Honda CB650R 2021 vs. Yamaha MT-10 SP 2019
Honda CB650R 2021
Yamaha MT-10 SP 2019
Przegląd - Honda CB650R 2021 vs Yamaha MT-10 SP 2019
Porównując motocykle Honda CB650R rocznik 2021 i Yamaha MT-10 SP rocznik 2019, można zauważyć wiele różnic w ich specyfikacji technicznej.
Honda CB650R 2021 ma silnik o mocy maksymalnej 95 KM i maksymalnym momencie obrotowym 63 Nm. Jest to czterocylindrowy silnik o pojemności skokowej 649 cm³. Motocykl ten jest chłodzony płynem i wyposażony w system wstrzyknięcia paliwa. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down marki Showa, a tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock. Rama motocykla jest wykonana ze stali, a hamulce przednie mają podwójny dysk o średnicy 310 mm. Honda CB650R 2021 jest również wyposażona w system ABS i ma pojemność zbiornika paliwa wynoszącą 15,4 l. Motocykl ten waży 202,5 kg.
Yamaha MT-10 SP 2019 ma silnik o znacznie większej mocy - 160 KM i maksymalnym momencie obrotowym 111 Nm. Jest to również czterocylindrowy silnik o pojemności skokowej 998 cm³. Podobnie jak Honda CB650R, jest chłodzony płynem i wyposażony w system wstrzyknięcia paliwa. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down marki Öhlins, a tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock. Rama motocykla jest wykonana z aluminium, a hamulce przednie mają podwójny dysk o średnicy 320 mm. Yamaha MT-10 SP 2019 jest wyposażona w wiele systemów wspomagających, takich jak ABS, regulowane elektronicznie zawieszenie, tryby jazdy, Ride by Wire i kontrola trakcji. Motocykl ten ma pojemność zbiornika paliwa wynoszącą 17 l i waży 210 kg.
Honda CB650R 2021
Honda CB650R 2021 ma kilka zalet, takich jak atrakcyjny design Neo Sports Cafe, odpowiedni dla początkujących, dobry stosunek ceny do wydajności, płynnie obracający się silnik i niskie zużycie paliwa.
Yamaha MT-10 SP 2019 ma również wiele zalet, takich jak niekonwencjonalny dźwięk, wysokiej jakości zawieszenie i podwozie, przyjemna ochrona przed wiatrem, zaskakująco wygodna pozycja siedząca i świetna reakcja silnika.
Yamaha MT-10 SP 2019
Jednak Honda CB650R 2021 ma również pewne wady, takie jak zbyt mało miejsca dla wysokich jeźdźców, przeciętne wyposażenie, stosunkowo gruby wygląd i niewielką moc z zakresu obrotów.
Yamaha MT-10 SP 2019 również ma pewne wady, takie jak brak kontroli trakcji z czujnikiem żyroskopowym, co byłoby dodatkowym atutem podczas poważnego użytkowania na torze wyścigowym, niedoskonałości w asystencie zmiany biegów oraz wysoką cenę.
Podsumowując, Honda CB650R 2021 jest bardziej odpowiednia dla początkujących motocyklistów, oferuje dobry stosunek ceny do wydajności i ma niskie zużycie paliwa. Z kolei Yamaha MT-10 SP 2019 ma większą moc, lepsze zawieszenie i wiele zaawansowanych systemów wspomagających, ale jest również droższa. Ostateczny wybór zależy od preferencji i potrzeb każdego potencjalnego nabywcy.
Specyfikacja techniczna Honda CB650R 2021 w porównaniu do Yamaha MT-10 SP 2019
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Honda CB650R 2021
13 na 24 mozliwe punkty oznacza 5. miejsce w duzym tescie porównawczym naked bike'ów klasy sredniej 2021. Honda dzielnie walczy z bardziej zaawansowana technicznie konkurencja i potrafi zostawic motocykl w tyle, mimo ze jest outsiderem. Przyjemny wyglad, dostepny jezdziec i niska cena sprawiaja, ze niedociagniecia, które wyszly na jaw w bezposrednim porównaniu, schodza na dalszy plan.
Yamaha MT-10 SP 2019
Yamaha MT-10 SP imponuje wysokim stopniem perfekcji polaczonym z duza dawka emocji. Rzadko kiedy japonskim producentom udaje sie tak gleboko wniknac w domene Europejczyków. Motocykl moze byc jezdziec bardzo zawziety, gdy zajdzie taka potrzeba, ale moze byc równiez uzywany w bardzo cywilny sposób w ruchu miejskim. Co wiecej, elektronicznie regulowane zawieszenie Öhlins zapewnia równiez duzy komfort jazdy. Podsumowujac, jest to znakomity wszechstronny motocykl, który potrafi znacznie wiecej niz tylko swietnie wygladac.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda CB650R vs Yamaha MT-10 SP
Jest kilka różnic między motocyklem Honda CB650R 2021 a motocyklem Yamaha MT-10 SP 2019. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 11. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Honda CB650R. Wynosi on 63 dni w porównaniu z 92 dni dla motocykla Yamaha MT-10 SP. Od roku modelowego 2019 23 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Honda CB650R oraz 18 od roku modelowego 2017 na temat motocykla Yamaha MT-10 SP. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Honda CB650R został opublikowany 08.10.2018 i jak dotąd uzbierał 53 700 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha MT-10 SP opublikowany 04.10.2016 uzyskał do tej pory 28 600 wyświetleń.
