KTM 1090 Adventure 2017 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2016

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Loading...

Przegląd - KTM 1090 Adventure 2017 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Porównując motocykle KTM 1090 Adventure rocznik 2017 oraz Honda CRF1000L Africa Twin rocznik 2016, można zauważyć wiele różnic i podobieństw.

Pod względem specyfikacji technicznej, KTM 1090 Adventure jest wyposażony w silnik typu V o pojemności skokowej 1050 cm³, który generuje maksymalną moc 125 KM i moment obrotowy wynoszący 109 Nm. Silnik ten jest bardzo mocny i ma szeroki zakres obrotów. Natomiast Honda CRF1000L Africa Twin posiada silnik typu w kolejce o pojemności skokowej 998 cm³, generujący maksymalną moc 95 KM i moment obrotowy 98 Nm. Silnik ten dobrze wkręca się na obroty, ale nie jest spektakularny jak w przypadku KTM-a.

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu i ramię wahliwe z tyłu. Jednak KTM 1090 Adventure ma widelec marki WP, podczas gdy Honda CRF1000L Africa Twin ma widelec marki Showa.

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

Podwozie KTM-a jest wykonane z chrom-molibdenu, podczas gdy Honda ma stalową ramę.

W kwestii hamulców, oba motocykle mają podwójny dysk z przodu. Jednak KTM ma hamulce marki Brembo, a Honda ma hamulce marki Nissin.

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Jeśli chodzi o systemy wspomagające, oba motocykle mają ABS i kontrolę trakcji. Jednak KTM 1090 Adventure ma również tryby jazdy, co pozwala na dostosowanie motocykla do różnych warunków jazdy.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, KTM 1090 Adventure ma średnicę przedniej opony 19 cali, szerokość tylnej opony 150 mm i średnicę tylnej opony 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1560 mm, a wysokość siedzenia od 850 mm. Masa sucha motocykla z ABS wynosi 205 kg, a mokra 228 kg. Pojemność zbiornika paliwa wynosi 23 l. Natomiast Honda CRF1000L Africa Twin ma średnicę przedniej opony 21 cali, szerokość tylnej opony 150 mm i średnicę tylnej opony 18 cali. Rozstaw osi wynosi 1575 mm, a wysokość siedzenia od 850 mm. Masa sucha motocykla z ABS wynosi 212 kg, a mokra 232 kg. Pojemność zbiornika paliwa wynosi 18,8 l.

Podsumowując, KTM 1090 Adventure ma mocniejszy silnik, regulowaną ergonomię, przednią szybę z regulacją wysokości, niską wagę i stosunkowo korzystną cenę. Natomiast Honda CRF1000L Africa Twin ma przyjemne prowadzenie, dobrze sprawdza się w terenie, nadaje się do podróży i posiada unikalną dwusprzegłową skrzynię biegów DCT. Wady KTM-a to przestarzały wygląd w porównaniu do nowych modeli 1290 Super Adventure oraz brak regulowanego widelca zawieszenia. Natomiast wada Hondy to niezbyt spektakularny silnik.

Specyfikacja techniczna KTM 1090 Adventure 2017 w porównaniu do Honda CRF1000L Africa Twin 2016

KTM 1090 Adventure 2017
Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra103 mmśrednica cylindra92 mm
skok tłokaskok tłoka63 mmskok tłoka75.1 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna125 KMMoc maksymalna95 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy109 Nmmaksymalny moment obrotowy98 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,000 obr./min
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówPodwójne sprzęgło
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,050 cm³Pojemność skokowa998 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaWPMarkaShowa

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraOdchyleniemocowanie amortyzatoraPro-Link
MarkaMarkaWPMarkaShowa
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaStal

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica310 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy
MarkaMarkaBremboMarkaNissin

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica267 mmŚrednica256 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony90 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony80 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony18 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,560 mmRozstaw osi1,575 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od850 mmWysokość siedzenia od850 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)205 kgMasa sucha (z ABS)212 kg
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)228 kgMasa mokra (z ABS)232 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa23 lPojemność zbiornika paliwa18.8 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure to ogromny krok od swojego poprzednika, modelu 1050 Adventure, w kierunku swoich wiekszych sióstr. Pakiet elektroniki z regulowanymi trybami jazdy, kontrola trakcji i ABS pozostaje na i tak wysokim poziomie, ale silnik generuje teraz 125 KM, czyli o okolo jedna trzecia (!) wiecej niz w modelu 1050. Co wazniejsze, moze teraz swobodnie krecic sie do ponad 10 000 obr / min, a zatem oferuje bardziej uzyteczny zakres obrotów. Trudno znalezc bardziej zrównowazony motocykl w klasie wciaz przystepnych cenowo duzych turystycznych enduro.

Bardzo mocny, kultowy silnik z szerokim zakresem obrotów

tryby mocy

mozliwosc wylaczenia ABS

regulowana kontrola trakcji

zwrotne i bezpieczne prowadzenie

regulowana ergonomia

przednia szyba z regulacja wysokosci

niska waga

stosunkowo korzystna cena

Nowe 1290 Super Adventures wygladaja na przestarzale

widelec zawieszenia nie jest regulowany

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Legenda powraca, twierdzila Honda pelna piersia - ale misja powiodla sie w najwyzszym stopniu, Africa Twin o dosc nieporecznej nazwie CRF1000L Africa Twin to bardzo zwrotne i swietnie jezdzace enduro, które sprawdza sie na kazdej nawierzchni. Obejmuje to szutry i pojedyncze szlaki, gdzie latwosc prowadzenia jest oczywiscie bardzo wazna. Z moca 95 KM, brakuje mu dumnych 65 KM w Elite, ale nie potrzeba wiecej do tak zrównowazonego prowadzenia. CRF1000L Africa Twin jest nawet calkowicie bezkonkurencyjny pod jednym wzgledem - mozna go zamówic z dwusprzeglowa skrzynia biegów (DCT).

Niezwykle dobry i przyjemny w prowadzeniu

silnik dobrze wkreca sie na obroty

swietne prowadzenie

bardzo dobrze sprawdza sie w terenie

bardzo dobrze nadaje sie do podrózowania

unikalna dwusprzeglowa skrzynia biegów DCT

silnik nie jest spektakularny

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 1090 Adventure vs Honda CRF1000L Africa Twin

Jest kilka różnic między motocyklem KTM 1090 Adventure 2017 a motocyklem Honda CRF1000L Africa Twin 2016. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla KTM 1090 Adventure 2017 jest około 2% wyższa. W porównaniu z motocyklem Honda CRF1000L Africa Twin 2016 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla KTM 1090 Adventure 2017, a konkretnie 8 w porównaniu do 12. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Honda CRF1000L Africa Twin. Wynosi on 50 dni w porównaniu do 77 dni dla motocykla KTM 1090 Adventure. Od roku modelowego 2017 7 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla KTM 1090 Adventure oraz 47 od roku modelowego 2015 na temat motocykla Honda CRF1000L Africa Twin. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla KTM 1090 Adventure został opublikowany 12.10.2016 i jak dotąd uzbierał 32 200 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Honda CRF1000L Africa Twin opublikowany 12.05.2015 uzyskał do tej pory 13 600 wyświetleń.

Cena KTM 1090 Adventure

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Honda CRF1000L Africa Twin

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH