Chigeecalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AG

Yamaha R1 2018 vs. Suzuki GSX-R 1000 2019

Yamaha R1 2018

Yamaha R1 2018

Suzuki GSX-R 1000 2019

Suzuki GSX-R 1000 2019

Loading...

Overview - Yamaha R1 2018 vs Suzuki GSX-R 1000 2019

Yamaha R1 2018

Yamaha R1 2018

Suzuki GSX-R 1000 2019

Suzuki GSX-R 1000 2019

Technical Specifications Yamaha R1 2018 compared to Suzuki GSX-R 1000 2019

Yamaha R1 2018
Suzuki GSX-R 1000 2019
Yamaha R1 2018
Yamaha R1 2018
Suzuki GSX-R 1000 2019
Suzuki GSX-R 1000 2019

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra79 mmśrednica cylindra76 mm
skok tłokaskok tłoka50.9 mmskok tłoka55.1 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna200 KMMoc maksymalna202 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej13,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej13,200 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy112.4 Nmmaksymalny moment obrotowy118 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym11,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym10,800 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13 Stopień kompresji13.2
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa998 cm³Pojemność skokowa999 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyDeltaboxTyp ramyTwin Tube, Twin-Spar

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceLaunch-Control, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,055 mmDługość2,075 mm
SzerokośćSzerokość690 mmSzerokość710 mm
WysokośćWysokość1,150 mmWysokość1,150 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,405 mmRozstaw osi1,410 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od855 mmWysokość siedzenia od825 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)199 kgMasa mokra (z ABS)202 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17 lPojemność zbiornika paliwa17.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha R1 2018

Yamaha R1 2018

Yamaha YZF-R1 jest blizsza maszynie wyscigowej niz kiedykolwiek wczesniej. Silnik wyróznia sie lekkoscia i zwinnoscia. Pozycja jazdy jest zaskakujaco pozytywna, a prowadzenie radykalne, ale wciaz "odpowiednie dla mas". Motocykl natychmiast wyróznia sie wizualnie, a takze swoim rozgrzewajacym serce dzwiekiem i jest teraz najwiekszym kamieniem milowym w historii R1 20 lat po pierwszej R1.

Bardzo zywotny silnik

swietny dzwiek

doskonale prowadzenie

kompaktowa i radykalna maszyna - a jednoczesnie wysoki komfort siedzenia

wysokiej jakosci wyposazenie elektroniczne

wysokiej jakosci i eleganckie komponenty z najnowoczesniejszymi metodami produkcji

Wymagany zwrotny styl jazdy - nie lubi sie wygodnie toczyc

Suzuki GSX-R 1000 2019

Suzuki GSX-R 1000 2019

Suzuki wykonalo swietna robote z GSX-R 1000 2017. Potezny motocykl z niesamowicie plynna krzywa momentu obrotowego. Faktycznie niesamowita moc 202 KM! Podwozie jest wysokiej jakosci, a pakiet elektroniki moze nie ma zadnych swiecidelek, ale zapewnia najwyzsza wydajnosc.

Zywotny silnik

brak wgniecen w krzywej momentu obrotowego

super stabilny na wyjsciu z zakretu i w promieniu

swietny quickshifter

wysokiej jakosci podwozie

swietny na szybkich torach

Brak mozliwosci regulacji hamulca silnika

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha R1 vs Suzuki GSX-R 1000

Price Yamaha R1

Model year
Current average market prices

Price Suzuki GSX-R 1000

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

Yamaha YZF-R1 2021
VS.
Yamaha YZF-R1M 2021

Yamaha YZF-R1 2021 vs
Yamaha YZF-R1M 2021

Yamaha YZF-R1 2022
VS.
Yamaha YZF-R1M 2022

Yamaha YZF-R1 2022 vs
Yamaha YZF-R1M 2022

Yamaha YZF-R1 2021
VS.
Yamaha MT-10 2021

Yamaha YZF-R1 2021 vs
Yamaha MT-10 2021

Kawasaki Ninja ZX-10RR 2021
VS.
Suzuki GSX-R 1000 2021

Kawasaki Ninja ZX-10RR 2021 vs
Suzuki GSX-R 1000 2021

Ducati Panigale V4 2021
VS.
Yamaha YZF-R1 2021

Ducati Panigale V4 2021 vs
Yamaha YZF-R1 2021

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021
VS.
Yamaha YZF-R1 2021

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 vs
Yamaha YZF-R1 2021

Yamaha YZF-R1 2021
VS.
Yamaha YZF-R125 2020

Yamaha YZF-R1 2021 vs
Yamaha YZF-R125 2020

Yamaha R1 2023
VS.
Yamaha R1M 2023

Yamaha R1 2023 vs
Yamaha R1M 2023

Yamaha YZF-R6 2020
VS.
Suzuki GSX-R 1000 2020

Yamaha YZF-R6 2020 vs
Suzuki GSX-R 1000 2020

Suzuki GSX-R 1000 2020
VS.
Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Suzuki GSX-R 1000 2020 vs
Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Yamaha YZF-R1 2021
VS.
BMW S 1000 RR 2018

Yamaha YZF-R1 2021 vs
BMW S 1000 RR 2018

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021
VS.
Suzuki GSX-R 1000 2008

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 vs
Suzuki GSX-R 1000 2008

Yamaha YZF-R1 2021
VS.
Yamaha R7 2021

Yamaha YZF-R1 2021 vs
Yamaha R7 2021

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH