Honda CB1000R Black Edition 2021 vs. Kawasaki Z900 2019

Honda CB1000R Black Edition 2021

Honda CB1000R Black Edition 2021

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Loading...

Przegląd - Honda CB1000R Black Edition 2021 vs Kawasaki Z900 2019

Porównując motocykle Honda CB1000R Black Edition rocznik 2021 oraz Kawasaki Z900 rocznik 2019, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Honda CB1000R Black Edition 2021 wyposażona jest w silnik o mocy maksymalnej wynoszącej 145 KM, podczas gdy Kawasaki Z900 2019 ma nieco słabszy silnik o mocy maksymalnej 125.4 KM. Moment obrotowy w Hondzie wynosi 104 Nm, podczas gdy w Kawasaki jest nieco niższy i wynosi 98.6 Nm. Oba motocykle mają układ paliwowy wstrzyknięcie, chłodzenie płynem i czterocylindrowy silnik. Pojemność skokowa Hondy wynosi 998 cm³, podczas gdy Kawasaki ma pojemność 948 cm³.

Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z regulacją obciążenia wstępnego i odbicia. Jednak Honda ma tylne zawieszenie w postaci pojedynczego ramienia wahliwego z amortyzatorem Monoshock, podczas gdy Kawasaki ma tylne zawieszenie w postaci ramienia wahliwego z amortyzatorem Monoshock.

Honda CB1000R Black Edition 2021

Honda CB1000R Black Edition 2021

Podwozie Hondy wykonane jest ze stali i ma typ ramy szkieletowej, podczas gdy Kawasaki ma stalowe podwozie z podwójną kołyską.

W kwestii hamulców, oba motocykle mają podwójne tarcze hamulcowe z tłokami czterotłoczkowymi. Średnica tarcz hamulcowych w Hondzie wynosi 310 mm, podczas gdy w Kawasaki jest nieco mniejsza i wynosi 300 mm. Technologia hamulców przednich w Hondzie jest promieniowa, a w Kawasaki płatek.

Jeśli chodzi o systemy wspomagające, Honda CB1000R Black Edition 2021 jest wyposażona w ABS, tryby jazdy, Ride by Wire, Quickshifter i kontrolę trakcji. Kawasaki Z900 2019 ma jedynie ABS.

Pod względem wymiarów i wagi, oba motocykle mają takie same wymiary opon. Szerokość przedniej opony wynosi 120 mm, a tylnej 180 mm. Średnica opony wynosi 17 cali zarówno z przodu, jak i z tyłu. Rozstaw osi w obu motocyklach wynosi 1450 mm, a masa mokra z ABS wynosi 210 kg dla Kawasakiego i 212 kg dla Hondy.

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Jeśli chodzi o zalety, Honda CB1000R Black Edition 2021 wyróżnia się mocnym silnikiem, płynną zmianą biegów, zwinnością w prowadzeniu, 5-calowym wyświetlaczem TFT i eleganckim wyglądem. Kawasaki Z900 2019 ma natomiast lekkie i naturalne prowadzenie z wysoką stabilnością, jedwabisty silnik o pełnej mocy w średnim zakresie obrotów, wysoką przejrzystość podwozia, świetne sprzężenie zwrotne oraz pozycję siedzącą zapewniającą dobre wyczucie. Dodatkowo, Kawasaki ma również atrakcyjną cenę.

Jeśli chodzi o wady, Honda CB1000R Black Edition 2021 ma wąską kierownicę, co może być niekomfortowe dla niektórych użytkowników. Kawasaki Z900 2019 ma natomiast niewygodnie umieszczony wyświetlacz TFT oraz lusterka wsteczne, które zapewniają skromną widoczność.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje mocne strony i wady. Honda CB1000R Black Edition 2021 wyróżnia się mocniejszym silnikiem i bardziej zaawansowanymi systemami wspomagającymi, podczas gdy Kawasaki Z900 2019 oferuje lekkie prowadzenie, jedwabisty silnik i atrakcyjną cenę. Ostateczny wybór zależy od preferencji i potrzeb indywidualnego użytkownika.

Specyfikacja techniczna Honda CB1000R Black Edition 2021 w porównaniu do Kawasaki Z900 2019

Honda CB1000R Black Edition 2021
Kawasaki Z900 2019
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
Honda CB1000R Black Edition 2021
Honda CB1000R Black Edition 2021
Kawasaki Z900 2019
Kawasaki Z900 2019

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra75 mmśrednica cylindra73.4 mm
skok tłokaskok tłoka56.5 mmskok tłoka56 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna145 KMMoc maksymalna125.4 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy104 Nmmaksymalny moment obrotowy98.6 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,700 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.6 Stopień kompresji11.8
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonTranzystorZapłonCyfrowy
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa998 cm³Pojemność skokowa948 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
skokskok120 mmskok120 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaNapięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieJednoramienny wahaczTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok131 mmskok140 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaObciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramySzkieletTyp ramyPodwójna kołyska
kąt główki ramykąt główki ramy65 stopieńkąt główki ramy65 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła100 mmwyprzedzenie przedniego koła105 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica310 mmŚrednica300 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiaPłatek

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica256 mmŚrednica250 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,120 mmDługość2,070 mm
SzerokośćSzerokość789 mmSzerokość820 mm
WysokośćWysokość1,090 mmWysokość1,065 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,455 mmRozstaw osi1,450 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od830 mmWysokość siedzenia od795 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)212 kgMasa mokra (z ABS)210 kg
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Honda CB1000R Black Edition 2021

Honda CB1000R Black Edition 2021

Szlachetny, dostojny i niesamowicie mocny. CB1000R Black Edition swietnie prezentuje sie zarówno przed opera, jak i na sportowych wiejskich drogach. Nawet pod pelnym obciazeniem silnik emanuje czystym opanowaniem, a podwozie i elementy ukladu hamulcowego równiez dobrze radza sobie z moca i masa. Swietny, wszechstronny pakiet naked bike, który przenosi jakosc Hondy na wskros.

mocny silnik, plynna zmiana biegów, zwinne prowadzenie, 5-calowy wyswietlacz TFT, elegancki wyglad

Waska kierownica

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Na szczescie nowy Kawasaki Z900 nie stracil nic ze swojego charakteru dzieki zastosowaniu elektroniki. Jest to i pozostaje sredniej klasy naked bike, który jest latwy w obsludze, a jednoczesnie doskonale radzi sobie z szybkim tempem na wiejskiej drodze. Radosc z jazdy i przydatnosc do codziennego uzytku sa wysokie, a nowe systemy wspomagajace jazde zapewniaja dodatkowe bezpieczenstwo. Od teraz Twoi przeciwnicy beda mieli naprawde ciezko.

Lekkie i naturalne prowadzenie z wysoka stabilnoscia

Jedwabisty silnik z pelna moca w srednim zakresie obrotów

Wysoka przejrzystosc podwozia, swietne sprzezenie zwrotne

Pozycja siedzaca zapewniajaca dobre wyczucie

Uczciwa cena

Wyswietlacz TFT zamontowany zbyt nisko

niewygodna obsluga menu

lusterka wsteczne zapewniaja skromna widocznosc

Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda CB1000R Black Edition vs Kawasaki Z900

Jest kilka różnic między motocyklem Honda CB1000R Black Edition 2021 a motocyklem Kawasaki Z900 2019. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Honda CB1000R Black Edition. Wynosi on 94 dni w porównaniu z 116 dni dla motocykla Kawasaki Z900. Od roku modelowego 2021 5 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Honda CB1000R Black Edition oraz 46 od roku modelowego 2017 na temat motocykla Kawasaki Z900. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Honda CB1000R Black Edition został opublikowany 02.11.2020 i jak dotąd uzbierał 97 700 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Kawasaki Z900 opublikowany 11.11.2016 uzyskał do tej pory 93 200 wyświetleń.

Cena Honda CB1000R Black Edition

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Kawasaki Z900

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISSchuberthcalimoto GmbHMotorex AGContinental Motorradreifen