Beta RR 125 4T LC Enduro 2021 vs. Yamaha YZ450F 2016

Beta RR 125 4T LC Enduro 2021

Beta RR 125 4T LC Enduro 2021

Yamaha YZ450F 2016

Yamaha YZ450F 2016

Loading...

Przegląd - Beta RR 125 4T LC Enduro 2021 vs Yamaha YZ450F 2016

Beta RR 125 4T LC Enduro 2021

Beta RR 125 4T LC Enduro 2021

Yamaha YZ450F 2016

Yamaha YZ450F 2016

Specyfikacja techniczna Beta RR 125 4T LC Enduro 2021 w porównaniu do Yamaha YZ450F 2016

Beta RR 125 4T LC Enduro 2021
Yamaha YZ450F 2016

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra52 mmśrednica cylindra97 mm
skok tłokaskok tłoka58.7 mmskok tłoka60.8 mm
Stopień kompresjiStopień kompresji11.2 Stopień kompresji12.5
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów5
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa124.66 cm³Pojemność skokowa449 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
skokskok265 mmskok310 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok270 mmskok315 mm

Podwozie

RamaRamaStalRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyskaTyp ramyTwin Tube

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica260 mmŚrednica270 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica220 mmŚrednica245 mm

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony80 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony100 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony120 mmSzerokość tylnej opony110 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony90 %Wysokość tylnej opony90 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony19 cal
DługośćDługość2,145 mmDługość2,180 mm
SzerokośćSzerokość830 mmSzerokość825 mm
WysokośćWysokość1,220 mmWysokość1,280 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,435 mmRozstaw osi1,480 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od920 mmWysokość siedzenia od965 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa7.5 lPojemność zbiornika paliwa7.5 l

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Beta RR 125 4T LC Enduro 2021

Beta RR 125 4T LC Enduro 2021

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Yamaha YZ450F 2016

Yamaha YZ450F 2016

Silnik YZ450F jest mocny i nieco agresywny, ale mozna go zoptymalizowac za pomoca mapowania. To, co jest bardzo zauwazalne w YZ450F, to silny halas silnika, ale szybko mozna sie do niego przyzwyczaic. Prowadzenie jest równiez bardzo dobre, a biegi sa latwe do zmiany. W przeciwienstwie do 250 cm3, silnik YZ450F GYTR jest nieco lzejszy i przyjemniejszy w jezdziec niz standardowy 450 cm3. Podwozie dobrze reaguje, dziala bardzo dobrze i jest bardzo latwe w obsludze. To sprawia, ze jest to idealny motocykl dla hobbystów.

Mocny silnik

regulowane ustawienia

solidne podwozie

dobre prowadzenie

wygodny drazek zmiany biegów

Silnik nieco agresywny w dolnym zakresie

Porównanie cen średnia cena rynkowa Beta RR 125 4T LC Enduro vs Yamaha YZ450F

Cena Beta RR 125 4T LC Enduro

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha YZ450F

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH