Yamaha MT-09 SP 2022 vs. Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

Loading...

Przegląd - Yamaha MT-09 SP 2022 vs Yamaha Tenere 700 2022

Motocykl Yamaha MT-09 SP 2022 jest wyposażony w silnik o średnicy cylindra wynoszącej 78 mm i skoku tłoka o wartości 62,1 mm. Moc maksymalna tego motocykla wynosi 119 KM, a maksymalny moment obrotowy to 93 Nm. Układ paliwowy to wstrzyknięcie, a rozruch odbywa się za pomocą elektrycznego startera. Przeniesienie napędu odbywa się za pomocą łańcucha. Motocykl ten posiada trzy cylindry i chłodzenie cieczą. Jego pojemność skokowa wynosi 889 cm³.

Przednie zawieszenie tego modelu to widelec teleskopowy Upside-Down, którego skok wynosi 137 mm. Tylne zawieszenie to ramię wahliwe, które ma skok o wartości 142 mm. Typ ramy to Twin Tube. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku o średnicy 298 mm.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, Yamaha MT-09 SP 2022 ma przednią oponę o szerokości 120 mm i średnicy 17 cali, oraz tylną oponę o szerokości 180 mm i średnicy 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1430 mm, a wysokość siedzenia to 825 mm. Masa mokra z ABS wynosi 189 kg, a pojemność zbiornika paliwa to 14 l. Zasięg tego motocykla wynosi 280 km, a łączne zużycie paliwa to 5 l/100km.

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

Natomiast motocykl Yamaha Tenere 700 2022 posiada silnik o średnicy cylindra wynoszącej 80 mm i skoku tłoka o wartości 65,6 mm. Moc maksymalna tego motocykla to 73 KM, a maksymalny moment obrotowy to 68 Nm. Układ paliwowy to również wstrzyknięcie, a rozruch odbywa się za pomocą elektrycznego startera. Przeniesienie napędu również odbywa się za pomocą łańcucha. Motocykl ten posiada dwa cylindry i chłodzenie cieczą. Jego pojemność skokowa wynosi 689 cm³.

Przednie zawieszenie tego modelu to widelec teleskopowy Upside-Down, którego skok wynosi 210 mm. Tylne zawieszenie to ramię wahliwe, które ma skok o wartości 200 mm. Typ ramy to Podwójna kołyska. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku o średnicy 282 mm.

Pod względem wymiarów i wagi, Yamaha Tenere 700 2022 ma przednią oponę o szerokości 90 mm i średnicy 21 cali, oraz tylną oponę o szerokości 150 mm i średnicy 18 cali. Rozstaw osi wynosi 1590 mm, a wysokość siedzenia to 880 mm. Masa mokra z ABS wynosi 204 kg, a pojemność zbiornika paliwa to 16 l. Zasięg tego motocykla wynosi 372 km, a łączne zużycie paliwa to 4,3 l/100km.

Yamaha MT-09 SP 2022 wyróżnia się żywym silnikiem o wysokim momencie obrotowym, co przekłada się na dynamiczną jazdę. Motocykl ten jest niezwykle zwrotny i oferuje najlepsze hamulce w swojej klasie. Jego podwozie jest wysokiej jakości, co przekłada się na pewne prowadzenie. Jazda tym motocyklem to czysta radość.

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

Z kolei Yamaha Tenere 700 2022 charakteryzuje się solidnym i niezawodnym wyglądem. Ma sportowy i elegancki wygląd, który przyciąga spojrzenia. Motocykl ten oferuje zabawną jazdę i posiada niesamowicie sportowy i przyjemny silnik. Jego wykonanie jest dobre, a zawieszenie jest praktyczne, z możliwością regulacji. Pomimo swojej stosunkowo niskiej wagi, jest bardzo wytrzymały. ABS można w nim wyłączyć, co jest dużym plusem. Motocykl ten jest bardzo zdolny do jazdy w terenie.

Wadami Yamaha MT-09 SP 2022 są słabo czytelny wyświetlacz TFT, raczej twarde siedzenie oraz nieco mniej intuicyjne sterowanie elektroniką.

Natomiast wady Yamaha Tenere 700 2022 to brak komfortu siedzenia na dłuższych trasach, hamulce wydające się nieco tanie, irytujący wibrujący wyświetlacz, niepraktyczny korek wlewu paliwa oraz bardzo krótka lista wyposażenia pod względem elektroniki.

Specyfikacja techniczna Yamaha MT-09 SP 2022 w porównaniu do Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha MT-09 SP 2022
Yamaha Tenere 700 2022

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra78 mmśrednica cylindra80 mm
skok tłokaskok tłoka62.1 mmskok tłoka65.6 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna119 KMMoc maksymalna73 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy93 Nmmaksymalny moment obrotowy68 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.5 Stopień kompresji11.5
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa889 cm³Pojemność skokowa689 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
skokskok137 mmskok210 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
skokskok142 mmskok200 mm

Podwozie

Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyPodwójna kołyska

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica298 mmŚrednica282 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica245 mmŚrednica245 mm

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony90 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony18 cal
DługośćDługość2,090 mmDługość2,365 mm
SzerokośćSzerokość795 mmSzerokość915 mm
WysokośćWysokość1,190 mmWysokość1,455 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,430 mmRozstaw osi1,590 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od825 mmWysokość siedzenia od880 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)189 kgMasa mokra (z ABS)204 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa16 l
ZasięgZasięg280 kmZasięg372 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO2116 g/kmłączna emisja CO2100 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa5 l/100kmŁączne zużycie paliwa4.3 l/100km

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

Funbike MT-09 w wersji SP jest w szczytowej formie! Niezwykle zabawny, latwo wchodzacy na obroty trzycylindrowy silnik dzieki wysokiemu momentowi obrotowemu daje poczucie czegos wiecej niz tylko 119 KM. Do tego dochodzi doskonale, motocyklowe prowadzenie i fenomenalne, precyzyjnie regulowane hamulce. Wyprostowana, skierowana do tylu pozycja jazdy na MT-09 SP nie odbiera zbytnio wyczucia przedniego kola, poniewaz wysokiej jakosci zawieszenie zapewnia czyste sprzezenie zwrotne z droga i jest stabilne w kazdym promieniu. Niestety, co typowe dla Yamahy, czytelnosc wyswietlacza TFT i koncepcja obslugi rozbudowanej elektroniki pozostawiaja wiele do zyczenia. Wygoda siedzenia i pasazera równiez moglaby byc lepsza. W przeciwnym razie MT-09 SP jest (prawie) idealnym motocyklem do czerpania ogromnej radosci z jazdy.

Zywy silnik o wysokim momencie obrotowym

Niezwykle zwrotne prowadzenie

Najlepsze hamulce

Wysokiej jakosci podwozie

Czysta radosc z jazdy!

Slabo czytelny wyswietlacz TFT

Raczej twarde siedzenie

Sterowanie elektronika mogloby byc bardziej intuicyjne

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

Tenere 700 jest nadal bezkonkurencyjny w 2022 roku. Oferuje najlepszy kompromis miedzy cena, mozliwosciami terenowymi i komfortem jazdy na drodze. Jezdzi prosto do serca, daje swietna zabawe i jest motocyklem o szerokim zakresie zastosowan. Zagorzali fani wybacza brak funkcji elektronicznych. Nieco niedbale hamulce i irytujacy korek wlewu paliwa juz raczej nie.

Bardzo solidny i niezawodny wyglad

sportowy i elegancki wyglad

zabawne prowadzenie

niesamowicie sportowy i przyjemny silnik

dobre wykonanie

dobre zawieszenie z praktycznym zakresem regulacji

stosunkowo niska waga

bardzo wytrzymaly

ABS mozna wylaczyc

bardzo zdolny do jazdy w terenie

Brak komfortu siedzenia na dluzszych trasach

hamulce wydaja sie nieco tanie - luzny punkt cisnienia i slaba skutecznosc hamowania

irytujacy wibrujacy wyswietlacz

niepraktyczny korek wlewu paliwa

bardzo krótka lista wyposazenia pod wzgledem elektroniki

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha MT-09 SP vs Yamaha Tenere 700

Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha MT-09 SP 2022 a motocyklem Yamaha Tenere 700 2022. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Yamaha MT-09 SP 2022 jest około 12% wyższa. W porównaniu z motocyklem Yamaha Tenere 700 2022 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Yamaha MT-09 SP 2022, a konkretnie 18 w porównaniu do 27. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha MT-09 SP. Wynosi on 104 dni w porównaniu z 131 dni dla motocykla Yamaha Tenere 700. Od roku modelowego 2018 29 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha MT-09 SP oraz 41 od roku modelowego 2019 na temat motocykla Yamaha Tenere 700. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha MT-09 SP został opublikowany 06.11.2017 i jak dotąd uzbierał 49 000 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha Tenere 700 opublikowany 01.10.2018 uzyskał do tej pory 50 600 wyświetleń.

Cena Yamaha MT-09 SP

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha Tenere 700

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH