Suzuki GSX-S750 2019 vs. Yamaha XJ6 Diversion F ABS 2011

Suzuki GSX-S750 2019

Yamaha XJ6 Diversion F ABS 2011

Przegląd - Suzuki GSX-S750 2019 vs Yamaha XJ6 Diversion F ABS 2011

Suzuki GSX-S750 2019

Yamaha XJ6 Diversion F ABS 2011

Od 50 lat: jedna marka – jedna obietnica!

Idealne dopasowanie, najwyższa jakość – z akcesoriami Hepco&Becker Twój motocykl jest gotowy na każdą przygodę. Jakość made in Germany.

Szczegóły

Specyfikacja techniczna Suzuki GSX-S750 2019 w porównaniu do Yamaha XJ6 Diversion F ABS 2011

Suzuki GSX-S750 2019

Yamaha XJ6 Diversion F ABS 2011

Suzuki GSX-S750 2019

Yamaha XJ6 Diversion F ABS 2011

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra	średnica cylindra	72 mm	średnica cylindra	65.5 mm
skok tłoka	skok tłoka	46 mm	skok tłoka	44.5 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	114 KM	Moc maksymalna	77 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	10,500 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	10,000 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	81 Nm	maksymalny moment obrotowy	59.7 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	9,000 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	8,500 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	12.3	Stopień kompresji	12.2
Układ paliwowy	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Łańcuch	przeniesienie napędu	Łańcuch
Liczba biegów	Liczba biegów	6	Liczba biegów	6
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	4	Liczba cylindrów	4
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
liczba zaworów na cylinder	liczba zaworów na cylinder	4	liczba zaworów na cylinder	4
Zawory	Zawory	DOHC	Zawory	DOHC
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	płyn
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	749 cm³	Pojemność skokowa	600 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy

Podwozie

Typ ramy	Typ ramy	Twin Tube	Typ ramy	Podwójna kołyska

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Dwie tarcze	typ budowy	Dwie tarcze

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	120 mm	Szerokość przedniej opony	120 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	70 %	Wysokość przedniej opony	70 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	17 cal	średnica przedniej opony	17 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	180 mm	Szerokość tylnej opony	160 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	55 %	Wysokość tylnej opony	60 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	17 cal	Średnica tylnej opony	17 cal
Długość	Długość	2,125 mm	Długość	2,120 mm
Szerokość	Szerokość	785 mm	Szerokość	770 mm
Wysokość	Wysokość	1,055 mm	Wysokość	1,210 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,455 mm	Rozstaw osi	1,440 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	820 mm	Wysokość siedzenia od	785 mm
Masa mokra	Masa mokra	213 kg	Masa mokra	211 kg
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A	Kategorie prawa jazdy	A

Plusy i minusy w porównaniu

Suzuki GSX-S750 2019

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Yamaha XJ6 Diversion F ABS 2011

CBF idzie nieco bardziej w rozsadnym kierunku, tj. wiekszy zasieg, jeszcze wiekszy komfort jazdy i wieksze rezerwy przy pelnym obciazeniu. XJ6 jest znacznie bardziej zuchwaly, jezdziec trafia bardziej do serca i pomimo absolutnie sensownych danych technicznych, jest równiez zwyklym motocyklem dla mlodszych kierowców.

Wyrafinowany wyglad

skuteczna ochrona przed wiatrem

przyjemny komfort siedzenia

wszechstronny.

Nieoptymalny silnik z niewielkim zapasem mocy

elementy zawieszenia.