BMW C 600 Sport 2013 vs. BMW C 650 GT 2013

BMW C 600 Sport 2013

BMW C 600 Sport 2013

BMW C 650 GT 2013

BMW C 650 GT 2013

Loading...

Przegląd - BMW C 600 Sport 2013 vs BMW C 650 GT 2013

Porównując skutery BMW C 600 Sport 2013 i BMW C 650 GT 2013, można zauważyć wiele podobieństw w specyfikacji technicznej obu pojazdów. Oba modele mają ten sam typ silnika, moc maksymalną i maksymalny moment obrotowy. Mają również ten sam typ sprzęgła, przeniesienie napędu, typ skrzyni biegów, liczbę cylindrów, uderzenia i pojemność skokową.

Pod względem zawieszenia, oba modele mają przednie zawieszenie w postaci widelec teleskopowy Upside-Down i tylne zawieszenie w postaci pojedynczego ramienia wahliwego. Oba modele mają również podwójny dysk hamulcowy z przodu i hamulec tarczowy z tyłu.

BMW C 600 Sport 2013

BMW C 600 Sport 2013

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba modele mają takie same parametry dotyczące szerokości i średnicy opon, rozstawu osi, pojemności zbiornika paliwa. Jednak BMW C 600 Sport ma wyższe siedzenie od BMW C 650 GT.

BMW C 600 Sport ma kilka zalet, takich jak bardzo szybkie manewrowanie, mechanicznie regulowana przednia szyba, wygodne i przestronne schowki. Natomiast BMW C 650 GT ma precyzyjne i wygodne podwozie, możliwość obsługi tylnego hamulca ręcznie, ogromną przestrzeń do przechowywania, podgrzewane siedzenia i wygodne siedzenia.

BMW C 650 GT 2013

BMW C 650 GT 2013

Jeśli chodzi o wady, BMW C 600 Sport ma wysoką masę całkowitą i słabszy silnik w porównaniu do konkurencji. Z kolei BMW C 650 GT ma bardzo słaby napęd i jazdę raczej z niskimi prędkościami.

Podsumowując, oba modele mają wiele podobieństw w specyfikacji technicznej, ale różnią się nieco pod względem zalet i wad. Ostateczny wybór zależy od preferencji i potrzeb kierowcy.

Specyfikacja techniczna BMW C 600 Sport 2013 w porównaniu do BMW C 650 GT 2013

BMW C 600 Sport 2013
BMW C 650 GT 2013

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra79 mmśrednica cylindra79 mm
skok tłokaskok tłoka66 mmskok tłoka66 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna60 KMMoc maksymalna60 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy66 Nmmaksymalny moment obrotowy66 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.6 Stopień kompresji11.6
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaSiła odśrodkowaTyp sprzęgłaSiła odśrodkowa
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówVariomaticTyp skrzyni biegówVariomatic
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa647 cm³Pojemność skokowa647 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieJednoramienny wahaczTylne zawieszenieJednoramienny wahacz

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyTwin Tube

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony15 calśrednica przedniej opony15 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony160 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony15 calŚrednica tylnej opony15 cal
DługośćDługość2,155 mmDługość2,218 mm
SzerokośćSzerokość790 mmSzerokość822 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,591 mmRozstaw osi1,591 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od810 mmWysokość siedzenia od780 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)249 kgMasa mokra (z ABS)261 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa16 lPojemność zbiornika paliwa16 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW C 600 Sport 2013

BMW C 600 Sport 2013

Jesli kupiles C 600 Sport tylko jako codzienna maszyne, mozesz z latwoscia wybrac sie w dluga podróz z kolegami. Razem z T-Maxem od Yamahy, to wciaz "najmniejsze zlo", jesli chodzi o wyglad podczas podrózy z motocyklistami, którzy sa wrogo nastawieni do skuterów. Pod góre przez górskie przelecze? Niestety zly wybór.

Bardzo szybkie manewrowanie

mechanicznie regulowana przednia szyba

wygodny

przestronny schowek.

Wysoka masa calkowita

slaby silnik w porównaniu do konkurencji.

BMW C 650 GT 2013

BMW C 650 GT 2013

BMW bardzo dobrze odrobilo prace domowa, pierwszy luksusowy skuter w historii modeli Bawarczyków przyszedl, zobaczyl i wygral - przynajmniej prawie. Podwozie i hamulce sa tam, gdzie wiekszosc konkurencji ostrzyla sobie zeby. Jedynie naped nie do konca przekonuje.

Precyzyjne, wygodne podwozie

tylny hamulec mozna obslugiwac recznie

ogromna przestrzen do przechowywania

podgrzewane siedzenia

wygodne siedzenia.

Naped bardzo slaby

jazda z raczej niskimi predkosciami.

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW C 600 Sport vs BMW C 650 GT

Jest kilka różnic między skuterem BMW C 600 Sport 2013 a skuterem BMW C 650 GT 2013. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać skutera BMW C 600 Sport. Wynosi on 73 dni w porównaniu z 88 dni dla skutera BMW C 650 GT. Od roku modelowego 2012 8 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat skutera BMW C 600 Sport oraz 10 od roku modelowego 2012 na temat skutera BMW C 650 GT. Pierwszy artykuł odnośnie skutera BMW C 600 Sport został opublikowany 07.11.2011 i jak dotąd uzbierał 13 000 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o hulajnodze BMW C 650 GT opublikowany 07.11.2011 uzyskał do tej pory 13 000 wyświetleń.

Cena BMW C 600 Sport

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena BMW C 650 GT

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH