Moto Morini Super Scrambler 2022 vs. Triumph Thruxton 1200R 2019

Moto Morini Super Scrambler 2022

Moto Morini Super Scrambler 2022

Triumph Thruxton 1200R 2019

Triumph Thruxton 1200R 2019

Loading...

Przegląd - Moto Morini Super Scrambler 2022 vs Triumph Thruxton 1200R 2019

Moto Morini Super Scrambler 2022

Moto Morini Super Scrambler 2022

Triumph Thruxton 1200R 2019

Triumph Thruxton 1200R 2019

Specyfikacja techniczna Moto Morini Super Scrambler 2022 w porównaniu do Triumph Thruxton 1200R 2019

Moto Morini Super Scrambler 2022
Triumph Thruxton 1200R 2019
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
Moto Morini Super Scrambler 2022
Moto Morini Super Scrambler 2022
Triumph Thruxton 1200R 2019
Triumph Thruxton 1200R 2019

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaPrzesunięcie czopa korbowego w linii
Moc maksymalnaMoc maksymalna116 KMMoc maksymalna97 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej6,750 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy108 Nmmaksymalny moment obrotowy112 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4,950 obr./min
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,187 cm³Pojemność skokowa1,200 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica46 mmŚrednica43 mm
skokskok120 mmskok120 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorDual Shock
skokskok110 mmskok120 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaStal
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRura centralna
kąt główki ramykąt główki ramy25 stopieńkąt główki ramy67.2 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła110 mmwyprzedzenie przedniego koła92 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica310 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica220 mmŚrednica255 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
MarkaMarkaBremboMarkaNissin

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,120 mmDługość2,105 mm
SzerokośćSzerokość930 mmSzerokość745 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,500 mmRozstaw osi1,415 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od830 mmWysokość siedzenia od805 mm

Porównanie cen średnia cena rynkowa Moto Morini Super Scrambler vs Triumph Thruxton 1200R

Cena Moto Morini Super Scrambler

Niestety, dostępne nam dane nie są wystarczające, aby dostarczyć znaczących informacji o cenie tego modelu.

Cena Triumph Thruxton 1200R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen