Aprilia Shiver 900 2017 vs. KTM 790 Duke 2018

Aprilia Shiver 900 2017 i KTM 790 Duke 2018 to dwa popularne motocykle typu Naked, które mają swoje unikalne cechy i specyfikacje techniczne.

Aprilia Shiver 900 2017 jest wyposażona w silnik typu V o mocy maksymalnej 95,2 KM. Posiada również układ paliwowy wstrzyknięcia, dwucylindrowy silnik chłodzony płynem o pojemności skokowej 896,1 cm³. Zawieszenie przednie to widelec teleskopowy Upside-Down marki Kayaba, a tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock marki Sachs. Rama motocykla jest stalowa, a hamulce przednie mają podwójny dysk o średnicy 320 mm. Systemy wspomagające to ABS, tryby jazdy, Ride by Wire i kontrola trakcji. Motocykl ma również szerokość przedniej opony 120 mm i średnicę 17 cali, szerokość tylnej opony 180 mm i średnicę 17 cali, a rozstaw osi wynosi 1440 mm. Wysokość siedzenia wynosi 800 mm, a pojemność zbiornika paliwa to 15 l.

KTM 790 Duke 2018 ma silnik typu W kolejce o mocy maksymalnej 105 KM. Podobnie jak Aprilia Shiver 900, ma układ paliwowy wstrzyknięcia, dwucylindrowy silnik chłodzony płynem o pojemności skokowej 799 cm³. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down marki WP, a tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock marki WP. Rama motocykla jest wykonana z chromu-molibdenu, a hamulce przednie mają podwójny dysk o średnicy 300 mm. Systemy wspomagające to ABS, tryby jazdy i kontrola trakcji. Wymiary opon i rozstaw osi są podobne do tych w Aprilii Shiver 900, ale wysokość siedzenia wynosi 825 mm, a pojemność zbiornika paliwa to 14 l.

Aprilia Shiver 900 2017

Aprilia Shiver 900 2017 ma wiele zalet. Jej silnik jest dobrze dostrojony i zapewnia mocne przyspieszenie. Posiada również przelaczaną kontrolę trakcji, co jest przydatne podczas jazdy. Motocykl ma stabilne prowadzenie, a jego wygląd jest ponadczasowy. Wygodna pozycja siedząca i mocne hamulce, które są łatwe do modulowania, również przemawiają na korzyść Aprilii Shiver 900.

KTM 790 Duke 2018 również ma wiele zalet. Jego silnik jest żywy i żywotny, zapewniając poteżne przyspieszenie. Zawieszenie jest optymalnie dostrojone do sportowej jazdy, a motocykl ma niesamowity dźwięk nawet z seryjnym tłumikiem. Posiada wiele elektronicznych sztuczek i funkcji, a precyzyjny quickshifter sprawia, że szybka jazda jest jeszcze łatwiejsza. Wygodna pozycja jeździecka to kolejna zaleta KTM 790 Duke 2018.

KTM 790 Duke 2018

Aprilia Shiver 900 2017 ma jednak pewne wady. Zakres obrotów kończy się poniżej 9000 obr/min, co może być ograniczające dla niektórych kierowców. Prowadzenie motocykla mogłoby być lepsze, zwłaszcza w porównaniu do konkurencji.

KTM 790 Duke 2018 również ma kilka wad. Prowadzenie przy niskich obrotach może być nierówne, co może być uciążliwe. Motocykl może być również uciążliwy w ruchu miejskim. Czasami przelaczniki na kierownicy mogą być skomplikowane, a wyciek oleju z bloku silnika jest problemem, z którym boryka się wiele modeli KTM 790 Duke.

Podsumowując, zarówno Aprilia Shiver 900 2017, jak i KTM 790 Duke 2018 mają swoje unikalne cechy i wady. Wybór między nimi zależy od preferencji i priorytetów kierowcy.