Triumph Rocket III Roadster 2016 vs. BMW K 1600 GT 2015

Triumph Rocket III Roadster 2016

Triumph Rocket III Roadster 2016

BMW K 1600 GT 2015

BMW K 1600 GT 2015

Loading...

Przegląd - Triumph Rocket III Roadster 2016 vs BMW K 1600 GT 2015

Triumph Rocket III Roadster 2016

Triumph Rocket III Roadster 2016

BMW K 1600 GT 2015

BMW K 1600 GT 2015

Specyfikacja techniczna Triumph Rocket III Roadster 2016 w porównaniu do BMW K 1600 GT 2015

Triumph Rocket III Roadster 2016
BMW K 1600 GT 2015

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra101.6 mmśrednica cylindra72 mm
skok tłokaskok tłoka94.3 mmskok tłoka67.5 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna148 KMMoc maksymalna160 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej5,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,750 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy221 Nmmaksymalny moment obrotowy175 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym2,750 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji8.7 Stopień kompresji12
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduWał napędowyprzeniesienie napęduWał napędowy
Liczba biegówLiczba biegów5Liczba biegów6
Pojemność skokowaPojemność skokowa2,294 cm³Pojemność skokowa1,649 cm³

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony150 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony80 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony240 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony50 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony16 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,500 mmDługość2,324 mm
SzerokośćSzerokość970 mmSzerokość1,000 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od750 mmWysokość siedzenia od830 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa24 lPojemność zbiornika paliwa24 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Rocket III Roadster 2016

Triumph Rocket III Roadster 2016

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

BMW K 1600 GT 2015

BMW K 1600 GT 2015

Niezwykle kultowa prosta szóstka z ogromnym momentem obrotowym i duza moca - ale bez checi uzycia sily, po prostu jednostka napedowa o najwyzszej suwerennosci. Zwrotny i zwinny pomimo masy wlasnej 339 kg (pelny bak). Sportowa i bezpieczna jazda dzieki systemom Dynamic ESA, DTC, ABS Pro i asystentowi zmiany biegów.

Przyjemna, calkowicie zrelaksowana pozycja siedzaca

doskonala elektronika od kontroli trakcji po pólaktywne zawieszenie

ABS Pro

asystent zmiany biegów

znacznie bardziej sportowy w jezdziec niz sugeruja wymiary

Kokpit wyglada nieco przestarzale w przeciwienstwie do wbudowanej technologii.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Rocket III Roadster vs BMW K 1600 GT

Cena Triumph Rocket III Roadster

Niestety, dostępne nam dane nie są wystarczające, aby dostarczyć znaczących informacji o cenie tego modelu.

Cena BMW K 1600 GT

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH