Ducati Multistrada V2 2022 vs. Kawasaki Versys 1000 S 2022

Ducati Multistrada V2 2022

Ducati Multistrada V2 2022

Kawasaki Versys 1000 S 2022

Kawasaki Versys 1000 S 2022

Loading...

Przegląd - Ducati Multistrada V2 2022 vs Kawasaki Versys 1000 S 2022

Ducati Multistrada V2 2022

Ducati Multistrada V2 2022

Kawasaki Versys 1000 S 2022

Kawasaki Versys 1000 S 2022

Specyfikacja techniczna Ducati Multistrada V2 2022 w porównaniu do Kawasaki Versys 1000 S 2022

Ducati Multistrada V2 2022
Kawasaki Versys 1000 S 2022

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra94 mmśrednica cylindra77 mm
skok tłokaskok tłoka67.5 mmskok tłoka56 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna113 KMMoc maksymalna120 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy94 Nmmaksymalny moment obrotowy102 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,750 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.6 Stopień kompresji10.3
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa937 cm³Pojemność skokowa1,043 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
skokskok170 mmskok150 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok170 mmskok152 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

RamaRamaStalRamaAluminium
kąt główki ramykąt główki ramy64.8 stopieńkąt główki ramy63 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła105.7 mmwyprzedzenie przedniego koła106 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica310 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy, Płatek

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica265 mmŚrednica250 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Ride by Wire, Quickshifter

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony170 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,594 mmRozstaw osi1,520 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od830 mmWysokość siedzenia od840 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)225 kgMasa mokra (z ABS)257 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa20 lPojemność zbiornika paliwa21 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2, AKategorie prawa jazdyA

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieRegulowana przednia szybawyposażeniePodgrzewane uchwyty, Światła zakrętowe, Reflektory LED

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Ducati Multistrada V2 2022

Ducati Multistrada V2 2022

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Kawasaki Versys 1000 S 2022

Kawasaki Versys 1000 S 2022

Versys oznacza "wszechstronny system" i dokladnie to reprezentuje tourer Kawasaki. Komfort i sportowy charakter, wolny i szybki, krótki i dlugi - Versys potrafi wszystko. Podwozie reaguje znakomicie, prowadzenie jest absolutnie bezwysilkowe, silnik jest emocjonalny i jednoczesnie racjonalny. W tym przedziale cenowym trudno jest znalezc lepszy kompromis.

Silnik jest plynny, a jednoczesnie emocjonujacy

wysokiej jakosci podwozie

doskonala ochrona przed wiatrem

duzy komfort siedzenia

bezwysilkowe prowadzenie

calkowicie neutralne zachowanie podczas pochylania.

Quickshifter dziala slabo przy niskich predkosciach obrotowych silnika

regulacja przedniej szyby nie moze byc obslugiwana podczas jezdziec

tempomat wymaga przyzwyczajenia.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati Multistrada V2 vs Kawasaki Versys 1000 S

Cena Ducati Multistrada V2

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Kawasaki Versys 1000 S

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH