Honda NT1100 DCT 2022 vs. Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2022

Honda NT1100 DCT 2022

Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2022

Przegląd - Honda NT1100 DCT 2022 vs Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2022

Honda NT1100 DCT 2022

Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2022

Specyfikacja techniczna Honda NT1100 DCT 2022 w porównaniu do Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2022

Honda NT1100 DCT 2022

Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2022

Honda NT1100 DCT 2022

Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2022

Silnik i układ napędowy

Typ silnika	Typ silnika	W kolejce	Typ silnika	V
średnica cylindra	średnica cylindra	92 mm	średnica cylindra	100 mm
skok tłoka	skok tłoka	81.5 mm	skok tłoka	111 mm
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	104 Nm	maksymalny moment obrotowy	139 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	6,250 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	3,500 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	10.1	Stopień kompresji	10
Układ paliwowy	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie
Starter	Starter	Elektryczny	Starter	Elektryczny
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
Zapłon	Zapłon	Tranzystor	Zapłon	Tranzystor
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Łańcuch	przeniesienie napędu	Pas
Liczba biegów	Liczba biegów	6	Liczba biegów	6
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	2	Liczba cylindrów	2
Zawory	Zawory	OHC	Zawory	OHV
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	Powietrze
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	1,084 cm³	Pojemność skokowa	1,744.99 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down
Średnica	Średnica	45 mm	Średnica	43 mm
skok	skok	150 mm	skok	130 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenie	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny
Amortyzator	Amortyzator	Monoshock	Amortyzator	Monoshock
skok	skok	150 mm	skok	86 mm
Regulacja	Regulacja	Obciążenie wstępne	Regulacja	Obciążenie wstępne
Materiał	Materiał	Aluminium	Materiał	Stal

Podwozie

Rama	Rama	Stal	Rama	Stal
Typ ramy	Typ ramy	Podwójna kołyska	Typ ramy	Podwójna kołyska
kąt główki ramy	kąt główki ramy	63.5 stopień	kąt główki ramy	60 stopień
wyprzedzenie przedniego koła	wyprzedzenie przedniego koła	108 mm	wyprzedzenie przedniego koła	150 mm

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Dwie tarcze	typ budowy	Pojedyncza tarcza
Średnica	Średnica	310 mm	Średnica	300 mm
Tłok	Tłok	Cztery tłoki	Tłok	Cztery tłoki
mocowanie amortyzatora	mocowanie amortyzatora	Zacisk pływający	mocowanie amortyzatora	Zacisk stały

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Średnica	Średnica	256 mm	Średnica	292 mm
Tłok	Tłok	Pojedynczy tłok	Tłok	Dwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagające	Systemy wspomagające	ABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Tempomat, Kontrola trakcji, Anti-wheelie	Systemy wspomagające	ABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	120 mm	Szerokość przedniej opony	130 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	70 %	Wysokość przedniej opony	70 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	17 cal	średnica przedniej opony	18 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	180 mm	Szerokość tylnej opony	180 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	55 %	Wysokość tylnej opony	70 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	17 cal	Średnica tylnej opony	16 cal
Długość	Długość	2,240 mm	Długość	2,325 mm
Szerokość	Szerokość	865 mm	Szerokość	972 mm
Wysokość	Wysokość	1,360 mm	Wysokość	1,120 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,535 mm	Rozstaw osi	1,625 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	820 mm	Wysokość siedzenia od	680 mm
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	20.4 l	Pojemność zbiornika paliwa	18.9 l
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A	Kategorie prawa jazdy	A
Zasięg	Zasięg	408 km	Zasięg	343 km
łączna emisja CO2	łączna emisja CO2	116 g/km	łączna emisja CO2	128 g/km
Łączne zużycie paliwa	Łączne zużycie paliwa	5 l/100km	Łączne zużycie paliwa	5.5 l/100km

Plusy i minusy w porównaniu

Honda NT1100 DCT 2022

NT1100 ma potencjal, aby stac sie wielkim hitem w segmencie motocykli turystycznych. Honda odrobila zadanie domowe celujaco w wielu obszarach. Ostateczne konsekwencje w zakresie bezpieczenstwa uniemozliwiaja jeszcze lepsza ocene tego tourera. Niemniej jednak jest to jeden z najlepszych motocykli turystycznych, jakimi jezdzilem. Odrobina odwagi w zaoferowaniu dodatkowych wariantów wyposazenia i wiekszej ilosci kolorów moglaby wywindowac NT 2023 na sam szczyt.

Bogate wyposazenie standardowe

doskonala ochrona przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi

swietny silnik

odpowiedni na dlugie podróze

wygodny

integracja Apple Carplay i Android Auto

harmonijna konfiguracja zawieszenia

Brak IMU

nudne warianty kolorystyczne

brak opcji zawieszenia elektrycznego

Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2022

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda NT1100 DCT vs Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB

Cena Honda NT1100 DCT

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

Harley-Davidson Softail Standard FXST 2020 vs
Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2020

Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS 2021

VS.

Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS 2021 vs
Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2021

Harley-Davidson Softail Standard FXST 2022

VS.

Harley-Davidson Softail Standard FXST 2022 vs
Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2022

Harley-Davidson Softail Street Bob 114 FXBBS 2021

VS.

Harley-Davidson Softail Street Bob 114 FXBBS 2021 vs
Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2021

VS.

Honda NT1100 DCT 2022 vs
Kawasaki Versys 1000 2020

Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2019

VS.

Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2019 vs
Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2020

VS.

Indian Chief Dark Horse 2021 vs
Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2020

VS.

Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2021 vs
Indian Chief Bobber Dark Horse 2021

VS.

Indian Scout Bobber 2020 vs
Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2020

VS.

Honda NT1100 DCT 2022 vs. Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2022

Przegląd - Honda NT1100 DCT 2022 vs Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2022