Yamaha MT-09 SP 2021 vs. BMW S 1000 R 2022

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

Loading...

Przegląd - Yamaha MT-09 SP 2021 vs BMW S 1000 R 2022

Porównując motocykle Yamaha MT-09 SP rocznik 2021 i BMW S 1000 R rocznik 2022, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Pierwszą z nich jest moc silnika. Yamaha MT-09 SP ma moc maksymalną wynoszącą 119 KM, podczas gdy BMW S 1000 R osiąga imponujące 165 KM. Jest to znacząca różnica, która wpływa na osiągi i dynamikę jazdy. BMW ma zdecydowaną przewagę pod względem mocy.

Kolejnym aspektem jest moment obrotowy. Yamaha osiąga maksymalny moment obrotowy wynoszący 93 Nm, podczas gdy BMW ma go aż 114 Nm. Wyższy moment obrotowy oznacza większą siłę i elastyczność silnika, co przekłada się na lepsze przyspieszenie i możliwość wyprzedzania.

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Pod względem zawieszenia oba motocykle mają podobne rozwiązania. Oba posiadają widelec teleskopowy Upside-Down z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Również tylne zawieszenie jest identyczne - ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock i regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Nie ma tutaj większych różnic.

Podwozie obu motocykli również jest podobne, oba posiadają ramę wykonaną z aluminium o typie Twin Tube. Nie ma tu znaczących różnic.

Jeśli chodzi o hamulce, BMW ma przewagę. Oba motocykle mają podwójne tarcze hamulcowe z przodu, ale BMW ma większą średnicę tarcz - 320 mm w porównaniu do 298 mm w przypadku Yamahy. Większe tarcze oznaczają lepszą skuteczność hamowania i większe poczucie bezpieczeństwa.

Jeśli chodzi o systemy wspomagające, oba motocykle są dobrze wyposażone. Oba posiadają ABS, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Quickshifter, kontrolę trakcji i Anti-wheelie. BMW ma dodatkowo wspomaganie ruszania pod górę i tryby jazdy, co może być przydatne w różnych warunkach drogowych.

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

Pod względem wymiarów i wagi, BMW jest nieco większe. Ma nieznacznie większy rozstaw osi (1450 mm w porównaniu do 1430 mm w przypadku Yamahy) oraz wyższe siedzenie (830 mm w porównaniu do 825 mm). BMW jest również cięższe - waży 199 kg w porównaniu do 189 kg Yamahy. Jednak różnice te są niewielkie i mogą zależeć od preferencji użytkownika.

Jeśli chodzi o wady, Yamaha ma niedbale zamontowany klakson i słaby wyświetlacz. Natomiast BMW ma powolny asystent zmiany biegów i nieco niespójny wygląd.

Podsumowując, Yamaha MT-09 SP rocznik 2021 i BMW S 1000 R rocznik 2022 są oba doskonałymi motocyklami, ale mają pewne różnice. BMW wyróżnia się większą mocą silnika, lepszymi hamulcami i nieco większymi wymiarami. Yamaha z kolei ma dobrze dostrojone podwozie, wygodną pozycję siedzącą i doskonale dostrojony silnik. Ostateczny wybór zależy od preferencji i potrzeb użytkownika.

Specyfikacja techniczna Yamaha MT-09 SP 2021 w porównaniu do BMW S 1000 R 2022

Yamaha MT-09 SP 2021
BMW S 1000 R 2022

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra78 mmśrednica cylindra80 mm
skok tłokaskok tłoka62.1 mmskok tłoka49.7 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna119 KMMoc maksymalna165 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej11,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy93 Nmmaksymalny moment obrotowy114 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.5 Stopień kompresji12.5
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC, Dźwignia przeciągania
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa889 cm³Pojemność skokowa999 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
skokskok137 mmskok120 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok142 mmskok117 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyTwin Tube
kąt główki ramykąt główki ramy65 stopieńkąt główki ramy65.8 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła108 mmwyprzedzenie przedniego koła96 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica298 mmŚrednica320 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica245 mmŚrednica220 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji, Anti-wheelieSystemy wspomagająceABS, Wspomaganie ruszania pod górę, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji, Anti-wheelie

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,090 mmDługość2,090 mm
SzerokośćSzerokość795 mmSzerokość812 mm
WysokośćWysokość1,190 mmWysokość1,115 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,430 mmRozstaw osi1,450 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od825 mmWysokość siedzenia od830 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)189 kgMasa mokra (z ABS)199 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa16.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA
ZasięgZasięg280 kmZasięg266 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO2116 g/kmłączna emisja CO2144 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa5 l/100kmŁączne zużycie paliwa6.2 l/100km

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP bazuje na naprawde udanym modelu MT-09. Szczególnie dobry rocznik w 2021 roku! Ale ulepszenie idzie o krok dalej! Wysokiej jakosci zawieszenie zapewnia doskonaly kompromis miedzy komfortem jazdy a sportowym charakterem

Wyprostowana, wygodna pozycja siedzaca

dobrze dostrojone podwozie

mapowanie i kontrola trakcji sa szybkie i latwe w regulacji

wysokiej jakosci wykonanie

mile detale

doskonale dostrojony silnik

swietne przyspieszenie i mnóstwo kopa w odpowiednim zakresie obrotów.

Niedbale zamontowany klakson

slaby wyswietlacz

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

Pozycja jazdy jest sportowa, ale w zadnym wypadku nie niewygodna, hamulce sa mocne, a silnik S 1000 R jest w najlepszym wydaniu - byc moze nawet odrobine zbyt jednorodny. Nie ma tez nic do zarzucenia w kwestii prowadzenia. Opierajac sie na czystych danych dotyczacych osiagów i zainstalowanych funkcjach elektronicznych, BMW prawdopodobnie ma wszystko, czego potrzeba, aby ustanowic najszybszy czas okrazenia. I to na kazdym typie nawierzchni, bo pólaktywne zawieszenie pozwala pozerac kilometr za kilometrem na kiepskich, pelnych wybojów drogach. Niestety, to poczucie wyzszosci nigdy tak naprawde nie przenioslo sie na jezdziec. Prawdopodobnie to minus zbyt duzego wywazenia we wszystkich obszarach - przynajmniej w moich italofilskich oczach. BMW brakowalo tego czegos, tej trudnej do wytlumaczenia, ale budzacej autentyczne emocje charyzmy.

doskonaly, mocny silnik

mocne hamulce

wygodna ergonomia

dobre wyposazenie standardowe

szeroka gama akcesoriów

Powolny asystent zmiany biegów

wyglad nie jest w 100% harmonijny

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha MT-09 SP vs BMW S 1000 R

Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha MT-09 SP 2021 a motocyklem BMW S 1000 R 2022. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla BMW S 1000 R 2022 jest około 54% wyższa. W porównaniu z motocyklem BMW S 1000 R 2022 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Yamaha MT-09 SP 2021, a konkretnie 15 w porównaniu do 22. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW S 1000 R. Wynosi on 71 dni w porównaniu do 120 dni dla motocykla Yamaha MT-09 SP. Od roku modelowego 2018 29 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha MT-09 SP oraz 62 od roku modelowego 2014 na temat motocykla BMW S 1000 R. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha MT-09 SP został opublikowany 06.11.2017 i jak dotąd uzbierał 49 000 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW S 1000 R opublikowany 03.11.2013 uzyskał do tej pory 17 300 wyświetleń.

Cena Yamaha MT-09 SP

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena BMW S 1000 R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH