Kawasaki Z900 SE 2023 vs. Ducati Monster 1200 S 2020

Kawasaki Z900 SE 2023 i Ducati Monster 1200 S 2020 to dwa różne motocykle, które mają swoje unikalne cechy i specyfikacje.

Kawasaki Z900 SE 2023 jest napędzany czterocylindrowym silnikiem o mocy maksymalnej 125 KM i maksymalnym momencie obrotowym 98.6 Nm. Jest wyposażony w wstrzyknięcie paliwa i chłodzenie cieczą. Posiada również widelec teleskopowy Upside-Down z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia z przodu oraz wahacz z amortyzatorem Monoshock marki Öhlins z regulacją obciążenia wstępnego i odbicia z tyłu. Podwozie wykonane jest ze stali, a rama ma podwójną kołyskę. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku o średnicy 300 mm i czterech tłoków, z technologią płatka i marką Brembo. Motocykl jest wyposażony w systemy wspomagające, takie jak ABS, tryby jazdy, Ride by Wire i kontrola trakcji. Wymiary i waga to odpowiednio 795 mm wysokości siedzenia, 210 kg masy mokrej z ABS i 1450 mm rozstawu osi. Wyposażenie obejmuje światła do jazdy dziennej LED, reflektory LED i wyświetlacz TFT.

Ducati Monster 1200 S 2020 ma silnik typu V o mocy maksymalnej 147 KM i maksymalnym momencie obrotowym 126.2 Nm. Podobnie jak Kawasaki, jest wyposażony w wstrzyknięcie paliwa i chłodzenie cieczą. Posiada również widelec teleskopowy Upside-Down z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia z przodu oraz pojedyncze ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock marki Öhlins z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia z tyłu. Podwozie wykonane jest ze stali, a rama ma konstrukcję rurową. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku o średnicy 330 mm i czterech tłoków, z technologią promieniową i monoblokową marki Brembo. Motocykl jest również wyposażony w systemy wspomagające, takie jak ABS, tryby jazdy, Ride by Wire i kontrola trakcji. Wymiary i waga to odpowiednio 795 mm wysokości siedzenia, 211 kg masy mokrej z ABS i 1485 mm rozstawu osi. Wyposażenie obejmuje reflektory LED.

Kawasaki Z900 SE 2023

Kawasaki Z900 SE 2023 ma kilka zalet. Jego czterocylindrowy silnik jest mocny i przyjemnie brzmiący. Komponenty zawieszenia marki Öhlins z tyłu są wysokiej jakości, a hamulce Brembo M4-32 są mocne. Motocykl ma również dobrą ergonomię i jest łatwy w obsłudze.

Ducati Monster 1200 S 2020 również ma kilka zalet. Jego mocny silnik o mocy 147 KM i dużym momencie obrotowym zapewnia dużą siłę nawet przy niskich obrotach. Wyposażenie elektroniczne, takie jak DTC, DWC i RbW, jest fantastyczne i można je dowolnie konfigurować. Motocykl ma również wysokiej jakości zawieszenie i świetną pozycję siedzącą. Ogólnie koncepcja motocykla jest bardzo harmonijna i zgrana, zapewniając zwrotność i emocje.

Ducati Monster 1200 S 2020

Kawasaki Z900 SE 2023 ma jednak kilka wad. Brakuje quickshiftera, nawet opcjonalnego, oraz kontroli trakcji zależnej od kąta pochylenia i ABS w zakrętach z powodu braku IMU. Motocykl ma również wysoką wagę.

Ducati Monster 1200 S 2020 ma również kilka wad. Quickshifter wymaga nieco wyczucia, dopóki nie nabierze się wprawy. Obciążenie wiatrem górnej części ciała wzrasta wyraźnie od prędkości 130 km/h. Dodatkowo, amortyzator skrętu w wersji S byłby wisienką na torcie.

Podsumowując, Kawasaki Z900 SE 2023 i Ducati Monster 1200 S 2020 to dwa różne motocykle z różnymi cechami i specyfikacjami. Oba mają swoje zalety i wady, więc wybór zależy od preferencji i oczekiwań kierowcy.