Aprilia RS 660 2021 vs. Yamaha YZF-R3 2019

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021

Yamaha YZF-R3 2019

Yamaha YZF-R3 2019

Loading...

Overview - Aprilia RS 660 2021 vs Yamaha YZF-R3 2019

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021

Yamaha YZF-R3 2019

Yamaha YZF-R3 2019

Technical Specifications Aprilia RS 660 2021 compared to Yamaha YZF-R3 2019

Aprilia RS 660 2021
Yamaha YZF-R3 2019

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra81 mmśrednica cylindra68 mm
skok tłokaskok tłoka63.93 mmskok tłoka44.1 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna100 KMMoc maksymalna42 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,750 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy67 Nmmaksymalny moment obrotowy29.6 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13.5 Stopień kompresji11.2
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa659 cm³Pojemność skokowa321 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaKayabaMarkaKayaba
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica37 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
skokskok130 mmskok125 mm

Podwozie

Typ ramyTyp ramySilnik nośnyTyp ramyTwin Tube
kąt główki ramykąt główki ramy65.9 stopieńkąt główki ramy25 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła104.6 mmwyprzedzenie przedniego koła95 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica298 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica220 mmŚrednica220 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji, Anti-wheelieSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony140 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość1,995 mmDługość2,090 mm
SzerokośćSzerokość745 mmSzerokość720 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,370 mmRozstaw osi1,380 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od820 mmWysokość siedzenia od780 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)183 kgMasa mokra (z ABS)169 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa15 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 moze byc postrzegana jako ostatni prawdziwy supersportowy motocykl o pojemnosci 600 cm3 w 2021 roku, poniewaz dzieki sportowej pozycji jazdy i wysokiej jakosci komponentom zawieszenia zachowuje idealna równowage miedzy przydatnoscia do codziennego uzytku a potencjalem torowym. Dzieki kompleksowemu pakietowi elektroniki nic nie pozostawia do zyczenia zarówno na drodze, jak i na torze - a na mocny dwucylindrowiec i tak nie mozna narzekac. Swietny pakiet dla kazdego, dla kogo ponad 200-konne superbike'i to za duzo do codziennego uzytku.

mocny silnik

rozbudowany pakiet elektroniki

sportowe podwozie

przyjemny dzwiek

niska waga

sportowy wyglad

Slabo czytelny licznik obrotów

Yamaha YZF-R3 2019

Yamaha YZF-R3 2019

W nowym YZF-R3 Yamaha wykorzystala doskonala podstawe pierwszej generacji i z powodzeniem ja rozwinela. Teraz nie tylko wyglada znacznie doroslej, ale takze zauwazalnie bardziej kompetentnie przy duzych predkosciach. Jesli jezdzisz R3 na limicie, szybko zdajesz sobie sprawe, dlaczego Yamaha stworzyla na nim swój wlasny puchar, poniewaz nawet standardowy model daje poczucie bezpieczenstwa przy duzych predkosciach. Niemniej jednak jest miejsce na poprawe, zwlaszcza w codziennym uzytkowaniu, kiedy nierówna reakcja przy niskich obrotach i slabe sprzezenie zwrotne z dzwignia hamulca powoduja kilka chwil frustracji podczas jezdziec.

Zywotny silnik

wystarczajaca moc do codziennego uzytku i na kompaktowe tory wyscigowe

dobra podstawa do konwersji na tory wyscigowe

stabilne prowadzenie

odpowiedni na dlugie dystanse

slaba reakcja na gaz przy niskich obrotach

niewystarczajace sprzezenie zwrotne w dzwigni hamulca

kat kolana moze byc zbyt ostry dla niektórych jezdzieców

Price Comparison Avarage Market Price Aprilia RS 660 vs Yamaha YZF-R3

Price Aprilia RS 660

Model year
Current average market prices

Price Yamaha YZF-R3

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH