Triumph Bonneville T100 2021 vs. Triumph Street Cup 2017

Porównując motocykle Triumph Bonneville T100 rocznik 2021 i Triumph Street Cup rocznik 2017, można zauważyć wiele podobieństw w ich specyfikacji technicznej. Oba motocykle mają ten sam typ silnika, przesunięcie czopa korbowego w linii, moc maksymalną wynoszącą 55 KM i maksymalny moment obrotowy wynoszący 80 Nm. Oba również korzystają z układu paliwowego wstrzyknięcia, mają dwucylindrowy silnik chłodzony płynem o pojemności skokowej 900 cm³.

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają widelec teleskopowy z przodu i ramię wahliwe z tyłu, z amortyzatorem Dual Shock. Marka zawieszenia przedniego to Kayaba, a tylnego również Kayaba. Oba motocykle mają regulację obciążenia wstępnego i są wykonane ze stali.

Triumph Bonneville T100 2021

Podwozie obu motocykli jest również wykonane ze stali, ale różni się typem ramy. Bonneville T100 ma podwójną kołyskę, podczas gdy Street Cup ma ramę rurkową centralną.

Jeśli chodzi o hamulce przednie, oba motocykle mają podwójny dysk o średnicy 310 mm i podwójny tłok. Jednak marka hamulców przednich różni się między nimi. Bonneville T100 korzysta z hamulców Brembo, podczas gdy Street Cup ma hamulce Nissin. Oba motocykle mają również system ABS.

Triumph Street Cup 2017

Wymiary i waga obu motocykli są również podobne. Oba mają szerokość przedniej opony wynoszącą 100 mm, średnicę przedniej opony 18 cali, szerokość tylnej opony 150 mm i średnicę tylnej opony 17 cali. Różnica występuje w rozstawie osi, gdzie Bonneville T100 ma 1450 mm, a Street Cup ma 1435 mm. Wysokość siedzenia od ziemi wynosi 790 mm dla Bonneville T100 i 780 mm dla Street Cup. Pojemność zbiornika paliwa również się różni, gdzie Bonneville T100 ma 14,5 l, a Street Cup ma 12 l.

Podsumowując, oba motocykle mają wiele podobieństw w swojej specyfikacji technicznej. Bonneville T100 oferuje nieco większą moc maksymalną i pojemność zbiornika paliwa, ale Street Cup ma nieco niższą wysokość siedzenia i mniejszy rozstaw osi. Oba motocykle mają również swoje zalety i wady, takie jak świetny silnik, piękną stylistykę i wygodną pozycję jazdy. Jednak Bonneville T100 ma pewne problemy z podwoziem, które może się uginać, podczas gdy Street Cup ma problem z elektroniką, która nie pamięta ustawień kontroli trakcji.