Beta RR Enduro 4T 125 LC 2018 vs. Kawasaki Ninja 400 2020

Beta RR Enduro 4T 125 LC 2018

Beta RR Enduro 4T 125 LC 2018

Kawasaki Ninja 400 2020

Kawasaki Ninja 400 2020

Loading...

Przegląd - Beta RR Enduro 4T 125 LC 2018 vs Kawasaki Ninja 400 2020

Beta RR Enduro 4T 125 LC 2018

Beta RR Enduro 4T 125 LC 2018

Kawasaki Ninja 400 2020

Kawasaki Ninja 400 2020

Specyfikacja techniczna Beta RR Enduro 4T 125 LC 2018 w porównaniu do Kawasaki Ninja 400 2020

Beta RR Enduro 4T 125 LC 2018
Kawasaki Ninja 400 2020

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra52 mmśrednica cylindra70 mm
skok tłokaskok tłoka58.6 mmskok tłoka51.8 mm
Stopień kompresjiStopień kompresji11.2 Stopień kompresji11.5
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa124.6 cm³Pojemność skokowa399 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyskaTyp ramyRurowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony80 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony110 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony80 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,115 mmDługość1,990 mm
SzerokośćSzerokość820 mmSzerokość710 mm
WysokośćWysokość1,215 mmWysokość1,120 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,410 mmRozstaw osi1,370 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od925 mmWysokość siedzenia od785 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa7.3 lPojemność zbiornika paliwa14 l

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Beta RR Enduro 4T 125 LC 2018

Beta RR Enduro 4T 125 LC 2018

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Kawasaki Ninja 400 2020

Kawasaki Ninja 400 2020

Ninja 400 moze byc podsumowana jako idealne wejscie w swiat supersportów. Wieksza moc z A2 nie jest mozliwa, wyglad sugeruje znacznie wieksza moc, pojazd jest latwy w obsludze, wybaczajacy pod kazdym wzgledem i nadal pozwala na naprawde sportowy styl jazdy. Kazdy, kto mial uzasadnione obawy dotyczace braku mocy w róznych maszynach o pojemnosci 250 metrów szesciennych, teraz nie ma juz wymówek. Ninja 400, ciesze sie, ze tu jestes!

podwozie przystosowane do sportowego uzytku

niska waga i odpowiednio latwe prowadzenie

silnik z plynna reakcja

zrelaksowana i wzbudzajaca zaufanie pozycja siedzaca

reflektory LED

Brak regulacji dzwigni hamulca i sprzegla

bardzo glosny szum wiatru przy oryginalnej owiewce dla kierowców o wzroscie powyzej 180 cm

Porównanie cen średnia cena rynkowa Beta RR Enduro 4T 125 LC vs Kawasaki Ninja 400

Cena Beta RR Enduro 4T 125 LC

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Kawasaki Ninja 400

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH