Kawasaki Ninja ZX-10R 2012 vs. Yamaha R1 2012

Kawasaki Ninja ZX-10R 2012

Kawasaki Ninja ZX-10R 2012

Yamaha R1 2012

Yamaha R1 2012

Loading...

Przegląd - Kawasaki Ninja ZX-10R 2012 vs Yamaha R1 2012

Motocykl Kawasaki Ninja ZX-10R rocznik 2012 posiada imponujące osiągi, które zapewnia moc maksymalna wynosząca 200.1 KM oraz maksymalny moment obrotowy wynoszący 114.3 Nm. Jest to 4-cylindrowy silnik o pojemności skokowej 998 cm³. Przednie zawieszenie tego motocykla to widelec teleskopowy Upside-Down, a rama wykonana jest z aluminium. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku. Wymiary opon to 120 mm szerokości i 17 cali średnicy zarówno z przodu, jak i z tyłu. Rozstaw osi wynosi 1115 mm, a wysokość siedzenia od ziemi to 813 mm. Masa mokra motocykla to 198 kg, a pojemność zbiornika paliwa wynosi 17 l.

Natomiast motocykl Yamaha R1 rocznik 2012 również posiada mocny silnik o mocy maksymalnej 182 KM i maksymalnym momencie obrotowym 115.5 Nm. Jest to również 4-cylindrowy silnik o pojemności skokowej 998 cm³. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down, a rama jest wykonana z aluminium. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku. Opony mają takie same wymiary jak w przypadku Kawasaki Ninja ZX-10R - 120 mm szerokości i 17 cali średnicy zarówno z przodu, jak i z tyłu. Rozstaw osi jest jednak większy i wynosi 1415 mm, a wysokość siedzenia od ziemi to 835 mm. Masa mokra motocykla to 206 kg, a pojemność zbiornika paliwa wynosi 18 l.

Kawasaki Ninja ZX-10R 2012

Kawasaki Ninja ZX-10R 2012

Kawasaki Ninja ZX-10R 2012 wyróżnia się poteżnymi osiągami silnika oraz oferuje system ABS i trakcję razem. Jest to duży atut dla osób ceniących bezpieczeństwo i kontrolę nad motocyklem. Niestety, prowadzenie tego motocykla może być nieco nieoptymalne na szybszych trasach, a skuteczność hamowania pogarsza się z czasem.

Yamaha R1 2012

Yamaha R1 2012

Yamaha R1 2012 natomiast oferuje przyjemny poziom wibracji, mocny silnik oraz precyzyjną skrzynię biegów. Wrażenia z jazdy są wysokiej jakości, a kontrola trakcji jest dobra. Niestety, motocykl ten ma dużą masę, co może wpływać na manewrowość. Dodatkowo, elementy zawieszenia są nieco zbyt miękkie, a układ hamulcowy jest stosunkowo słaby.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje zalety i wady. Kawasaki Ninja ZX-10R 2012 oferuje imponujące osiągi i systemy bezpieczeństwa, natomiast Yamaha R1 2012 ma mocny silnik i precyzyjną skrzynię biegów. Ostateczny wybór zależy od preferencji i priorytetów kierowcy.

Specyfikacja techniczna Kawasaki Ninja ZX-10R 2012 w porównaniu do Yamaha R1 2012

Kawasaki Ninja ZX-10R 2012
Yamaha R1 2012

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra76 mmśrednica cylindra78 mm
skok tłokaskok tłoka55 mmskok tłoka52,2 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna200,1 KMMoc maksymalna182 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej13 000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej12 500 obr./min
Moment obrotowyMoment obrotowy114,3 NmMoment obrotowy115,5 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym11 500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym10 000 obr./min
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów4
Liczba taktówLiczba taktów4-suwowyLiczba taktów4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa998 cm³Pojemność skokowa998 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2075 mmDługość2070 mm
SzerokośćSzerokość715 mmSzerokość715 mm
WysokośćWysokość1115 mmWysokość1130 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1115 mmRozstaw osi1415 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od813 mmWysokość siedzenia od835 mm
Masa mokraMasa mokra198 kgMasa mokra206 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17 lPojemność zbiornika paliwa18 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Kawasaki Ninja ZX-10R 2012

Kawasaki Ninja ZX-10R 2012

Podczas testu ZX-10R byl dokladnie posrodku. Nie byl tak szybki i radykalny jak R1, Panigale, BMW i Aprilia. Ale byl tez bardziej sportowy niz Honda i Suzuki. Podczas gdy Honda i Suzuki potrzebowalyby zupelnie nowych motocykli, aby dogonic liderów, Kawasaki musialoby tylko dac ZX-10R niewielka aktualizacje. Jednak zadowoleni jezdziec ZX-10R nie musi rozpaczac. Dystans do czolówki jest wystarczajaco maly, aby nadrobic go kilkoma akcesoriami. Poniewaz ZX-10R ma jedna zdecydowana przewage. Jest na rynku od dluzszego czasu i dostepnych jest wystarczajaco duzo czesci, w tym niezbedne informacje o konfiguracji. Jesli nie chcesz angazowac sie w zadne eksperymenty, wez Kawasaki, a dzieki kilku prostym krokom równiez bedziesz z przodu.

Swietna podstawa dla motocykla wyscigowego

mocny silnik w górnym zakresie obrotów

dobre podwozie

Zbyt dlugie przelozenie

silnik o malej mocy w dolnym zakresie obrotów

kontrola trakcji nie nadaza za systemami topowych motocykli.

Yamaha R1 2012

Yamaha R1 2012

Yamaha YZF-R1 nadal imponuje zrównowazonymi osiagami - w szczególnosci silnik o pojemnosci 1000 cm3 z ekstrawaganckim przesunieciem czopa korbowego zapewnia nie tylko potezne dostarczanie mocy, ale takze wspanialy dzwiek!

Zwrotny

mocne hamulce

dobre podwozie

wyjatkowy i ekskluzywny dzieki niekonwencjonalnemu silnikowi.

Wyglad, z szerokim tylem, moze nie zadowolic kazdego gustu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki Ninja ZX-10R vs Yamaha R1

Jest kilka różnic między motocyklem Kawasaki Ninja ZX-10R 2012 a motocyklem Yamaha R1 2012. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha R1. Wynosi on 64 dni w porównaniu do 97 dni dla motocykla Kawasaki Ninja ZX-10R. Od roku modelowego 2005 51 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Kawasaki Ninja ZX-10R oraz 80 od roku modelowego 2005 na temat motocykla Yamaha R1. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Kawasaki Ninja ZX-10R został opublikowany 11.01.2004 i jak dotąd uzbierał 2 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha R1 opublikowany 28.04.2003 uzyskał do tej pory 3 900 wyświetleń.

Cena Kawasaki Ninja ZX-10R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha R1

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania