Indian Chief Dark Horse 2011 vs. Kawasaki Vulcan S 2015

Indian Chief Dark Horse 2011

Indian Chief Dark Horse 2011

Kawasaki Vulcan S 2015

Kawasaki Vulcan S 2015

Loading...

Przegląd - Indian Chief Dark Horse 2011 vs Kawasaki Vulcan S 2015

Indian Chief Dark Horse 2011

Indian Chief Dark Horse 2011

Kawasaki Vulcan S 2015

Kawasaki Vulcan S 2015

Specyfikacja techniczna Indian Chief Dark Horse 2011 w porównaniu do Kawasaki Vulcan S 2015

Indian Chief Dark Horse 2011
Kawasaki Vulcan S 2015
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
Indian Chief Dark Horse 2011
Indian Chief Dark Horse 2011
Kawasaki Vulcan S 2015
Kawasaki Vulcan S 2015

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony130 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony16 calśrednica przedniej opony18 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony80 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony16 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,553 mmDługość2,310 mm
SzerokośćSzerokość1,029 mmSzerokość880 mm
WysokośćWysokość1,283 mmWysokość1,100 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,737 mmRozstaw osi1,575 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od677 mmWysokość siedzenia od705 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa20.8 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Indian Chief Dark Horse 2011

Indian Chief Dark Horse 2011

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Kawasaki Vulcan S 2015

Kawasaki Vulcan S 2015

Vulcan S ozywia scene "malych" cruiserów sredniej klasy - i to nie tylko ze wzgledu na swój unikalny design, ale takze ze wzgledu na latwosc prowadzenia, która jest skierowana do poczatkujacych. Niska wysokosc siedzenia i waskie siodlo pomagaja jezdziecowi pewnie stac na ziemi, a nisko polozony srodek ciezkosci równiez zapewnia latwe i bezpieczne prowadzenie. Silnik równiez dobrze komponuje sie z nieskomplikowanym wygladem, mozna go przyzwoicie rozpedzic od 2000 obr/min i zatrzymuje sie dopiero przy okolo 10 000 obr/min - cos, czego nigdy wczesniej nie widziano w cruiserze. System "Ergo-Fit", który zmienia wysokosc siedzenia, odleglosc jezdziec od kierownicy i podnózków, kosztuje dodatkowo, ale pozwala wlascicielowi Vulcana S na duze mozliwosci personalizacji.

Zywotny silnik, który dobrze zachowuje sie równiez w nizszym zakresie obrotów

przyzwoite hamulce z ABS

charakterystyczny wyglad

waska, a tym samym zwrotna tylna opona 160

system Ergo-Fit zapewniajacy optymalne dopasowanie do jezdziec

wystarczajaco wygodne zawieszenie

System Ergo-Fit kosztuje dodatkowo

umiarkowana ochrona przed wiatrem

wyswietlacz biegów dostepny tylko jako opcja

Porównanie cen średnia cena rynkowa Indian Chief Dark Horse vs Kawasaki Vulcan S

Cena Indian Chief Dark Horse

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Kawasaki Vulcan S

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG