Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022
Przegląd - Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022
Pod względem specyfikacji technicznej, motocykl Triumph Tiger 1200 GT Explorer rocznik 2022 wyróżnia się silnikiem o większej mocy maksymalnej (150 KM) i większym momencie obrotowym (130 Nm) w porównaniu do motocykla Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT rocznik 2022, który osiąga moc maksymalną wynoszącą 102 KM i moment obrotowy wynoszący 105 Nm. Triumph Tiger 1200 GT Explorer posiada również większą pojemność skokową silnika (1160 cm³), w porównaniu do Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT, która ma pojemność skokową wynoszącą 1084 cm³.
Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle posiadają widelec teleskopowy Upside-Down z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Jednak Triumph Tiger 1200 GT Explorer ma większą średnicę przedniego zawieszenia (49 mm) i skok (200 mm), podczas gdy Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT ma mniejszą średnicę (45 mm) i nieco większy skok (230 mm). Oba motocykle mają tylne zawieszenie typu ramię wahliwe z regulacją obciążenia wstępnego i odbicia.

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022
Pod względem podwozia, oba motocykle mają ramę stalową, ale różnią się typem ramy. Triumph Tiger 1200 GT Explorer ma ramę rurową, podczas gdy Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT ma podwójną kołyskową ramę. Również kąt główki ramy jest różny, wynoszący odpowiednio 65,9 stopnia dla Triumph Tiger 1200 GT Explorer i 62,5 stopnia dla Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT.
W przypadku hamulców przednich, oba motocykle mają podwójne tarcze hamulcowe. Oba motocykle również oferują różne systemy wspomagające, takie jak ABS, tryby jazdy, kontrola trakcji. Jednak Triumph Tiger 1200 GT Explorer oferuje dodatkowo systemy takie jak wspomaganie ruszania pod górę, ABS na zakrętach, asystent zmiany z blipperem, asystent martwego pola, kontrola trakcji, podczas gdy Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT oferuje anti-wheelie.
Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają podobne rozmiary opon, ale różnią się pojemnością zbiornika paliwa. Triumph Tiger 1200 GT Explorer ma pojemność zbiornika paliwa wynoszącą 30 litrów, podczas gdy Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT ma pojemność zbiornika paliwa wynoszącą 24,8 litra. Oba motocykle mają również podobne wysokości siedzenia, rozstaw osi i masę mokrą.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022
Jeśli chodzi o wyposażenie, oba motocykle oferują różne funkcje, takie jak reflektory LED. Triumph Tiger 1200 GT Explorer ma dodatkowo Bluetooth, łączność, podgrzewane uchwyty, system bezkluczykowy, światła zakrętowe, światła do jazdy dziennej LED, podgrzewane siedzenie, wyświetlacz TFT, regulowaną przednią szybę. Natomiast Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT oferuje kolorowy dotykowy wyświetlacz.
Podsumowując, oba motocykle mają swoje unikalne cechy i zalety. Triumph Tiger 1200 GT Explorer wyróżnia się większą mocą silnika, większym momentem obrotowym, większą pojemnością skokową silnika i bogatszym wyposażeniem standardowym. Z kolei Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT oferuje wyrafinowane elektroniczne pomoce jezdne, wspaniale działającą skrzynię DCT, dobra ergonomię i pólaktywne zawieszenie bliskie perfekcji. Ostateczny wybór zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb użytkownika.
Specyfikacja techniczna Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 w porównaniu do Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Dzieki smuklejszemu modelowi Tiger 1200, Triumph w koncu dogonil najlepszych w najwyzszej klasie enduro touring po modelach klasy sredniej. Modele Rally równiez imponuja w praktyce prawdziwa wiedza terenowa, a modele GT wzorowa zwinnoscia, zarówno moca, jak i pewnoscia w kazdej sytuacji dzieki trzycylindrowemu silnikowi pelnemu charakteru. BMW R1250 GS nie zostanie stracony z tronu najlepiej sprzedajacego sie motocykla, ale nie musi juz ukrywac sie przed tym czy innymi pretendentami. Nasze testy porównawcze pokaza, czy w ogóle ma to, czego potrzeba, aby byc najlepszym "duzym motocyklem przygodowym" w 2022 roku, ale na podstawie pierwszych wrazen nie uwazalbym nawet, ze szanse na to sa tak zle. Zwlaszcza, ze ten duzy kot radzi sobie z balansowaniem miedzy dlugodystansowoscia a przydatnoscia do jazdy w terenie, co zawsze musi opanowac adventure, naprawde dobrze, bardziej w jednym lub drugim kierunku, w zaleznosci od wybranego modelu.
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Dla mnie Africa twin jest turystycznym enduro takim, jakie powinno byc turystyczne enduro. Bylo to juz prawda w przypadku poprzedniego modelu i nie zmienilo sie wraz ze wzrostem pojemnosci skokowej i mocy. Poniewaz pozostalo to mozliwe do opanowania przy 102 KM, a Hondzie udalo sie nawet zrzucic kilka kilogramów w porównaniu do CRF1000L. Zachowal wiec swoja wszechstronnosc i sprawdza sie równie dobrze na autostradzie, jak i w terenie. Podwozie pochlania prawie wszystkie nierównosci, silnik pozostaje pewny w kazdej sytuacji, a ergonomia i komfort siedzenia sa wzorowe. Motocykl na co dzien, jak i na dlugie podróze - gdziekolwiek Cie one zaprowadza.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Tiger 1200 GT Explorer vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT
Jest kilka różnic między motocyklem Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 a motocyklem Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 jest około 24% wyższa. W porównaniu z motocyklem Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022, a konkretnie 7 w porównaniu do 8. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Wynosi on 117 dni w porównaniu z 124 dni dla motocykla Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT. Od roku modelowego 2022 8 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Triumph Tiger 1200 GT Explorer oraz 25 od roku modelowego 2020 na temat motocykla Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Triumph Tiger 1200 GT Explorer został opublikowany 07.12.2021 i jak dotąd uzbierał 62 100 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT opublikowany 23.09.2019 uzyskał do tej pory 109 400 wyświetleń.