Yamaha R7 2021 vs. Kawasaki Ninja 650 2017

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Kawasaki Ninja 650 2017

Kawasaki Ninja 650 2017

Loading...

Przegląd - Yamaha R7 2021 vs Kawasaki Ninja 650 2017

Porównując motocykle Yamaha R7 rocznik 2021 i Kawasaki Ninja 650 rocznik 2017, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Yamaha R7 2021 ma silnik o pojemności skokowej 689 cm³, który generuje moc maksymalną 73,4 KM i moment obrotowy 67 Nm. Kawasaki Ninja 650 2017 ma silnik o pojemności skokowej 649 cm³, który generuje moc maksymalną 68,2 KM i moment obrotowy 65,7 Nm. Oba motocykle mają podobną liczbę cylindrów (2) i zawory na cylinder (4), a także zastosowanie technologii DOHC.

Jeśli chodzi o zawieszenie, Yamaha R7 2021 ma widelec teleskopowy Upside-Down o średnicy 41 mm z przodu i wahacz z tyłu, z amortyzatorem Monoshock. Kawasaki Ninja 650 2017 również ma widelec teleskopowy o średnicy 41 mm z przodu i wahacz z tyłu, z amortyzatorem Monoshock.

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Podwozie obu motocykli jest wykonane ze stali, a kąt główki ramy Yamaha R7 wynosi 66,3 stopnia, podczas gdy Kawasaki Ninja 650 ma kąt główki ramy równy 65,5 stopnia.

Jeśli chodzi o hamulce, oba motocykle mają podwójne tarcze hamulcowe z przodu. Jednak Yamaha R7 ma hamulce promieniowe, podczas gdy Kawasaki Ninja 650 ma hamulce płatek.

Oba motocykle są wyposażone w system ABS, który zapewnia dodatkowe bezpieczeństwo podczas hamowania.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, Yamaha R7 ma szerokość przedniej opony 120 mm i średnicę 17 cali, podobnie jak Kawasaki Ninja 650. Jednak Yamaha R7 ma szerokość tylnej opony 180 mm, podczas gdy Kawasaki Ninja 650 ma szerokość tylnej opony 160 mm. Rozstaw osi Yamaha R7 wynosi 1395 mm, a Kawasaki Ninja 650 ma rozstaw osi równy 1410 mm. Yamaha R7 waży 188 kg (z ABS), podczas gdy Kawasaki Ninja 650 waży 193 kg (z ABS).

Kawasaki Ninja 650 2017

Kawasaki Ninja 650 2017

Jeśli chodzi o wady i zalety, Yamaha R7 2021 ma silnik o wysokim momencie obrotowym, sportową pozycję jazdy, konfigurację zawieszenia, standardowe opony i jest dobrym podstawowym motocyklem do jazdy torowej. Jednak przydałby się quickshifter w standardzie.

Kawasaki Ninja 650 2017 ma przejrzyste podwozie do sportu, zabawne i dobroduszne prowadzenie, doskonałe hamulce, ostry wygląd a la ZX-10R i elastyczny silnik. Jednak ma niewielki dźwięk z fabrycznego wydechu i silnik wykazuje niewielkie wibracje.

Podsumowując, Yamaha R7 2021 i Kawasaki Ninja 650 2017 mają swoje unikalne cechy i zalety. Ostateczny wybór zależy od preferencji i oczekiwań kierowcy.

Specyfikacja techniczna Yamaha R7 2021 w porównaniu do Kawasaki Ninja 650 2017

Yamaha R7 2021
Kawasaki Ninja 650 2017

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra80 mmśrednica cylindra83 mm
skok tłokaskok tłoka68.6 mmskok tłoka60 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna73.4 KMMoc maksymalna68.2 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy67 Nmmaksymalny moment obrotowy65.7 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.5 Stopień kompresji10.8
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonTranzystorZapłonCyfrowy
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa689 cm³Pojemność skokowa649 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica41 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
kąt główki ramykąt główki ramy66.3 stopieńkąt główki ramy65.5 stopień

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokDwa tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiaPłatek

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,395 mmRozstaw osi1,410 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)188 kgMasa mokra (z ABS)193 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa13 lPojemność zbiornika paliwa15 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Pomimo dosc niekonwencjonalnego polaczenia rozsadnego silnika o mocy 73,4 KM i niezwykle agresywnego, sportowego wygladu, R7 nie jest bynajmniej owca w wilczej skórze. Osiagi, które plasuja sie gdzies pomiedzy R3 i R6, okazaly sie w praktyce znacznie mocniejsze niz sugerowalyby to czyste wartosci na papierze, a inzynierowie Yamahy naprawde odrobili prace domowa, jesli chodzi o geometrie, zawieszenie, hamulce i opony. Co wiecej, Yamaha R7 ma wszystkie cechy potrzebne do dobrej zabawy na kompaktowym torze wyscigowym, takim jak na przyklad Pannoniaring, nawet bez wiekszych inwestycji. Jednak naturalnie czuje sie bardziej jak w domu na wiejskiej drodze i naszym zdaniem to wlasnie tam jest jej miejsce. Biorac pod uwage caly pakiet, cena zakupu jest wiecej niz uczciwie skalkulowana - wiec latwo jest przebolec fakt, ze quickshifter nie jest dolaczony w standardzie i musi byc zakupiony jako opcja.

silnik CP2 o wysokim momencie obrotowym

sportowa pozycja jazdy

konfiguracja zawieszenia

standardowe opony

dobry podstawowy motocykl do jazdy torowej

Przydalby sie quickshifter w standardzie

Kawasaki Ninja 650 2017

Kawasaki Ninja 650 2017

Ninja 650 zdecydowanie nawiazuje do swojego poprzednika (Er-6f). Silnik dobrze poradzil sobie z przeszkoda Euro 4 i serwuje bardzo uzyteczne 68 KM, podwozie jest po prostu swietne w tej klasie, a zmniejszenie masy o 18(!) kilogramów w porównaniu do ER-6f uzasadnia pelne szacunku kiwanie glowa.

Przejrzyste podwozie do sportu

zabawne i dobroduszne prowadzenie, doskonale hamulce, ostry wyglad a la ZX-10R

elastyczny silnik

Niewielki dzwiek z fabrycznego garnka

silnik wykazuje niewielkie wibracje

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha R7 vs Kawasaki Ninja 650

Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha R7 2021 a motocyklem Kawasaki Ninja 650 2017. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Kawasaki Ninja 650. Wynosi on 96 dni w porównaniu do 161 dni dla motocykla Yamaha R7. Od roku modelowego 2021 9 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha R7 oraz 20 od roku modelowego 2017 na temat motocykla Kawasaki Ninja 650. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha R7 został opublikowany 18.05.2021 i jak dotąd uzbierał 92 800 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Kawasaki Ninja 650 opublikowany 04.10.2016 uzyskał do tej pory 79 600 wyświetleń.

Cena Yamaha R7

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Kawasaki Ninja 650

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH