KTM 690 Duke R 2015 vs. KTM 690 Duke 2013

KTM 690 Duke R 2015

KTM 690 Duke R 2015

KTM 690 Duke 2013

KTM 690 Duke 2013

Loading...

Przegląd - KTM 690 Duke R 2015 vs KTM 690 Duke 2013

Motocykl KTM 690 Duke R rocznik 2015 i KTM 690 Duke rocznik 2013 mają wiele wspólnych cech. Oba modele mają ten sam silnik i układ napędowy, z mocą maksymalną wynoszącą 68 KM i maksymalnym momentem obrotowym 70 Nm. Oba motocykle mają jeden cylinder i chłodzenie płynem, a ich pojemność skokowa wynosi 690 cm³.

Pod względem zawieszenia, oba modele mają teleskopowy widelec Upside-Down z marką WP zarówno z przodu, jak i z tyłu. Podwozie obu motocykli wykonane jest z chromu molibdenu, a typ ramy to rurowy.

W przypadku hamulców przednich, oba modele mają cztery tłoki i technologię promieniową, a marka hamulców to Brembo. Oba motocykle są również wyposażone w systemy wspomagające, takie jak Ride by Wire.

KTM 690 Duke R 2015

KTM 690 Duke R 2015

Pod względem wymiarów i wagi, oba modele mają takie same parametry. Szerokość przedniej opony wynosi 120 mm, a średnica przedniej opony to 17 cali. Szerokość tylnej opony wynosi 160 mm, a średnica tylnej opony również wynosi 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1466 mm, a wysokość siedzenia wynosi 835 mm dla KTM 690 Duke 2013 i 865 mm dla KTM 690 Duke R 2015. Oba motocykle mają również pojemność zbiornika paliwa wynoszącą 14 litrów.

Jednak KTM 690 Duke R 2015 ma kilka dodatkowych zalet w porównaniu do KTM 690 Duke 2013. Jest on wyposażony w topowe wyposażenie, a jego geometria jest bardziej przystosowana do wyścigów. Posiada również regulowane zawieszenie, co pozwala na dostosowanie go do indywidualnych preferencji. Ponadto, KTM 690 Duke R 2015 ma mocne hamulce, które zapewniają lepszą kontrolę podczas jazdy.

Z drugiej strony, KTM 690 Duke 2013 ma swoje własne zalety. Jest lżejszy niż KTM 690 Duke R 2015, co może wpływać na manewrowość i łatwość prowadzenia. Moc maksymalna 68 KM jest wystarczająca do większości zastosowań, a niskie zużycie energii może być korzystne dla osób, które szukają oszczędności paliwa.

KTM 690 Duke 2013

KTM 690 Duke 2013

Niemniej jednak, KTM 690 Duke R 2015 ma pewne wady. Może być bardziej niewygodny w codziennym użytkowaniu, ze względu na bardziej sportową geometrię i wyposażenie. Ponadto, wysokie dopasowanie może być problematyczne dla niektórych użytkowników.

Z kolei, KTM 690 Duke 2013 ma pewne wady, takie jak brak możliwości regulacji zawieszenia, co może być uciążliwe dla osób, które chcą dostosować motocykl do swoich preferencji. Ponadto, niski komfort może być problemem dla niektórych użytkowników, zwłaszcza podczas dłuższych tras.

Podsumowując, KTM 690 Duke R 2015 i KTM 690 Duke 2013 mają wiele wspólnych cech, ale różnią się również w niektórych aspektach. KTM 690 Duke R 2015 oferuje lepsze wyposażenie i regulowane zawieszenie, ale może być mniej wygodny w codziennym użytkowaniu. Z kolei, KTM 690 Duke 2013 jest lżejszy i ma niższe zużycie energii, ale brakuje mu regulacji zawieszenia i może być mniej komfortowy. Ostateczny wybór zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb użytkownika.

Specyfikacja techniczna KTM 690 Duke R 2015 w porównaniu do KTM 690 Duke 2013

KTM 690 Duke R 2015
KTM 690 Duke 2013
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
KTM 690 Duke R 2015
KTM 690 Duke R 2015
KTM 690 Duke 2013
KTM 690 Duke 2013

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaWPMarkaWP

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaChrom-molibden
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceRide by WireSystemy wspomagająceRide by Wire

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony160 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,466 mmRozstaw osi1,466 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od865 mmWysokość siedzenia od835 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 690 Duke R 2015

KTM 690 Duke R 2015

"R" zaczyna tam, gdzie standardowy Duke konczy lub osiaga swoje granice. Na drodze róznica bedzie zauwazalna tylko w pojedynku na domowym torze, ale na torze wyscigowym staje sie szczególnie wyrazna. Hamulce, regulowane zawieszenie i przeswit pod katem pochylenia sa tutaj decydujace. Wyzsze o 30 mm siedzenie automatycznie ustawia kierowce w pozycji wyscigowej zorientowanej na przednie kolo, daje wiecej informacji zwrotnych z podwozia i wywiera wiekszy kop na hamulce. "R" ma juz na pokladzie wszystko, co mozna uzyskac tylko w standardowej wersji za posrednictwem pakietu Track - a nawet wiecej. Mianowicie doskonale zawieszenie i uklad wydechowy Akrapovic. Z drugiej strony, trzeba pójsc na niewielkie kompromisy w zakresie komfortu w codziennym uzytkowaniu.

Topowe wyposazenie

wyscigowa geometria

przeswit pod katem pochylenia

mocne hamulce

regulowane zawieszenie

bardziej niewygodne w codziennym uzytkowaniu

wysokie dopasowanie

KTM 690 Duke 2013

KTM 690 Duke 2013

Do czystej zabawy wystarczy 690 Duke bez dopisku R. Potezny jednocylindrowy silnik jest niemal identyczny, podobnie jak masa i prowadzenie, a wyglad jest zbyt podobny, aby byc prawdziwa zaleta 690 Duke R.

niska waga

wystarczajaca moc

niskie zuzycie energii

Brak mozliwosci regulacji zawieszenia

niski komfort

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 690 Duke R vs KTM 690 Duke

Jest kilka różnic między motocyklem KTM 690 Duke R 2015 a motocyklem KTM 690 Duke 2013. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl KTM 690 Duke. Wynosi on 60 dni w porównaniu do 99 dni dla motocykla KTM 690 Duke R. Od roku modelowego 2010 9 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla KTM 690 Duke R oraz 29 od roku modelowego 2008 na temat motocykla KTM 690 Duke. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla KTM 690 Duke R został opublikowany 02.12.2009 i jak dotąd uzbierał 23 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu KTM 690 Duke opublikowany 28.09.2007 uzyskał do tej pory 14 800 wyświetleń.

Cena KTM 690 Duke R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 690 Duke

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISMotorex AGSchuberthContinental Motorradreifencalimoto GmbH