Yamaha MT-07 2016 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2020

Yamaha MT-07 2016

Yamaha MT-07 2016

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Loading...

Przegląd - Yamaha MT-07 2016 vs Triumph Street Triple 765 RS 2020

Porównując motocykle Yamaha MT-07 rocznik 2016 i Triumph Street Triple 765 RS rocznik 2020, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Yamaha MT-07 2016 jest wyposażona w dwucylindrowy silnik o pojemności skokowej 689 cm³, który generuje moc maksymalną 75 KM i maksymalny moment obrotowy 68 Nm. Natomiast Triumph Street Triple 765 RS 2020 ma trzycylindrowy silnik o pojemności skokowej 765 cm³, który generuje moc maksymalną 123 KM i maksymalny moment obrotowy 79 Nm. W porównaniu do Yamahy, Triumph ma znacznie większą moc i moment obrotowy.

Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają widelec teleskopowy z przodu. Jednak w przypadku Triumph Street Triple 765 RS 2020 jest to widelec teleskopowy Upside-Down, co może zapewniać lepszą kontrolę i stabilność podczas jazdy.

Yamaha MT-07 2016

Yamaha MT-07 2016

Jeśli chodzi o podwozie, Yamaha MT-07 2016 ma ramę stalową, podczas gdy Triumph Street Triple 765 RS 2020 ma ramę aluminiową. Rama aluminiowa może być bardziej wytrzymała i lekka, co przekłada się na lepsze osiągi i prowadzenie.

W kwestii hamulców, oba motocykle mają podwójne tarcze hamulcowe z przodu. Jednak Triumph Street Triple 765 RS 2020 jest wyposażony w doskonały układ hamulcowy Brembo M50, który zapewnia jeszcze lepszą siłę hamowania i kontrolę.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają podobne parametry. Oba mają szerokość przedniej opony 120 mm i średnicę przedniej opony 17 cali. Mają również taką samą szerokość tylnej opony i średnicę tylnej opony. Różnica występuje w rozstawie osi, gdzie Yamaha MT-07 2016 ma 1400 mm, a Triumph Street Triple 765 RS 2020 ma 1405 mm. Różnica ta może wpływać na stabilność i zwrotność podczas jazdy.

Wysokość siedzenia jest również różna. Yamaha MT-07 2016 ma wysokość siedzenia od 805 mm, podczas gdy Triumph Street Triple 765 RS 2020 ma wysokość siedzenia od 825 mm. Wyższe siedzenie w przypadku Triumpha może być nieco mniej wygodne dla niektórych kierowców.

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Jeśli chodzi o wagę, Yamaha MT-07 2016 waży 182 kg (z ABS), podczas gdy Triumph Street Triple 765 RS 2020 waży 187 kg (z ABS). Różnica w masie jest niewielka i może nie mieć dużego wpływu na prowadzenie motocykla.

W przypadku pojemności zbiornika paliwa, Yamaha MT-07 2016 ma zbiornik o pojemności 14 litrów, podczas gdy Triumph Street Triple 765 RS 2020 ma zbiornik o pojemności 17,4 litra. Większa pojemność zbiornika w przypadku Triumpha może oznaczać większy zasięg pomiędzy tankowaniami.

Podsumowując, Yamaha MT-07 2016 ma zwinny silnik, niską wagę i wygodną pozycję siedzącą. Triumph Street Triple 765 RS 2020 natomiast wyróżnia się fantastycznym silnikiem, wysoką jakością wykonania, doskonałym układem hamulcowym i sportowym wyglądem. Oba motocykle mają swoje zalety i wady, dlatego wybór zależy od preferencji i oczekiwań kierowcy.

Specyfikacja techniczna Yamaha MT-07 2016 w porównaniu do Triumph Street Triple 765 RS 2020

Yamaha MT-07 2016
Triumph Street Triple 765 RS 2020

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra80 mmśrednica cylindra78 mm
skok tłokaskok tłoka68.6 mmskok tłoka53.4 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna75 KMMoc maksymalna123 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej11,750 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy68 Nmmaksymalny moment obrotowy79 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,350 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.5 Stopień kompresji12.54
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów3
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa689 cm³Pojemność skokowa765 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Podwozie

RamaRamaStalRamaAluminium

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
SzerokośćSzerokość745 mmSzerokość775 mm
WysokośćWysokość1,090 mmWysokość1,085 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,400 mmRozstaw osi1,405 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od805 mmWysokość siedzenia od825 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)182 kgMasa mokra (z ABS)187 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa17.4 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha MT-07 2016

Yamaha MT-07 2016

MT-07 to niesamowicie przyjemna maszyna, która jest niezwykle sportowa w prowadzeniu. Hamulce sa mocne, prowadzenie wspaniale, a silnik jest obecnie zdecydowanie najbardziej zwrotna jednostka napedowa w tej klasie - a nawet lepsza.

Bardzo zwinny silnik

bardzo lekkie prowadzenie

niska waga

zwrotny wyglad

mocne hamulce

wygodna pozycja siedzaca

gardlowy dzwiek

wszechstronny i czytelny wyswietlacz

Zawieszenie nieco miekkie

podnózki szybko sie ciagna

czesciowo tanie plastikowe czesci

nudny widelec teleskopowy

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Najwyzszej klasy model RS jest nadal najbardziej pozadanym z trzycylindrowców Street. Oprócz typowego dla tego modelu latwego prowadzenia, superdynamicznych hamulców Brembo i latwo wchodzacego na obroty trzycylindrowego silnika, oferuje on teraz takze z mocnym dolem, zmodernizowana elektronike, hamulce Brembo M50 i jeszcze bardziej dopracowany wyglad. Dzieki bardzo sportowym oponom Pirelli Supercorsa SP V3, dni na torze to naprawde powazna sprawa, a teraz standardowy asystent zmiany biegów z funkcja blippera ogromnie zacheca do przesiadki na nowy model. Wspaniala maszyna do zabawy zarówno na wiejskich drogach, jak i torach wyscigowych!

fantastycznie zwawy silnik

wysoka jakosc w standardzie

quickshifter z blipperem w standardzie

ryczacy dzwiek

doskonaly uklad hamulcowy Brembo M50

ABS i kontrola trakcji w standardzie

sportowy wyglad

niska waga

nieco skomplikowana nawigacja po menu

blad systemu lacznosci

trudno dostepne sruby regulacyjne na widelcu

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha MT-07 vs Triumph Street Triple 765 RS

Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha MT-07 2016 a motocyklem Triumph Street Triple 765 RS 2020. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Triumph Street Triple 765 RS 2020 jest około 72% wyższa. W porównaniu do motocykla Triumph Street Triple 765 RS 2020 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Yamaha MT-07 2016, a dokładnie 24 w porównaniu do 5. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha MT-07. Wynosi on 51 dni w porównaniu z 91 dni dla motocykla Triumph Street Triple 765 RS. Od roku modelowego 2013 69 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha MT-07 oraz 26 od roku modelowego 2017 na temat motocykla Triumph Street Triple 765 RS. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha MT-07 został opublikowany 04.11.2013 i jak dotąd uzbierał 12 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Triumph Street Triple 765 RS opublikowany 10.01.2017 uzyskał do tej pory 58 400 wyświetleń.

Cena Yamaha MT-07

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Triumph Street Triple 765 RS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH