Triumph Speed Triple 1050 2006 vs. Aprilia RSV 1000 R Factory (RSV Mille R Factory) 2010

Triumph Speed Triple 1050 2006

Aprilia RSV 1000 R Factory (RSV Mille R Factory) 2010

Specyfikacja techniczna Triumph Speed Triple 1050 2006 w porównaniu do Aprilia RSV 1000 R Factory (RSV Mille R Factory) 2010

Triumph Speed Triple 1050 2006

Aprilia RSV 1000 R Factory (RSV Mille R Factory) 2010

Triumph Speed Triple 1050 2006

Aprilia RSV 1000 R Factory (RSV Mille R Factory) 2010

Silnik i układ napędowy

Moc maksymalna	Moc maksymalna	130 KM	Moc maksymalna	143 KM
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Łańcuch	przeniesienie napędu	Łańcuch
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	3	Liczba cylindrów	2
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	płyn
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	1,050 cm³	Pojemność skokowa	1,000 cm³

Wymiary i waga

Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,429 mm	Rozstaw osi	1,410 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	815 mm	Wysokość siedzenia od	810 mm
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	18 l	Pojemność zbiornika paliwa	18 l
Prędkość maksymalna	Prędkość maksymalna	240 km/h	Prędkość maksymalna	293 km/h
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A	Kategorie prawa jazdy	A

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Speed Triple 1050 2006

Euforia rozprzestrzeniala sie na dlugich zakretach. Trzycylindrowiec jest nieco drozszy od niektórych Nippon Nakedów z tanim zawieszeniem i to czuc. Pozostaje stabilny, mozna mocno otworzyc przepustnice i precyzyjnie uderzyc w linie.

Wieksza moc

zwiekszony moment obrotowy

zmniejszona waga

zwinnosc

znacznie poprawiona geometria

precyzja i szybkosc.

Osoby o wadze >100 kg moga miec problemy z miejscem.