Yamaha MT-09 SP 2019 vs. Yamaha MT-09 2017

Motocykl Yamaha MT-09 SP 2019 wyróżnia się niesamowicie mocnym trzycylindrowym silnikiem o pojemności skokowej 847 cm³, który generuje imponującą moc maksymalną 115 KM oraz maksymalny moment obrotowy wynoszący 87.5 Nm. Jest wyposażony w układ paliwowy wstrzyknięcie oraz chłodzenie płynem. Posiada trzy cylindry, co zapewnia doskonałą wydajność.

W przypadku zawieszenia, motocykl ten jest wyposażony w widelec teleskopowy Upside-Down z przodu oraz ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock z tyłu. Rama wykonana jest z aluminium, a typ ramy to Twin Tube. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku o średnicy 298 mm.

Yamaha MT-09 SP 2019 jest wyposażona w wiele systemów wspomagających, takich jak ABS, Quickshifter oraz kontrola trakcji. Dzięki nim jazda staje się bardziej bezpieczna i komfortowa.

Motocykl ten ma szerokość przedniej opony wynoszącą 120 mm oraz średnicę 17 cali. Tylna opona ma szerokość 180 mm i również średnicę 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1500 mm, a wysokość siedzenia od ziemi to 820 mm. Masa mokra z ABS wynosi 193 kg, a pojemność zbiornika paliwa to 14 l.

Yamaha MT-09 SP 2019

Natomiast Yamaha MT-09 2017 posiada takie same parametry techniczne jak Yamaha MT-09 SP 2019. Oba motocykle mają ten sam typ silnika, moc maksymalną, maksymalny moment obrotowy, układ paliwowy, liczbę cylindrów, chłodzenie oraz pojemność skokową.

Podobnie jak w przypadku MT-09 SP 2019, MT-09 2017 ma widelec teleskopowy Upside-Down z przodu oraz ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock z tyłu. Rama jest wykonana z aluminium, a typ ramy to Twin Tube. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku o średnicy 298 mm.

Oba motocykle są wyposażone w systemy wspomagające, takie jak ABS, Quickshifter oraz kontrola trakcji, co przyczynia się do większego bezpieczeństwa podczas jazdy.

Wymiary i waga obu motocykli są również takie same. Szerokość przedniej opony wynosi 120 mm, a średnica 17 cali. Tylna opona ma szerokość 180 mm i również średnicę 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1440 mm, a wysokość siedzenia od ziemi to 815 mm. Masa mokra z ABS wynosi 193 kg, a pojemność zbiornika paliwa to 14 l.

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 SP 2019 wyróżnia się niskim siedzeniem, które może być uciążliwe dla osób o większym wzroście. Asystent zmiany biegów działa tylko do zmiany biegu na wyższy, co może być nieco irytujące. Deska rozdzielcza nie wyróżnia się zbytnio od wersji podstawowej.

Z kolei Yamaha MT-09 2017 ma kilka zalet, które warto podkreślić. Zawieszenie Öhlins to ekstremalne wzbogacenie, które wpływa na lepsze prowadzenie motocykla. Dzięki Akrapovic, wygląd i dźwięk są teraz w sam raz. Radialna pompa hamulcowa Magura HC3 działa bosko, zapewniając doskonałą skuteczność hamowania. Oslony Carbon2Race dodają motocyklowi świetnego wyglądu.

Jednak Yamaha MT-09 2017 ma również pewne wady. Nakłady finansowe i dużo czasu pracy mogą być wymagane, aby wprowadzić niektóre modyfikacje. Niektóre części muszą być zarejestrowane, co może być uciążliwe. ECU Flash nie jest legalny na drodze, co może stanowić problem dla niektórych użytkowników.

Podsumowując, Yamaha MT-09 SP 2019 i Yamaha MT-09 2017 mają wiele podobieństw pod względem specyfikacji technicznej. Oba motocykle mają mocny silnik, dobre zawieszenie, skuteczne hamulce oraz systemy wspomagające. Jednak MT-09 SP 2019 wyróżnia się nieco wyższym siedzeniem i asystentem zmiany biegów tylko do zmiany biegu na wyższy. Natomiast MT-09 2017 ma kilka dodatkowych zalet, takich jak zawieszenie Öhlins, pompa hamulcowa Magura HC3 oraz osłony Carbon2Race. Jednak wymaga to pewnych nakładów finansowych i czasu pracy.