Triumph Tiger Sport 2013 vs. Triumph Speed Triple 1050 2010

Triumph Tiger Sport 2013 i Triumph Speed Triple 1050 2010 to dwa różne motocykle, które mają swoje unikalne cechy i zalety.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, oba motocykle mają ten sam typ silnika, średnicę cylindra, skok tłoka, liczbę cylindrów, chłodzenie oraz pojemność skokową. Różnica pojawia się w mocy maksymalnej i maksymalnym momencie obrotowym. Triumph Tiger Sport 2013 ma moc 125 KM i moment obrotowy 104 Nm, podczas gdy Triumph Speed Triple 1050 2010 ma moc 131 KM i moment obrotowy 105 Nm.

Triumph Tiger Sport 2013

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają przednie i tylne zawieszenie marki Showa z regulacją kompresji i odbicia. Różnica pojawia się w przednim zawieszeniu, gdzie Triumph Tiger Sport 2013 ma widelec teleskopowy, a Triumph Speed Triple 1050 2010 ma widelec teleskopowy Upside-Down.

Podwozie obu motocykli ma tę samą konstrukcję typu Twin Tube.

W przypadku hamulców przednich, oba motocykle mają cztery tłoki i technologię promieniową.

Triumph Speed Triple 1050 2010

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają takie same szerokości i średnice opon, a także szerokość tylnej opony. Różnica pojawia się w rozstawie osi, gdzie Triumph Tiger Sport 2013 ma 1540 mm, a Triumph Speed Triple 1050 2010 ma 1429 mm. Wysokość siedzenia również różni się, gdzie Triumph Tiger Sport 2013 ma 830 mm, a Triumph Speed Triple 1050 2010 ma 815 mm. Pojemność zbiornika paliwa jest również różna, gdzie Triumph Tiger Sport 2013 ma 20 l, a Triumph Speed Triple 1050 2010 ma 18 l.

Podsumowując, Triumph Tiger Sport 2013 ma wyrafinowany wygląd, mocny silnik, zwrotne prowadzenie, zrównoważony układ hamulcowy i wygodną pozycję siedzącą. Z kolei Triumph Speed Triple 1050 2010 ma większą moc, zwiększony moment obrotowy, zmniejszoną wagę, zwrotność, znacznie poprawioną geometrię oraz precyzję i szybkość. Należy jednak zauważyć, że osoby o wadze powyżej 100 kg mogą mieć problemy z miejscem na Triumph Speed Triple 1050 2010.