Yamaha YZF-R6 2017 vs. Kawasaki Ninja 400 2018

Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha YZF-R6 2017

Kawasaki Ninja 400 2018

Kawasaki Ninja 400 2018

Loading...

Przegląd - Yamaha YZF-R6 2017 vs Kawasaki Ninja 400 2018

Motocykl Yamaha YZF-R6 rocznik 2017 i Kawasaki Ninja 400 rocznik 2018 to dwa różne modele motocykli, które mają swoje unikalne cechy i specyfikacje techniczne.

Yamaha YZF-R6 2017 ma silnik o średnicy cylindra wynoszącej 67 mm i skoku tłoka 42,5 mm, co daje mu moc maksymalną wynoszącą 124 KM i maksymalny moment obrotowy 65,7 Nm. Posiada stopień kompresji wynoszący 13 i jest wyposażony w 4 cylindry oraz 4 zawory na cylinder. Pojemność skokowa tego motocykla wynosi 599 cm³.

Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha YZF-R6 2017

Kawasaki Ninja 400 2018 ma nieco większy silnik o średnicy cylindra wynoszącej 70 mm i skoku tłoka 51,8 mm. Jego moc maksymalna wynosi 45 KM, a maksymalny moment obrotowy 38 Nm. Stopień kompresji tego motocykla wynosi 11,5, a posiada on 2 cylindry oraz 4 zawory na cylinder. Pojemność skokowa Kawasaki Ninja 400 wynosi 399 cm³.

Pod względem zawieszenia, Yamaha YZF-R6 2017 ma widelec teleskopowy Upside-Down, podczas gdy Kawasaki Ninja 400 2018 ma standardowy widelec teleskopowy. Oba modele mają różne ramy - Yamaha YZF-R6 ma ramę aluminiową typu Deltabox, podczas gdy Kawasaki Ninja 400 ma stalową ramę rurową.

Jeśli chodzi o hamulce przednie, Yamaha YZF-R6 2017 ma podwójny dysk, podczas gdy Kawasaki Ninja 400 2018 ma pojedynczy dysk. Opony przednie i tylne mają różne szerokości i średnice w obu modelach.

Kawasaki Ninja 400 2018

Kawasaki Ninja 400 2018

Wymiary i waga obu motocykli również się różnią. Yamaha YZF-R6 2017 ma rozstaw osi wynoszący 1375 mm, wysokość siedzenia od 850 mm, a pojemność zbiornika paliwa 17 l. Kawasaki Ninja 400 2018 ma nieco krótszy rozstaw osi wynoszący 1370 mm, niższą wysokość siedzenia od 785 mm i mniejszą pojemność zbiornika paliwa wynoszącą 14 l.

Podsumowując, Yamaha YZF-R6 2017 ma mocniejszy silnik, większą pojemność skokową i bardziej zaawansowane zawieszenie. Kawasaki Ninja 400 2018 ma lżejsze podwozie, bardziej komfortową pozycję siedzącą i reflektory LED. Oba motocykle mają swoje zalety i wady, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze odpowiedniego modelu.

Specyfikacja techniczna Yamaha YZF-R6 2017 w porównaniu do Kawasaki Ninja 400 2018

Yamaha YZF-R6 2017
Kawasaki Ninja 400 2018

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra67 mmśrednica cylindra70 mm
skok tłokaskok tłoka42.5 mmskok tłoka51.8 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna124 KMMoc maksymalna45 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej14,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy65.7 Nmmaksymalny moment obrotowy38 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym10,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13 Stopień kompresji11.5
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonTranzystorZapłonCyfrowy
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa599 cm³Pojemność skokowa399 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaStal
Typ ramyTyp ramyDeltaboxTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyPojedyncza tarcza

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,040 mmDługość1,990 mm
SzerokośćSzerokość705 mmSzerokość710 mm
WysokośćWysokość1,095 mmWysokość1,120 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,375 mmRozstaw osi1,370 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od850 mmWysokość siedzenia od785 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA2

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha R6 z 2017 roku to nadal radykalny wizualnie i dynamicznie motocykl klasy supersport, który jest jednym z najlepszych i prawdopodobnie ostatnim tego typu. Norma EURO4 kosztuje rzedowy czterocylindrowiec o pojemnosci 599 cm3 z tytanowymi zaworami cale 11 KM w porównaniu do modelu 2007/2008. Jednak Yamaha jest wyraznie skierowana do hobbystów, amatorów i profesjonalnych zawodników, którzy i tak nie dbaja o standardowe osiagi. Dzieki ponad 50 akcesoriom, R6 mozna zmodernizowac zgodnie z wymaganiami i budzetem. Jednak kazdy powinien miec swiadomosc, ze moze to byc dosc kosztowne.

mocne, bezposrednie hamulce

ostry wyglad

automatyczna zmiana biegów

dobra ochrona przed wiatrem

precyzyjne prowadzenie

wysoka przejrzystosc

Radykalna pozycja siedzaca nieodpowiednia do jazdy turystycznej

standardowa moc tylko 118,4 KM

kosztowna modernizacja

Kawasaki Ninja 400 2018

Kawasaki Ninja 400 2018

Ninja 400 moze byc podsumowana jako idealne wejscie w swiat supersportów. Wieksza moc z A2 nie jest mozliwa, wyglad sugeruje znacznie wieksza moc, pojazd jest latwy w obsludze, wybaczajacy pod kazdym wzgledem i nadal pozwala na naprawde sportowy styl jazdy. Kazdy, kto mial uzasadnione obawy dotyczace braku mocy w róznych maszynach o pojemnosci 250 metrów szesciennych, teraz nie ma juz wymówek. Ninja 400, ciesze sie, ze tu jestes!

podwozie przystosowane do sportowego uzytku

niska waga i odpowiednio latwe prowadzenie

silnik z plynna reakcja

zrelaksowana i wzbudzajaca zaufanie pozycja siedzaca

reflektory LED

Brak regulacji dzwigni hamulca i sprzegla

bardzo glosny szum wiatru przy oryginalnej owiewce dla kierowców o wzroscie powyzej 180 cm

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha YZF-R6 vs Kawasaki Ninja 400

Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha YZF-R6 2017 a motocyklem Kawasaki Ninja 400 2018. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Kawasaki Ninja 400. Wynosi on 105 dni w porównaniu do 136 dni dla motocykla Yamaha YZF-R6. Od roku modelowego 2005 33 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha YZF-R6 oraz 9 od roku modelowego 2018 na temat motocykla Kawasaki Ninja 400. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha YZF-R6 został opublikowany 17.10.2002 i jak dotąd uzbierał 3 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Kawasaki Ninja 400 opublikowany 22.11.2017 uzyskał do tej pory 44 300 wyświetleń.

Cena Yamaha YZF-R6

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Kawasaki Ninja 400

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH