Suzuki V-Strom 1000 2007 vs. KTM 1050 Adventure 2015

Suzuki V-Strom 1000 2007

Suzuki V-Strom 1000 2007

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1050 Adventure 2015

Loading...

Przegląd - Suzuki V-Strom 1000 2007 vs KTM 1050 Adventure 2015

Suzuki V-Strom 1000 2007

Suzuki V-Strom 1000 2007

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1050 Adventure 2015

Specyfikacja techniczna Suzuki V-Strom 1000 2007 w porównaniu do KTM 1050 Adventure 2015

Suzuki V-Strom 1000 2007
KTM 1050 Adventure 2015

Silnik i układ napędowy

Moc maksymalnaMoc maksymalna98 KMMoc maksymalna95 KM
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa996 cm³Pojemność skokowa1,050 cm³

Wymiary i waga

Rozstaw osiRozstaw osi1,550 mmRozstaw osi1,560 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od830 mmWysokość siedzenia od850 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa22 lPojemność zbiornika paliwa23 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Suzuki V-Strom 1000 2007

Suzuki V-Strom 1000 2007

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1050 Adventure jest kontynuacja modelu 990 Adventures sprzed kilku lat: Okolo 100 KM mocy, zabawne prowadzenie i tyle lub mniej elektroniki, ile jest obecnie najnowoczesniejsze. Silnik nie jest slaby, ABS i kontrola trakcji reguluja bezpiecznie i dyskretnie, a prowadzenie jest niezwykle zabawne, czesciowo dzieki stosunkowo waskim oponom. A wszystko to w cenie, która podcina tylko kilku konkurentów w lidze duzych turystycznych enduro. Smutne jest to, ze dwie 1190 Adventures, a przede wszystkim flagowy 1290 Super Adventure, osiagnely bardzo wysoka cene. I wlasnie dlatego KTM 1050 Adventure jest prawdopodobnie najbardziej harmonijnym z czterech modeli Adventure.

mocny, kultowy silnik

: mozliwosc wylaczenia ABS

regulowana kontrola trakcji

zwrotne prowadzenie

regulowana ergonomia

prestizowy wyglad zblizony do wiekszych sióstr

przednia szyba z regulacja wysokosci

niska waga

korzystna cena

Ogranicznik obrotów wlacza sie przy 8500 obr/min

ochrona przed wiatrem nie do konca optymalna

Porównanie cen średnia cena rynkowa Suzuki V-Strom 1000 vs KTM 1050 Adventure

Cena Suzuki V-Strom 1000

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 1050 Adventure

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH