajność i ochronę silnika. W przypadku zawieszenia, oba motocykle mają widelec teleskopowy z przodu i ramię wahliwe z tyłu. Jednak Yamaha ma amortyzator monoshock z tyłu, podczas gdy Triumph ma amortyzator dual shock. Może to wpływać na komfort jazdy i stabilność.
Podwozie obu motocykli jest wykonane ze stali, co zapewnia solidność i trwałość. Oba modele mają również podwójne tarcze hamulcowe z przodu, ale różnią się w średnicy. Triumph ma większe tarcze o średnicy 310 mm, podczas gdy Yamaha ma tarcze o średnicy 282 mm. Yamaha ma także cztery tłoki hamulcowe, podczas gdy Triumph ma podwójny tłok. Oba modele mają również system ABS, który zapewnia większe bezpieczeństwo podczas hamowania.

Yamaha XSR700 2016
Jeśli chodzi o wymiary i wagę, Yamaha ma nieco większą szerokość przedniej opony (120 mm) w porównaniu do Triumpha (100 mm). Yamaha ma również większą pojemność zbiornika paliwa (14 l) w porównaniu do Triumpha (12 l). Wysokość siedzenia jest również nieco wyższa w przypadku Yamahy (815 mm) w porównaniu do Triumpha (780 mm). Różnice te mogą wpływać na wygodę i manewrowość podczas jazdy.
Podsumowując, oba motocykle mają wiele podobnych cech, ale różnią się w niektórych aspektach. Triumph Street Cup 2017 wyróżnia się oszałamiającym wyglądem, wysokim momentem obrotowym i elastycznym silnikiem oraz sportową, ale wygodną pozycją jazdy. Yamaha XSR700 2016 ma odporny silnik, przekładnię bezpośrednią, łatwą obsługę i dobrą jakość wykonania. Należy jednak zauważyć, że Triumph ma pewne problemy z elektroniką, a Yamaha ma zbyt miękkie zawieszenie i wymaga przyzwyczajenia do pozycji siedzącej. W końcu wybór między tymi dwoma motocyklami zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb kierowcy.
Specyfikacja techniczna Triumph Street Cup 2017 w porównaniu do Yamaha XSR700 2016
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Triumph Street Cup 2017

Piekna wyscigówka w stylu retro. Duzo radosci z jazdy, malo strachu. Nie jest to zabójczy naked, ale zdecydowanie mocny zawodnik, jesli jestes zorientowany na ped.
Yamaha XSR700 2016

Jesli szukasz motocykla dla poczatkujacych, z którego bedziesz zadowolony przez dlugi czas, ale który ma równiez fajny wyglad retro, naprawde nie ma mozliwosci obejscia Yamahy XSR 700. Z MT-07 jako podstawa techniczna, kupujesz prawdopodobnie najpopularniejszy obecnie motocykl dla poczatkujacych - tylko w innym wydaniu. Najwiekszym atutem XSR 700 jest niewiarygodnie elastyczny rzedowy dwucylindrowiec, który ani nie przytlacza poczatkujacych, ani nie nudzi doswiadczonych motocyklistów. Reakcja na gaz jest przyjemnie bezposrednia, a moc rozwija sie bardzo harmonijnie, nigdy nie bedzie tu momentu "ups". Jednak XSR 700 powinien byc postrzegany raczej jako zrelaksowany cruiser niz sportowy motocykl. Podwozie bardzo latwo podskakuje przy duzych predkosciach i wprowadza niepewnosc do pojazdu. Doswiadczeni jezdziec poradza sobie z tym latwo, ale poczatkujacy moze byc przytloczony.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Street Cup vs Yamaha XSR700
Jest kilka różnic między motocyklem Triumph Street Cup 2017 a motocyklem Yamaha XSR700 2016. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha XSR700. Wynosi on 85 dni w porównaniu do 112 dni dla motocykla Triumph Street Cup. Od roku modelowego 2017 4 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Triumph Street Cup oraz 26 od roku modelowego 2015 na temat motocykla Yamaha XSR700. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Triumph Street Cup został opublikowany 04.10.2016 i jak dotąd uzbierał 36 100 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha XSR700 opublikowany 22.07.2015 uzyskał do tej pory 13 700 wyświetleń.