Piaggio Medley 125 S 2022 vs. Honda SH350i 2021

Piaggio Medley 125 S 2022

Honda SH350i 2021

Przegląd - Piaggio Medley 125 S 2022 vs Honda SH350i 2021

Piaggio Medley 125 S 2022

Honda SH350i 2021

Od 50 lat: jedna marka – jedna obietnica!

Idealne dopasowanie, najwyższa jakość – z akcesoriami Hepco&Becker Twój motocykl jest gotowy na każdą przygodę. Jakość made in Germany.

Szczegóły

Specyfikacja techniczna Piaggio Medley 125 S 2022 w porównaniu do Honda SH350i 2021

Piaggio Medley 125 S 2022

Honda SH350i 2021

Piaggio Medley 125 S 2022

Honda SH350i 2021

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra	średnica cylindra	52 mm	średnica cylindra	77 mm
skok tłoka	skok tłoka	58.7 mm	skok tłoka	70.7 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	15 KM	Moc maksymalna	29 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	8,750 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	7,500 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	12 Nm	maksymalny moment obrotowy	32 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	6,500 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	5,250 obr./min
Układ paliwowy	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie
Starter	Starter	Elektryczny	Starter	Elektryczny
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Siła odśrodkowa	Typ sprzęgła	Siła odśrodkowa
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Pas	przeniesienie napędu	Pas
Typ skrzyni biegów	Typ skrzyni biegów	Automatyczny	Typ skrzyni biegów	Variomatic
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	1	Liczba cylindrów	1
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
liczba zaworów na cylinder	liczba zaworów na cylinder	4	liczba zaworów na cylinder	4
Zawory	Zawory	OHC	Zawory	OHC
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	płyn
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	125 cm³	Pojemność skokowa	330 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenie	Tylne zawieszenie	Wahacz	Tylne zawieszenie	Wahacz
Amortyzator	Amortyzator	Dual Shock	Amortyzator	Dual Shock

Podwozie

Rama	Rama	Stal	Rama	Stal

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Pojedyncza tarcza	typ budowy	Pojedyncza tarcza
Średnica	Średnica	260 mm	Średnica	256 mm
Tłok	Tłok	Dwa tłoki	Tłok	Dwa tłoki

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Średnica	Średnica	240 mm	Średnica	240 mm
Tłok	Tłok	Dwa tłoki	Tłok	Pojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagające	Systemy wspomagające	ABS, Kontrola antypoślizgowa	Systemy wspomagające	ABS, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	100 mm	Szerokość przedniej opony	110 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	80 %	Wysokość przedniej opony	70 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	16 cal	średnica przedniej opony	16 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	120 mm	Szerokość tylnej opony	130 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	70 %	Wysokość tylnej opony	70 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	14 cal	Średnica tylnej opony	16 cal
Długość	Długość	2,020 mm	Długość	2,160 mm
Szerokość	Szerokość	705 mm	Szerokość	742 mm
Wysokość	Wysokość	1,180 mm	Wysokość	1,161 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,395 mm	Rozstaw osi	1,452 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	799 mm	Wysokość siedzenia od	805 mm
Masa mokra (z ABS)	Masa mokra (z ABS)	136 kg	Masa mokra (z ABS)	174 kg
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	7 l	Pojemność zbiornika paliwa	9.1 l
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A1	Kategorie prawa jazdy	A2
Zasięg	Zasięg	291 km	Zasięg	303 km
łączna emisja CO2	łączna emisja CO2	59 g/km	łączna emisja CO2	79 g/km
Łączne zużycie paliwa	Łączne zużycie paliwa	2.4 l/100km	Łączne zużycie paliwa	3.4 l/100km

Plusy i minusy w porównaniu

Piaggio Medley 125 S 2022

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Honda SH350i 2021

Oprócz nieco ostrzej wygladajacych reflektorów LED, nowy SH350i wyróznia sie przede wszystkim nowym, wiekszym o 50 metrów szesciennych silnikiem. Dzieki temu SH350i jest jeszcze bardziej zwrotny niz i tak juz niesamowicie zwinny SH300i. Prowadzenie jest tak stabilne, jak mozna by oczekiwac po duzych kolach, a jednoczesnie przyjemnie poreczne i przede wszystkim bardzo wygodne. Praktyczny system Smart Key zostal zachowany, podczas gdy system kontroli trakcji HSTC jako "siatka bezpieczenstwa" i pelna deska rozdzielcza LCD to nowe funkcje, które sprawiaja, ze 350 SH jest sprytna ewolucja SH300i.

Mocny, zwawy silnik

przyjemny komfort

dobre, stabilne prowadzenie

dobre hamulce

kontrola trakcji w standardzie

typowy wyglad SH

system Smart Key

Schowek pod siedzeniem miesci tylko kask

schowek na rekawiczki jest wystarczajaco duzy, aby pomiescic kluczyk Smart Key.