Yamaha XSR900 2016 vs. Yamaha MT-09 2021

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 2016

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Loading...

Przegląd - Yamaha XSR900 2016 vs Yamaha MT-09 2021

Motocykl Yamaha XSR900 rocznik 2016 i Yamaha MT-09 rocznik 2021 są oba motocyklami typu naked, które oferują wiele podobnych funkcji i specyfikacji technicznych. Oba modele mają trzycylindrowe silniki o pojemności skokowej około 850 cm³, co zapewnia im odpowiednią moc do dynamicznej jazdy. Oba motocykle mają również teleskopowe widelec upside-down z przodu i ramię wahliwe z tyłu, co zapewnia dobrą stabilność i komfort podczas jazdy.

Jednak Yamaha MT-09 rocznik 2021 oferuje nieco większą moc maksymalną, wynoszącą 119 KM w porównaniu do 115 KM w modelu XSR900 rocznik 2016. Ponadto, MT-09 ma również większy moment obrotowy, wynoszący 93 Nm w porównaniu do 87,5 Nm w XSR900. To oznacza, że MT-09 może być bardziej dynamiczny i oferować większą moc na drodze.

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 2016

Oba modele mają również podobne rozmiary opon, szerokość przedniej opony wynosi 120 mm, a tylnej opony 180 mm. Oba motocykle mają również podobne rozstawy osi, wynoszące odpowiednio 1440 mm dla XSR900 i 1430 mm dla MT-09. Wysokość siedzenia jest nieznacznie różna, wynosi 815 mm dla XSR900 i 825 mm dla MT-09.

Ważną różnicą między tymi dwoma modelami jest obecność dodatkowych systemów wspomagających w MT-09 rocznik 2021. MT-09 jest wyposażony w ABS, quickshifter oraz kontrolę trakcji, co może zapewnić dodatkowe bezpieczeństwo i komfort podczas jazdy. XSR900 rocznik 2016 nie ma tych systemów w standardzie.

Pod względem wad, XSR900 rocznik 2016 ma nieco twarde podwozie, a siedzenie mogłoby być bardziej wygodne. Ponadto, konstrukcja Speedblock jest już stosowana w wielu innych modelach, co może sprawić, że XSR900 nie jest tak unikalny jak MT-09.

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Z kolei Yamaha MT-09 rocznik 2021 może być nieco kontrowersyjna pod względem wyglądu, a także ma mniejszy wyświetlacz TFT i nieco posrednie wyczucie przednich kół. Ponadto, tempomat jest dostępny tylko w wersji SP, co może być ograniczeniem dla niektórych kierowców.

Podsumowując, oba motocykle Yamaha XSR900 rocznik 2016 i Yamaha MT-09 rocznik 2021 mają wiele podobnych cech i specyfikacji technicznych. MT-09 może oferować nieco większą moc i dodatkowe systemy wspomagające, co może przyciągnąć kierowców poszukujących większego komfortu i bezpieczeństwa. Jednak XSR900 ma autentyczny nowoczesny design i dobrze dostrojone tryby jazdy, co może przyciągnąć tych, którzy szukają bardziej klasycznego wyglądu i sportowego doświadczenia jazdy. Ostateczny wybór zależy od preferencji i oczekiwań kierowcy.

Specyfikacja techniczna Yamaha XSR900 2016 w porównaniu do Yamaha MT-09 2021

Yamaha XSR900 2016
Yamaha MT-09 2021

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra78 mmśrednica cylindra78 mm
skok tłokaskok tłoka59.1 mmskok tłoka62.1 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna115 KMMoc maksymalna119 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy87.5 Nmmaksymalny moment obrotowy93 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.5 Stopień kompresji11.5
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonTranzystorZapłonTranzystor
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów3
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa847 cm³Pojemność skokowa889 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
skokskok137 mmskok130 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok130 mmskok122 mm

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyTwin Tube
kąt główki ramykąt główki ramy65 stopieńkąt główki ramy65 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła103 mmwyprzedzenie przedniego koła108 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica298 mmŚrednica298 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica245 mmŚrednica245 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS, Quickshifter, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,075 mmDługość2,090 mm
SzerokośćSzerokość815 mmSzerokość795 mm
WysokośćWysokość1,135 mmWysokość1,190 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,440 mmRozstaw osi1,430 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od815 mmWysokość siedzenia od825 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)191 kgMasa mokra (z ABS)189 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 2016

XSR900 laczy w sobie osiagi sportowego streetfightera z wygladem przyjemnego, czysto wykonczonego motocykla retro typu naked. Japonska firma czerpie przy tym z wlasnej historii, która mozna znalezc w archiwach agencji projektowej pracujacej dla Yamahy od 60 lat. Wykorzystuje zalety MT-09 i poprawia niektóre z jego slabosci. Jezdziec czuje sie na nim bardziej harmonijnie, jest bardziej kontrolowany i, w razie potrzeby, bardziej zrelaksowany. Jedynie komfort, a tym samym jezdziec, cierpi z powodu napietego podwozia na zlych drogach. Z neoklasykiem trzeba umiec troche pocierpiec.

chciwy silnik

dobrze dostrojone tryby jazdy

ABS i TC w standardzie

autentyczny nowoczesny design

czyste wykonanie

Twarde podwozie

siedzenie powinno byc wygodniejsze

konstrukcja Speedblock juz w wielu innych modelach

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Skladniki aktualizacji 2021 sa odpowiednie: Wiecej mocy, wiecej wyposazenia, wiecej elektroniki, mniejsza waga. Jesli spojrzec na kluczowe dane najnowszego MT-09, w tym jego ponadkompletne wyposazenie standardowe, "sredniej klasy naked bike" brzmi niemal nieco pejoratywnie. Japonscy inzynierowie wprowadzili ulepszenia dokladnie tam, gdzie byly potrzebne. Bujajace sie podwozie to juz przeszlosc, a reakcje na zmiane obciazenia zostaly wyeliminowane równiez z poprawionego trzycylindrowego silnika. Dodatkowa moc w polaczeniu z nieco wiekszym kopem w srednim zakresie obrotów zapewnia doskonale wrazenia z jazdy. MT-09 oferuje bogate wyposazenie i ogromna radosc z jazdy w bardzo atrakcyjnej cenie. Jesli potrafisz poradzic sobie z wygladem, mozesz kupic go bez wahania.

Koniec z reakcjami na zmiane obciazenia

jeszcze wiecej kopa od srodka

kompletny pakiet elektroniki

swietnie dzialajacy quickshifter

wygodnie zintegrowana pozycja siedzaca

udane podwozie

latwo wchodzace na obroty prowadzenie

ogromna radosc z jazdy

Polaryzujacy wyglad

maly wyswietlacz TFT

nieco posrednie wyczucie przednich kól

tempomat dostepny tylko w wersji SP

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha XSR900 vs Yamaha MT-09

Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha XSR900 2016 a motocyklem Yamaha MT-09 2021. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Yamaha MT-09 2021 jest około 35% wyższa. W porównaniu z motocyklem Yamaha MT-09 2021 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Yamaha XSR900 2016, a konkretnie 5 w porównaniu do 19. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha XSR900. Wynosi on 77 dni w porównaniu z 112 dni dla motocykla Yamaha MT-09. Od roku modelowego 2016 30 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha XSR900 oraz 57 od roku modelowego 2013 na temat motocykla Yamaha MT-09. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha XSR900 został opublikowany 25.11.2015 i jak dotąd uzbierał 17 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha MT-09 opublikowany 10.06.2013 uzyskał do tej pory 39 900 wyświetleń.

Cena Yamaha XSR900

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha MT-09

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH