BMW R 1200 RS 2018 vs. BMW R nineT Scrambler 2018

BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 RS 2018

BMW R nineT Scrambler 2018

BMW R nineT Scrambler 2018

Loading...

Przegląd - BMW R 1200 RS 2018 vs BMW R nineT Scrambler 2018

BMW R 1200 RS 2018 to motocykl sportowo-turystyczny, który oferuje wiele zalet. Przede wszystkim, charakteryzuje się precyzyjnym i stabilnym prowadzeniem, co sprawia, że jazda nim jest niezwykle komfortowa. Dodatkowo, pozycja podczas jazdy jest wygodna, a dzięki dobrej ochronie przed wiatrem, można cieszyć się płynną jazdą nawet przy większych prędkościach. Warto również wspomnieć o konwersji Wunderlich, która nadaje temu motocyklowi sportowy i smukły wygląd.

BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 RS 2018

BMW R nineT Scrambler 2018 również ma wiele zalet. Przede wszystkim, wyposażony jest w silnik typu bokser, który charakteryzuje się mocą, wibracjami i charakterystycznym dźwiękiem. Mimo tych cech, silnik nadal spełnia normę Euro4. Podwozie tego motocykla jest bardzo wygodne, a pozycja jazdy przyjemna. Dodatkowo, hamulce są mocne, co zapewnia bezpieczeństwo podczas hamowania. Wygląd tego motocykla również zasługuje na uwagę, a co najważniejsze, jest znacznie tańszy od modelu R nineT.

Oczywiście, oba motocykle mają również pewne wady. BMW R 1200 RS 2018 może sprawiać pewne problemy osobom o długich nogach, ponieważ kat kolana jest nieco zwarty. Natomiast BMW R nineT Scrambler 2018 ma raczej twarde siodło, co może być niewygodne podczas dłuższych tras. Ponadto, deska rozdzielcza w podstawowej wersji jest dość spartańska i nie zawiera obrotomierza ani wyświetlacza biegów.

BMW R nineT Scrambler 2018

BMW R nineT Scrambler 2018

Podsumowując, zarówno BMW R 1200 RS 2018, jak i BMW R nineT Scrambler 2018 są doskonałymi motocyklami, które mają wiele do zaoferowania. Oba modele mają swoje unikalne cechy i zalety, które przyciągają różne grupy motocyklistów. Wybór między nimi zależy od preferencji i oczekiwań kierowcy.

Specyfikacja techniczna BMW R 1200 RS 2018 w porównaniu do BMW R nineT Scrambler 2018

BMW R 1200 RS 2018
BMW R nineT Scrambler 2018
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
BMW R 1200 RS 2018
BMW R 1200 RS 2018
BMW R nineT Scrambler 2018
BMW R nineT Scrambler 2018

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaBokserTyp silnikaBokser
średnica cylindraśrednica cylindra101 mmśrednica cylindra101 mm
skok tłokaskok tłoka73 mmskok tłoka73 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna125 KMMoc maksymalna110 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,750 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy125 Nmmaksymalny moment obrotowy116 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.5 Stopień kompresji12
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaAntihoppingTyp sprzęgłaSuchy
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduWał napędowyprzeniesienie napęduWał napędowy
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniePowietrzeChłodzenieOlej-powietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,170 cm³Pojemność skokowa1,170 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieParaleverTylne zawieszenieParalever

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramySilnik nośnyTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony170 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,203 mmDługość2,175 mm
SzerokośćSzerokość998 mmSzerokość880 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,530 mmRozstaw osi1,527 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od820 mmWysokość siedzenia od820 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)236 kgMasa mokra (z ABS)220 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa18 lPojemność zbiornika paliwa17 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 RS 2018

Wunderlich zoptymalizowal i tak juz swietny R 1200 RS do perfekcji i przeksztalcil go w prawdziwa maszyne marzen. Prosta kierownica naprawde dobrze pasuje do sport touringu. Sportowy wyglad motocykla jest uzasadniony. Kazdy, kto wypróbuje te maszyne Wunderlich, ustawia poprzeczke niewiarygodnie wysoko dla swojego nastepnego motocykla. Prawdziwy motocykl marzen.

Precyzyjne i stabilne prowadzenie

wygodna pozycja podczas jazdy

swietna ochrona przed wiatrem

dzieki konwersji Wunderlich bardzo sportowy i smukly wyglad.

Kat kolana nieco zwarty przy dlugich nogach

BMW R nineT Scrambler 2018

BMW R nineT Scrambler 2018

Tak naprawde nie ma sensu próbowac dowiedziec sie, dlaczego R nineT jest tak popularny, koncepcja oczywiscie idealnie pasuje do dzisiejszego swiata. BMW R nineT Scrambler równiez sprawdza sie doskonale, poniewaz bazuje na tej samej "starej" jednostce napedowej typu bokser z chlodzeniem powietrzem, która BMW w cudowny sposób dostosowalo do normy Euro4 bez poswiecania osiagów i charakteru. Podwozie jest bardziej miekkie, rozstaw osi dluzszy, a wyposazenie bardziej spartanskie - ale pod pseudonimem Scrambler jest to calkowicie akceptowalne, poniewaz nacisk kladziony jest na komfort jezdziec. Chociaz opcjonalne jednoosobowe siodlo jest nieco twarde, R nineT Scrambler w zadnym wypadku nie jest niewygodny, a w szczególnosci pozycja jazdy jest calkowicie przekonujaca. Jesli wiec mozesz zyc z mniejszym wyposazeniem, stala zamiast aluminium i prostszymi elementami zawieszenia, mozesz zaoszczedzic sporo pieniedzy dzieki Scramblerowi - które nastepnie najlepiej zainwestowac w indywidualne dostosowanie!

Silnik typu bokser z charakterem - wibracje, moc i dzwiek wliczone w cene. Nadal zgodny z norma Euro4

wygodne podwozie

przyjemna pozycja jazdy

mocne hamulce

fajny wyglad

znacznie tanszy niz R nineT

Raczej twarde siodlo

spartanska deska rozdzielcza, bez obrotomierza i wyswietlacza biegów w podstawowej wersji

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW R 1200 RS vs BMW R nineT Scrambler

Jest kilka różnic między motocyklem BMW R 1200 RS 2018 a motocyklem BMW R nineT Scrambler 2018. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 12. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW R nineT Scrambler. Wynosi on 75 dni w porównaniu do 89 dni dla motocykla BMW R 1200 RS. Od roku modelowego 2015 13 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW R 1200 RS oraz 16 od roku modelowego 2016 na temat motocykla BMW R nineT Scrambler. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW R 1200 RS został opublikowany 30.09.2014 i jak dotąd uzbierał 28 300 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW R nineT Scrambler opublikowany 05.07.2016 uzyskał do tej pory 40 200 wyświetleń.

Cena BMW R 1200 RS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena BMW R nineT Scrambler

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen