Chigeecalimoto GmbHMotorex AGContinental Motorradreifen

Ducati 848 EVO 2013 vs. Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati 848 EVO 2013

Ducati 848 EVO 2013

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022

Loading...

Overview - Ducati 848 EVO 2013 vs Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati 848 EVO 2013

Ducati 848 EVO 2013

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022

Technical Specifications Ducati 848 EVO 2013 compared to Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati 848 EVO 2013
Ducati Multistrada V2 S 2022
Ducati 848 EVO 2013
Ducati 848 EVO 2013
Ducati Multistrada V2 S 2022
Ducati Multistrada V2 S 2022

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra94 mmśrednica cylindra94 mm
skok tłokaskok tłoka61.2 mmskok tłoka67.5 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna140 KMMoc maksymalna113 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy98 Nmmaksymalny moment obrotowy94 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,750 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,750 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13.2 Stopień kompresji12.6
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa849.4 cm³Pojemność skokowa937 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaShowaMarkaKayaba

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieJednoramienny wahaczTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
MarkaMarkaShowaMarkaSachs

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy, Monoblok

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony170 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,430 mmRozstaw osi1,594 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od830 mmWysokość siedzenia od830 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa15.5 lPojemność zbiornika paliwa20 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA2, A

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Ducati 848 EVO 2013

Ducati 848 EVO 2013

Unfortunately, our editors did not test this model.

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S to niezwykle zwrotny i jednoczesnie wygodny motocykl turystyczny, który daje niewiarygodna frajde w serpentynach, ale takze blyszczy komfortem podczas dlugich podrózy. Dzieki obnizonej wysokosci siedzenia, znacznie krótszemu lukowi kroczowemu i poprawionej plynnosci pracy silnika (przynajmniej jak na Ducati), nawet mniejsze i mniej doswiadczone osoby moga bez obaw cieszyc sie ta wspaniala przyjemnoscia z jazdy. Jest szczególnie odpowiedni dla kierowców, którzy lubia bardziej sportowe podejscie, ale nie chca rezygnowac z pewnego poziomu komfortu podczas wycieczek.

Bardzo zwrotny silnik od 6000 obr/min

wszechstronne, pólaktywne podwozie

dobrze kontrolowane hamulce

sportowa, ale wygodna pozycja jazdy

dobrze nadaje sie dla mniejszych motocyklistów

bogate wyposazenie standardowe

dobra ochrona przed wiatrem z prosta regulacja

wygodny dla pasazerów.

Silnik szarpie przy niskich obrotach

skrzynia biegów nie przelacza sie czysto na nizszych biegach

quickshifter nie jest idealny

Price Comparison Avarage Market Price Ducati 848 EVO vs Ducati Multistrada V2 S

Price Ducati 848 EVO

Model year
Current average market prices

Price Ducati Multistrada V2 S

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

Ducati Multistrada 1260 S 2019
VS.
Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada 1260 S 2019 vs
Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati 848 2008
VS.
Ducati 848 EVO 2011

Ducati 848 2008 vs
Ducati 848 EVO 2011

Ducati 848 EVO 2011
VS.
Ducati 1098 2007

Ducati 848 EVO 2011 vs
Ducati 1098 2007

Ducati 848 EVO 2013
VS.
Ducati Panigale V2 2020

Ducati 848 EVO 2013 vs
Ducati Panigale V2 2020

Ducati 848 EVO 2013
VS.
Ducati 959 Panigale 2016

Ducati 848 EVO 2013 vs
Ducati 959 Panigale 2016

Ducati 848 EVO 2013
VS.
Ducati Streetfighter 848 2012

Ducati 848 EVO 2013 vs
Ducati Streetfighter 848 2012

Ducati Multistrada V2 S 2022
VS.
Ducati Multistrada V2 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022 vs
Ducati Multistrada V2 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022
VS.
Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022 vs
Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022

Ducati 848 EVO 2013
VS.
Ducati Monster 696 2014

Ducati 848 EVO 2013 vs
Ducati Monster 696 2014

Ducati Multistrada 1200 S 2011
VS.
Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada 1200 S 2011 vs
Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S 2023
VS.
KTM 890 SMT 2023

Ducati Multistrada V2 S 2023 vs
KTM 890 SMT 2023

BMW F 900 XR 2022
VS.
Ducati Multistrada V2 S 2022

BMW F 900 XR 2022 vs
Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati 848 EVO 2012
VS.
Triumph Daytona 675 R 2013

Ducati 848 EVO 2012 vs
Triumph Daytona 675 R 2013

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH