KTM 1050 Adventure 2016 vs. Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
KTM 1050 Adventure 2016
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Przegląd - KTM 1050 Adventure 2016 vs Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
KTM 1050 Adventure rocznik 2016 i Suzuki V-Strom 1050 XT rocznik 2020 to dwa popularne motocykle enduro, które oferują wiele podobnych cech, ale również różnice, które warto wziąć pod uwagę przed podjęciem decyzji o zakupie.
Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, oba motocykle mają dwucylindrowe silniki o podobnej pojemności skokowej. KTM 1050 Adventure ma nieco większą średnicę cylindra, co może wpływać na jego moc maksymalną. Jednak Suzuki V-Strom 1050 XT ma nieco większy skok tłoka, co przekłada się na większy moment obrotowy. Oba motocykle mają elektryczny starter i przeniesienie napędu za pomocą łańcucha.
Jeśli chodzi o zawieszenie, oba modele mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu. KTM 1050 Adventure ma widelec marki WP, podczas gdy Suzuki V-Strom 1050 XT ma widelec Kayaba. Oba zawieszenia są wysokiej jakości i zapewniają dobrą kontrolę nad motocyklem.
KTM 1050 Adventure 2016
Podwozie obu motocykli różni się nieco. KTM 1050 Adventure ma ramę chromo-molibdenową, podczas gdy Suzuki V-Strom 1050 XT ma ramę aluminiową. Oba typy ram są wytrzymałe i zapewniają stabilność podczas jazdy.
Wymiary i waga obu motocykli są podobne, ale Suzuki V-Strom 1050 XT jest nieco cięższy niż KTM 1050 Adventure. Oba motocykle mają podobne rozstawy osi i wysokość siedzenia, co zapewnia wygodę podczas jazdy. KTM 1050 Adventure ma większą pojemność zbiornika paliwa, co może być korzystne podczas długich podróży.
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Przechodząc do zalet i wad obu motocykli, KTM 1050 Adventure 2016 ma mocny silnik o mocy 95 KM, możliwość wyłączenia ABS, regulowaną kontrolę trakcji i ergonomię, a także niską wagę i stosunkowo korzystną cenę. Jednak ma pewne wady, takie jak ogranicznik obrotów przy 8500 obr/min i nieco zbyt miękkie podwozie do jazdy w terenie.
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 ma silnik o wysokim momencie obrotowym, wspaniałą ergonomię, dobrą ochronę przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi, bogate akcesoria w standardzie, dobre oryginalne opony i udany wygląd retro. Jednak ma pewne wady, takie jak dużą masę, brak możliwości wyłączenia ABS i brak quickshiftera.
Podsumowując, zarówno KTM 1050 Adventure 2016, jak i Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 są solidnymi motocyklami enduro, które oferują wiele zalet. Decyzja o wyborze między nimi zależy od indywidualnych preferencji i potrzeb jeźdźca. KTM 1050 Adventure ma mocniejszy silnik i korzystniejszą cenę, podczas gdy Suzuki V-Strom 1050 XT ma lepszą ergonomię i bogate wyposażenie w standardzie.
Specyfikacja techniczna KTM 1050 Adventure 2016 w porównaniu do Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
KTM 1050 Adventure 2016
Moim zdaniem KTM 1050 Adventure jest kontynuacja modelu 990 Adventures sprzed kilku lat: Okolo 100 KM mocy, zabawne prowadzenie i tyle lub tyle elektroniki, ile jest obecnie najnowoczesniejsze. Silnik nie jest slaby, ABS i kontrola trakcji reguluja bezpiecznie i dyskretnie, a prowadzenie jest niezwykle zabawne, czesciowo dzieki stosunkowo waskim oponom. A wszystko to w cenie, która podcina tylko kilku konkurentów w lidze duzych turystycznych enduro. Smutne jest to, ze dwie 1190 Adventures, a przede wszystkim flagowy 1290 Super Adventure, osiagnely bardzo wysoka cene. I wlasnie dlatego KTM 1050 Adventure jest prawdopodobnie najbardziej harmonijnym z czterech modeli Adventure.
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Choc cena nowego V-Stroma 1050 awansowala do ligi, w której jest bardziej porównywalny z konkurencja niz wczesniej, to mimo najnowszych zabezpieczen pozostal wierny sobie i jest nieskomplikowanym motocyklem, który jest gotowy na wielka podróz. Jego ulubionym terenem jest droga, która dzieki dobremu podwoziu moze byc równiez zla i wyboista, przejscia terenowe równiez nie stanowia problemu, ale ci, którzy regularnie szukaja trudniejszego terenu, maja mniejsze szanse na Suzuki ze wzgledu na jego duza wage. Na asfalcie jednak masa daje sie przemieszczac zaskakujaco szybko i bez wysilku. Uzalezniajacy silnik, udana stylistyka retro i ekstremalne mozliwosci turystyczne sprawiaja, ze Suzuki V-Strom 1050 XT to topowy motocykl na dlugie podróze.
Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 1050 Adventure vs Suzuki V-Strom 1050 XT
Jest kilka różnic między motocyklem KTM 1050 Adventure 2016 a motocyklem Suzuki V-Strom 1050 XT 2020. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 jest około 40% wyższa. W porównaniu z motocyklem Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla KTM 1050 Adventure 2016, a konkretnie 5 w porównaniu do 13. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl KTM 1050 Adventure. Wynosi on 96 dni w porównaniu z 110 dni dla motocykla Suzuki V-Strom 1050 XT. Od roku modelowego 2015 8 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla KTM 1050 Adventure oraz 12 od roku modelowego 2020 na temat motocykla Suzuki V-Strom 1050 XT. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla KTM 1050 Adventure został opublikowany 04.11.2014 i jak dotąd uzbierał 10 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Suzuki V-Strom 1050 XT opublikowany 30.01.2020 uzyskał do tej pory 104 400 wyświetleń.
