ChigeeContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AG

Kawasaki Z900 2017 vs. Sym MaxSym 400i 2021

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

Sym MaxSym 400i 2021

Sym MaxSym 400i 2021

Loading...

Przegląd - Kawasaki Z900 2017 vs Sym MaxSym 400i 2021

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

Sym MaxSym 400i 2021

Sym MaxSym 400i 2021

Specyfikacja techniczna Kawasaki Z900 2017 w porównaniu do Sym MaxSym 400i 2021

Kawasaki Z900 2017
Sym MaxSym 400i 2021
Kawasaki Z900 2017
Kawasaki Z900 2017
Sym MaxSym 400i 2021
Sym MaxSym 400i 2021

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra73.4 mmśrednica cylindra83 mm
skok tłokaskok tłoka56 mmskok tłoka73.8 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna125.4 KMMoc maksymalna34 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej6,750 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy98.6 Nmmaksymalny moment obrotowy39.5 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,700 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.8 Stopień kompresji10.5
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaSiła odśrodkowa
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduPas
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówVariomatic
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa948 cm³Pojemność skokowa399.3 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy
skokskok120 mmskok106 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorDual Shock
skokskok140 mmskok109 mm

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica300 mmŚrednica275 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiaPłatekTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica250 mmŚrednica275 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony15 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony14 cal
DługośćDługość2,070 mmDługość2,230 mm
SzerokośćSzerokość820 mmSzerokość820 mm
WysokośćWysokość1,065 mmWysokość1,455 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,450 mmRozstaw osi1,555 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od795 mmWysokość siedzenia od800 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)210 kgMasa mokra (z ABS)215 kg
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA2

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

Niesamowicie dobrze wykonany motocykl. Wlozono w niego wiele pracy testowej i dbalosci o szczególy. Ma dokladnie takie osiagi, dokladnie takie podwozie i dokladnie taki wyglad, jak trzeba. Wszechstronnie udany naked bike, który sprawi, ze bedziesz zadowolony przez dlugi czas. Jesli chcesz, mozesz jezdzic na nim prosto i wiernie, ale jesli chcesz, mozesz tez jezdzic na nim naprawde szybko i robic niesamowite wheelie. Swietny!

Pomyslowe podwozie naked bike'a

wspanialy wyglad

silnik reaguje bardzo precyzyjnie, chetnie wchodzi na obroty i ma idealnie dobrany moment obrotowy

optymalne polaczenie osiagów, ceny i praktycznego zastosowania.

Bardzo waski kat kolana dla wysokich osób (zamów inna lawke!).

Sym MaxSym 400i 2021

Sym MaxSym 400i 2021

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki Z900 vs Sym MaxSym 400i

Cena Kawasaki Z900

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Sym MaxSym 400i

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

Kawasaki Z1000 2020
VS.
Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z1000 2020 vs
Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2020
VS.
Kawasaki Z1000 2020

Kawasaki Z900 2020 vs
Kawasaki Z1000 2020

Kymco Xciting S 400i ABS 2021
VS.
Sym MaxSym 400i 2021

Kymco Xciting S 400i ABS 2021 vs
Sym MaxSym 400i 2021

Suzuki Burgman 400 2021
VS.
Sym MaxSym 400i 2021

Suzuki Burgman 400 2021 vs
Sym MaxSym 400i 2021

Kawasaki Z900 2021
VS.
Honda CB650R 2020

Kawasaki Z900 2021 vs
Honda CB650R 2020

Kawasaki Z900 2021
VS.
BMW F 900 R 2022

Kawasaki Z900 2021 vs
BMW F 900 R 2022

Kawasaki Z900 2020
VS.
Kawasaki Z 800 2016

Kawasaki Z900 2020 vs
Kawasaki Z 800 2016

Kawasaki Z900 2020
VS.
Kawasaki Z900RS 2020

Kawasaki Z900 2020 vs
Kawasaki Z900RS 2020

Suzuki GSX-S 750 2020
VS.
Kawasaki Z900 2020

Suzuki GSX-S 750 2020 vs
Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2019
VS.
KTM 790 Duke 2019

Kawasaki Z900 2019 vs
KTM 790 Duke 2019

Kawasaki Z900 2021
VS.
Kawasaki Ninja 650 2022

Kawasaki Z900 2021 vs
Kawasaki Ninja 650 2022

Kymco Xciting 400i ABS 2020
VS.
Sym MaxSym 400i 2021

Kymco Xciting 400i ABS 2020 vs
Sym MaxSym 400i 2021

Honda Forza 350 2021
VS.
Sym MaxSym 400i 2021

Honda Forza 350 2021 vs
Sym MaxSym 400i 2021

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH