KTM 690 SMC R 2021 vs. Suzuki DR-Z 400 SM 2005

KTM 690 SMC R 2021

KTM 690 SMC R 2021

Suzuki DR-Z 400 SM 2005

Suzuki DR-Z 400 SM 2005

Loading...

Przegląd - KTM 690 SMC R 2021 vs Suzuki DR-Z 400 SM 2005

KTM 690 SMC R 2021

KTM 690 SMC R 2021

Suzuki DR-Z 400 SM 2005

Suzuki DR-Z 400 SM 2005

Specyfikacja techniczna KTM 690 SMC R 2021 w porównaniu do Suzuki DR-Z 400 SM 2005

KTM 690 SMC R 2021
Suzuki DR-Z 400 SM 2005

Silnik i układ napędowy

Moc maksymalnaMoc maksymalna75 KMMoc maksymalna41 KM
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa692.7 cm³Pojemność skokowa398 cm³

Wymiary i waga

Rozstaw osiRozstaw osi1,470 mmRozstaw osi1,460 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa13.5 lPojemność zbiornika paliwa10 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA2

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 690 SMC R 2021

KTM 690 SMC R 2021

Duzy, mocny jednocylindrowiec, stabilne podwozie, masa ciagnieta przez dyszel wynoszaca nieco ponad 160 kg oraz nowoczesna elektronika wspomagajaca - juz same kluczowe dane sugeruja mnóstwo radosci z jazdy. W 2024 roku SMC-R moze byc nieco zakurzony pod niektórymi wzgledami i nie jest juz niekwestionowana królowa supermoto dopuszczonych do ruchu drogowego, ale nadal moze oferowac mnóstwo zabawy oraz osiagów supermoto.

Silnik o duzej mocy

Elektronika moze wspierac manewry bezpieczenstwa lub Supermoto w zaleznosci od potrzeb

Stabilne, w pelni regulowane zawieszenie

Zwrotne prowadzenie

Dobra ergonomia

Niskie zuzycie paliwa

Swietny quickshifter

Stary wyswietlacz LC oraz reflektory halogenowe juz nieaktualne

Zawieszenie mogloby bardziej harmonijnie tlumic drobne nierównosci

Hamulce niezbyt czule

Suzuki DR-Z 400 SM 2005

Suzuki DR-Z 400 SM 2005

Zawieszenie jest w pelni regulowane. Pelny program Yoshimura dla DR-Z jest równiez dostepny u dealerów akcesoriów technicznych. Jesli czujesz sie na silach, mozesz równiez zmienic cywilny DR-Z SM w prawdziwa maszyne do zabijania.

Brak wibracji

niskie wymagania konserwacyjne

plynna praca silnika

liniowa i czysta charakterystyka silnika

korzystna cena zakupu

przyjazny dla poczatkujacych

niezawodny

Oryginalny po wyjeciu z pudelka, brakuje detali, takich jak aluminiowa kierownica

troche brakuje najwyzszej wydajnosci

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 690 SMC R vs Suzuki DR-Z 400 SM

Cena KTM 690 SMC R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Suzuki DR-Z 400 SM

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH