Kawasaki Z 400 2020 vs. Kawasaki Versys-X 300 2019

Kawasaki Z 400 2020

Kawasaki Z 400 2020

Kawasaki Versys-X 300 2019

Kawasaki Versys-X 300 2019

Loading...

Specyfikacja techniczna Kawasaki Z 400 2020 w porównaniu do Kawasaki Versys-X 300 2019

Kawasaki Z 400 2020
Kawasaki Versys-X 300 2019

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra70 mmśrednica cylindra62 mm
skok tłokaskok tłoka51,8 mmskok tłoka49 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna45 KMMoc maksymalna39 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10 000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej11 000 obr./min
Moment obrotowyMoment obrotowy38 NmMoment obrotowy27 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym10 000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11,5 Stopień kompresji10,6
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
Otwór przepustnicyOtwór przepustnicy32 mmOtwór przepustnicy32 mm
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonCyfrowyZapłonCyfrowy
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Liczba taktówLiczba taktów4-suwowyLiczba taktów4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa399 cm³Pojemność skokowa296 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica41 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica310 mmŚrednica290 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatorapółpływający zaciskmocowanie amortyzatoraZacisk pływający
TechnologiaTechnologiaPłatekTechnologiaPłatek

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica220 mmŚrednica220 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony100 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony130 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony80 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa17 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2Kategorie prawa jazdyA2

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Kawasaki Z 400 2020

Kawasaki Z 400 2020

Kawasaki Z400 jest zdecydowanie swietnym rozwinieciem swojego poprzednika, Z300. Wiecej mocy, mniejsza waga - po prostu jeszcze lepszy motocykl. Przede wszystkim liniowe dostarczanie mocy i doskonale prowadzenie sprawiaja, ze Z400 jest idealnym motocyklem dla poczatkujacych. Latwosc obslugi sprzegla i dobre strojenie zawieszenia równiez naleza do tej kategorii, dlatego Z400 mozna bez wahania polecic poczatkujacym.

Swietne, bardzo kontrolowane dostarczanie mocy

Niska waga

Dobra pozycja do jazdy

Swietny dzwiek

Bardzo odpowiedni dla poczatkujacych rowerzystów

Nieregulowane dzwignie sprzegla i hamulca

Ograniczona regulacja podwozia

Kawasaki Versys-X 300 2019

Kawasaki Versys-X 300 2019

Solidny, prosty, dobry. Kawasaki Versys-X 300 z pewnoscia nie jest najbardziej ekscytujacym modelem w gamie produktów zielonej marki. Jest jednak udanym dodatkiem do rodziny Versys i spodoba sie wielu poczatkujacym. Prowadzenie jest latwe i zapewnia duzo zabawy na asfalcie i szutrze. Niezaleznie od tego, czy jezdzisz nim z predkoscia 12 000 obr/min i szlifujesz podnózki, czy tez eksplorujesz okolice na polnych sciezkach, Versys-X 300 okazuje sie bardzo wszechstronnym motocyklem. Dzieki akcesoriom mozna go równiez szybko przeksztalcic w maszyne turystyczna, która obiecuje dlugotrwale wlasciwosci dzieki prostej technologii.

Zywotny silnik

niska masa

duzy kat skretu

wspomaganie i sprzeglo poslizgowe

dobra podstawa dla maszyny turystycznej

twarde siedzisko

Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki Z 400 vs Kawasaki Versys-X 300

Cena Kawasaki Z 400

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Kawasaki Versys-X 300

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania