Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2021 vs. Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2019

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2021

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2021

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2019

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2019

Loading...

Przegląd - Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2021 vs Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2019

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2021

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2021

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2019

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2019

Specyfikacja techniczna Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2021 w porównaniu do Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2019

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2021
Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2019
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2021
Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2021
Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2019
Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2019

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra102 mmśrednica cylindra100 mm
skok tłokaskok tłoka114 mmskok tłoka111.1 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna94 KMMoc maksymalna90 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej5,250 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej5,450 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy158 Nmmaksymalny moment obrotowy150 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3,250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10.5 Stopień kompresji10
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonTranzystorZapłonTranzystor
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduPasprzeniesienie napęduPas
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
ZaworyZaworyOHVZaworyOHV
ChłodzenieChłodzeniePowietrzeChłodzeniePowietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,868 cm³Pojemność skokowa1,745 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyskaTyp ramyPodwójna kołyska
kąt główki ramykąt główki ramy64 stopieńkąt główki ramy26 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła170 mmwyprzedzenie przedniego koła170 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatoraZacisk stały

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony130 mmSzerokość przedniej opony130 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony60 %Wysokość przedniej opony60 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony65 %Wysokość tylnej opony65 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony16 calŚrednica tylnej opony16 cal
DługośćDługość2,425 mmDługość2,425 mm
SzerokośćSzerokość960 mmSzerokość960 mm
WysokośćWysokość1,350 mmWysokość1,350 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,625 mmRozstaw osi1,625 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od695 mmWysokość siedzenia od695 mm
Masa mokraMasa mokra379 kgMasa mokra379 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa22.7 lPojemność zbiornika paliwa22.7 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2021

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2021

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2019

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2019

Nowy pakiet elektroniki dobrze pasuje do maszyny. Systemy wspomagajace kierowce sprawiaja, ze ciezka maszyna jest nieco bardziej dostepna dla okazjonalnych jezdzców. Silnik Milwaukee 8 114ci oferuje wysoki stopien plynnosci w siodle. Street Glide nie oferuje tego samego poziomu doskonalosci przy wyzszych predkosciach, co Road Glide, ale jest nieco bardziej zwrotny w zakretach.

Swietne siodelko

wygodne i praktyczne podwozie

wysokiej jakosci wykonczenie lakieru i powierzchni

silnik oferuje doskonala równowage miedzy emocjami i komfortem

dobrze dozowana ochrona przed wiatrem dla szerokiego okna temperaturowego

kompaktowa pozycja siedzaca cieszy mniejszych jezdzców, ale nie ogranicza tez wyzszych jezdzców

Bieg jalowy troche toporny

ograniczona ochrona przed warunkami atmosferycznymi - jazda przy zlej pogodzie konczy sie orgia sprzatania

Porównanie cen średnia cena rynkowa Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS vs Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS

Cena Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen