Ducati Multistrada 1200 S 2010 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2021

Motocykl Ducati Multistrada 1200 S z rocznika 2010 i motocykl KTM 1290 Super Adventure S z rocznika 2021 to dwa różne modele enduro, które mają wiele cech charakterystycznych.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Ducati Multistrada 1200 S z 2010 roku ma silnik o średnicy cylindra wynoszącej 106 mm i skoku tłoka 67,9 mm. Moc maksymalna tego motocykla wynosi 149 KM, a maksymalny moment obrotowy to 118,7 Nm. Posiada on dwucylindrowy silnik o pojemności skokowej 1198,4 cm³. Zawieszenie przednie i tylne marki Öhlins zapewniają dobrą jakość jazdy, a hamulce przednie z podwójnym tarczami gwarantują skuteczne hamowanie. Wymiary i waga tego motocykla to średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 190 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1530 mm, wysokość siedzenia od 850 mm oraz pojemność zbiornika paliwa 20 l.

Z kolei KTM 1290 Super Adventure S z 2021 roku ma silnik o średnicy cylindra wynoszącej 108 mm i skoku tłoka 71 mm. Moc maksymalna tego motocykla wynosi 160 KM, a maksymalny moment obrotowy to 138 Nm. Posiada on dwucylindrowy silnik o pojemności skokowej 1301 cm³. Zawieszenie przednie i tylne marki WP zapewniają komfortową jazdę, a hamulce przednie z podwójnymi tarczami gwarantują skuteczne hamowanie. Wymiary i waga tego motocykla to średnica przedniej opony 19 cali, szerokość tylnej opony 170 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1560 mm, wysokość siedzenia od 849 mm oraz pojemność zbiornika paliwa 23 l.

Ducati Multistrada 1200 S 2010

Ducati Multistrada 1200 S z 2010 roku ma wiele zalet. Posiada elektronicznie regulowane zawieszenie, kontrolę trakcji oraz ABS. Ma również 4 regulowane tryby, co pozwala na dostosowanie motocykla do różnych warunków jazdy. Mocny silnik i hamulce zapewniają pełną kontrolę nad motocyklem, a jazda nim jest prawdziwą radością.

KTM 1290 Super Adventure S z 2021 roku również ma wiele zalet. Posiada bardzo sportową i kultową jednostkę napędową V2, która zapewnia dużą moc. Pomimo wysokiej masy, motocykl jest niezwykle łatwy w prowadzeniu. Wygodna, aktywna pozycja podczas jazdy sprawia, że jest on komfortowy nawet podczas długich tras. Dobre hamulce, w tym ABS w zakrętach, zapewniają bezpieczeństwo. Motocykl ten ma również kompleksowy pakiet elektroniki oraz przejrzystą i dobrze zorganizowaną deskę rozdzielczą z ogromnym 7-calowym wyświetlaczem.

KTM 1290 Super Adventure S 2021

Niemniej jednak, Ducati Multistrada 1200 S z 2010 roku ma pewne wady. Jest to bardzo drogi motocykl, zwłaszcza jeśli chodzi o pełne wyposażenie.

Z kolei KTM 1290 Super Adventure S z 2021 roku ma również pewne wady. Uklad kierowniczy może być powolny podczas pokonywania zakrętów, a projekt pakietu i polityka cenowa nie są przejrzyste. Niektóre elementy wyposażenia i przełączniki nie sprawiają wrażenia wysokiej jakości.

Podsumowując, Ducati Multistrada 1200 S z 2010 roku i KTM 1290 Super Adventure S z 2021 roku to dwa różne modele enduro, z różnymi zaletami i wadami. Ostateczny wybór zależy od preferencji i oczekiwań kierowcy.