BMW R 1250 GS 2020 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Pod względem specyfikacji technicznej, motocykl BMW R 1250 GS 2020 jest wyposażony w silnik typu bokser o średnicy cylindra wynoszącej 102,5 mm i skoku tłoka 76 mm. Moc maksymalna tego silnika wynosi 136 KM, a maksymalny moment obrotowy to 143 Nm. Motocykl ten posiada elektryczny starter oraz wał napędowy. Liczba cylindrów wynosi 2, a pojemność skokowa to 1254 cm³.

Przednie zawieszenie motocykla BMW R 1250 GS 2020 to telelever o średnicy 37 mm i skoku 190 mm. Zawieszenie to jest regulowane pod względem obciążenia wstępnego. Tylne zawieszenie to pojedyncze ramię wahliwe z amortyzatorem monoshock o skoku 200 mm. Regulacja tego zawieszenia obejmuje obciążenie wstępne oraz odbicie. Podwozie tego motocykla wykonane jest ze stali, a typ ramy to silnik nośny. Kąt główki ramy wynosi 62,9 stopnia, a wyprzedzenie przedniego koła to 109 mm.

Motocykl BMW R 1250 GS 2020 jest wyposażony w podwójny dysk hamulcowy z przodu. Systemy wspomagające jazdę obejmują ABS, kontrolę antypoślizgową, tryby jazdy oraz ride by wire. Średnica przedniej opony wynosi 19 cali, szerokość tylnej opony to 170 mm, a średnica tylnej opony to 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1525 mm, a wysokość siedzenia mieści się w przedziale od 850 do 870 mm. Masa mokra motocykla z ABS wynosi 249 kg, a pojemność zbiornika paliwa to 20 litrów. Wyposażenie tego motocykla obejmuje reflektory LED oraz regulowaną przednią szybę.

BMW R 1250 GS 2020

Pod względem specyfikacji technicznej, motocykl Honda CRF1100L Africa Twin 2020 jest wyposażony w silnik w kolejce o średnicy cylindra wynoszącej 92 mm i skoku tłoka 81,5 mm. Moc maksymalna tego silnika wynosi 102 KM, a maksymalny moment obrotowy to 105 Nm. Motocykl ten posiada elektryczny starter oraz przeniesienie napędu za pomocą łańcucha. Liczba cylindrów wynosi 2, a pojemność skokowa to 1084 cm³.

Przednie zawieszenie motocykla Honda CRF1100L Africa Twin 2020 to widelec teleskopowy upside-down o średnicy 45 mm i skoku 230 mm. Regulacja tego zawieszenia obejmuje kompresję, obciążenie wstępne oraz odbicie. Tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem monoshock o skoku 220 mm. Regulacja tego zawieszenia obejmuje kompresję, obciążenie wstępne oraz odbicie. Podwozie tego motocykla wykonane jest ze stali, a typ ramy to podwójna kołyska. Kąt główki ramy wynosi 62,5 stopnia, a wyprzedzenie przedniego koła to 113 mm.

Motocykl Honda CRF1100L Africa Twin 2020 jest wyposażony w podwójny dysk hamulcowy z przodu. Systemy wspomagające jazdę obejmują ABS, tryby jazdy, ABS na zakrętach, ride by wire, kontrolę trakcji oraz anti-wheelie. Średnica przedniej opony wynosi 21 cali, szerokość tylnej opony to 150 mm, a średnica tylnej opony to 18 cali. Rozstaw osi wynosi 1575 mm, a wysokość siedzenia mieści się w przedziale od 850 do 870 mm. Masa mokra motocykla z ABS wynosi 226 kg, a pojemność zbiornika paliwa to 18,8 litra. Wyposażenie tego motocykla obejmuje reflektory LED.

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Podsumowując, motocykl BMW R 1250 GS 2020 wyróżnia się silnikiem typu bokser o wysokim momencie obrotowym, wygodną pozycją siedzącą, stabilnym hamowaniem oraz dobrym wyposażeniem standardowym, takim jak reflektory LED i kolorowy wyświetlacz TFT. Jednak ma ograniczone wyposażenie standardowe i nieco mniej elegancki wygląd.

Motocykl Honda CRF1100L Africa Twin 2020 ma silnik o wysokim momencie obrotowym, zaawansowane elektroniczne systemy wspomagania jazdy, doskonale działającą skrzynię DCT (opcja) oraz kolorowy wyświetlacz dotykowy. Posiada również dobrą ergonomię i jest odpowiedni na długie dystanse. Jednak ma pewne wady, takie jak niezbyt wyraźne przyciski na lewej kierownicy i niezbyt wytrzymałe osłony dłoni do użytku w terenie.

W obu motocyklach można znaleźć wiele zalet i wad, dlatego wybór między nimi zależy od indywidualnych preferencji i potrzeb użytkownika.