Yamaha XSR900 2016 vs. BMW R nineT 2016
Yamaha XSR900 2016
BMW R nineT 2016
Przegląd - Yamaha XSR900 2016 vs BMW R nineT 2016
Porównując motocykle Yamaha XSR900 rocznik 2016 i BMW R nineT rocznik 2016, można zauważyć wiele różnic i podobieństw.
Pod względem specyfikacji technicznej, Yamaha XSR900 jest wyposażona w silnik o mocy maksymalnej 115 KM i maksymalnym momencie obrotowym 87,5 Nm. Jest to trzycylindrowy silnik chłodzony płynem o pojemności skokowej 847 cm³. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down, a tylne zawieszenie to ramię wahliwe. Motocykl ma również podwójny dysk hamulcowy z przodu i szerokość opony wynoszącą 120 mm z przodu i 180 mm z tyłu. Rozstaw osi to 1440 mm, a wysokość siedzenia to 815 mm. Masa mokra z ABS wynosi 191 kg, a pojemność zbiornika paliwa to 14 l.
Yamaha XSR900 2016
BMW R nineT ma silnik typu bokser o mocy maksymalnej 110 KM i maksymalnym momencie obrotowym 119 Nm. Jest to dwucylindrowy silnik o pojemności skokowej 1170 cm³, chłodzony olejem i powietrzem. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy, a tylne zawieszenie to Paralever. Motocykl ma również podwójny dysk hamulcowy z przodu i taką samą szerokość opony jak Yamaha XSR900 - 120 mm z przodu i 180 mm z tyłu. Rozstaw osi wynosi 1476 mm, a wysokość siedzenia to 785 mm. Masa mokra z ABS wynosi 222 kg, a pojemność zbiornika paliwa to 17 l.
Jeśli chodzi o zalety, Yamaha XSR900 ma chciwy silnik, dobrze dostrojone tryby jazdy, ABS i TC w standardzie, autentyczny nowoczesny design i czyste wykonanie. Z kolei BMW R nineT ma solidną technologię, mocne hamulce, unikalny wygląd, bogaty dźwięk i duży moment obrotowy.
BMW R nineT 2016
Jeśli chodzi o wady, Yamaha XSR900 ma twarde podwozie, siedzenie mogłoby być wygodniejsze i konstrukcja Speedblock jest już stosowana w wielu innych modelach. Natomiast BMW R nineT ma twarde strojenie, które nie sprawdza się na złych drogach, wydech może być nieco głośny na dłuższą metę i nie jest w 100% autentyczny.
Podsumowując, Yamaha XSR900 i BMW R nineT to dwa różne motocykle o różnych cechach i specyfikacjach technicznych. Każdy z nich ma swoje zalety i wady, dlatego wybór zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb kierowcy.
Specyfikacja techniczna Yamaha XSR900 2016 w porównaniu do BMW R nineT 2016
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Yamaha XSR900 2016
XSR900 laczy w sobie osiagi sportowego streetfightera z wygladem przyjemnego, czysto wykonczonego motocykla retro typu naked. Japonska firma czerpie przy tym z wlasnej historii, która mozna znalezc w archiwach agencji projektowej pracujacej dla Yamahy od 60 lat. Wykorzystuje zalety MT-09 i poprawia niektóre z jego slabosci. Jezdziec czuje sie na nim bardziej harmonijnie, jest bardziej kontrolowany i, w razie potrzeby, bardziej zrelaksowany. Jedynie komfort, a tym samym jezdziec, cierpi z powodu napietego podwozia na zlych drogach. Z neoklasykiem trzeba umiec troche pocierpiec.
BMW R nineT 2016
Wraz z R nineT BMW stworzylo pomnik dla siebie i boksera, który trafil do wielu garazy na calym swiecie. R nineT jest bestsellerem dzieki udanej ogólnej koncepcji i sluzyl wielu customizerom jako podstawa do szerokiej gamy konwersji. Jednak w porównaniu do Thruxtona, BMW nie wyglada autentycznie w kazdym szczególe, a na kiepskich nawierzchniach dróg w Alpach zawieszenie moze byc ustawione zbyt twardo lub wydech moze byc zbyt glosny na dluzsza mete.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha XSR900 vs BMW R nineT
Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha XSR900 2016 a motocyklem BMW R nineT 2016. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla BMW R nineT 2016 jest około 97% wyższa. Spadek wartości motocykla Yamaha XSR900 2016 wynosi 8 870 PLN po pierwszym roku oraz 8 950 PLN po dwóch latach użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 6 510 PLN oraz 5 100 PLN dla motocykla BMW R nineT 2016. W porównaniu z motocyklem BMW R nineT 2016 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Yamaha XSR900 2016, a konkretnie 5 w porównaniu do 18. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha XSR900. Wynosi on 77 dni w porównaniu z 105 dni dla motocykla BMW R nineT. Od roku modelowego 2016 30 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha XSR900 oraz 57 od roku modelowego 2014 na temat motocykla BMW R nineT. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha XSR900 został opublikowany 25.11.2015 i jak dotąd uzbierał 17 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW R nineT opublikowany 17.10.2013 uzyskał do tej pory 17 000 wyświetleń.
