Triumph Trident 660 2023 vs. Kawasaki Z650 RS 2022

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

Loading...

Overview - Triumph Trident 660 2023 vs Kawasaki Z650 RS 2022

Porównując motocykl Triumph Trident 660 rocznik 2023 z motocyklem Kawasaki Z650 RS rocznik 2022, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Triumph Trident 660 rocznik 2023 ma silnik o większej mocy maksymalnej, osiągając 81 KM, w porównaniu do 68,2 KM w Kawasaki Z650 RS rocznik 2022. Jednak moment obrotowy w Kawasaki jest nieco większy, wynoszący 65,7 Nm w porównaniu do 64 Nm w Triumphie. Oba motocykle mają podobny układ paliwowy, liczbę cylindrów i chłodzenie płynem.

Pod względem zawieszenia, Triumph Trident 660 rocznik 2023 ma widelec teleskopowy Upside-Down z przodu i ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock z tyłu. Kawasaki Z650 RS rocznik 2022 ma również widelec teleskopowy z przodu i ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock z tyłu. Oba motocykle mają regulację obciążenia wstępnego.

Jeśli chodzi o podwozie, oba motocykle mają ramy stalowe. Jednak Triumph Trident 660 rocznik 2023 ma typ ramy obwodowej, podczas gdy Kawasaki Z650 RS rocznik 2022 ma typ ramy rurowej.

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

W przypadku hamulców przednich, oba motocykle mają podwójne tarcze hamulcowe, ale Triumph Trident 660 rocznik 2023 ma większą średnicę tarcz hamulcowych, wynoszącą 310 mm, w porównaniu do 300 mm w Kawasaki Z650 RS rocznik 2022. Oba motocykle mają podwójne tłoki.

Jeśli chodzi o systemy wspomagające, oba motocykle mają ABS. Jednak Triumph Trident 660 rocznik 2023 ma również tryby jazdy i kontrolę trakcji, których brakuje w Kawasaki Z650 RS rocznik 2022.

Pod względem wymiarów i wagi, oba motocykle mają podobne szerokości i średnice opon. Triumph Trident 660 rocznik 2023 ma nieco mniejszy rozstaw osi, wynoszący 1401 mm, w porównaniu do 1410 mm w Kawasaki Z650 RS rocznik 2022. Triumph ma również niższe siedzenie, które znajduje się na wysokości 805 mm, podczas gdy Kawasaki ma siedzenie na wysokości 820 mm. Masa mokra z ABS jest nieznacznie większa w Triumphie, wynosząca 189 kg, w porównaniu do 187,1 kg w Kawasaki. Oba motocykle mają podobną pojemność zbiornika paliwa, odpowiednio 14 l i 15 l.

Jeśli chodzi o wyposażenie, oba motocykle mają reflektory LED i wyświetlacze TFT. Kawasaki Z650 RS rocznik 2022 ma również światła do jazdy dziennej LED, które nie są dostępne w Triumphie Trident 660 rocznik 2023.

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

Podsumowując, Triumph Trident 660 rocznik 2023 ma większą moc maksymalną, ale mniejszy moment obrotowy w porównaniu do Kawasaki Z650 RS rocznik 2022. Oba motocykle mają podobne zawieszenie, podwozie i hamulce przednie. Triumph ma dodatkowe systemy wspomagające, takie jak tryby jazdy i kontrola trakcji, których brakuje w Kawasaki. Wymiary i waga są również podobne, chociaż Triumph ma nieco mniejszy rozstaw osi i niższe siedzenie. Oba motocykle mają podobne wyposażenie, ale Kawasaki ma dodatkowe światła do jazdy dziennej LED.

Pod względem wyglądu, Triumph Trident 660 rocznik 2023 ma klasyczny wygląd, który nadal wygląda nowocześnie, podczas gdy Kawasaki Z650 RS rocznik 2022 ma doskonale zrealizowaną stylistykę retro.

Warto również zauważyć, że Triumph Trident 660 rocznik 2023 jest bardziej dostępny cenowo niż Kawasaki Z650 RS rocznik 2022.

Ostatecznie, oba motocykle mają swoje unikalne cechy i zalety, a wybór między nimi zależy od preferencji i priorytetów indywidualnego jeźdźca.

Technical Specifications Triumph Trident 660 2023 compared to Kawasaki Z650 RS 2022

Triumph Trident 660 2023
Kawasaki Z650 RS 2022

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra74 mmśrednica cylindra83 mm
skok tłokaskok tłoka51.1 mmskok tłoka60 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna81 KMMoc maksymalna68.2 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,250 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy64 Nmmaksymalny moment obrotowy65.7 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.95 Stopień kompresji10.8
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa660 cm³Pojemność skokowa649 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica41 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraOdchyleniemocowanie amortyzatoraOdchylenie
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaObciążenie wstępne

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyObwódTyp ramyRurowy
kąt główki ramykąt główki ramy24.6 stopieńkąt główki ramy65.5 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła107.3 mmwyprzedzenie przedniego koła100 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica310 mmŚrednica300 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica255 mmŚrednica200 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,401 mmRozstaw osi1,410 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od805 mmWysokość siedzenia od820 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)189 kgMasa mokra (z ABS)187.1 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa15 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2, AKategorie prawa jazdyA

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieReflektory LED, Wyświetlacz TFTwyposażenieŚwiatła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Trident to równiez wspanialy motocykl w 2023 roku. Jest latwy w jezdzie, ale nadal oferuje duzo charyzmy. Unikalny silnik sprawia, ze jest to fajny i swobodny motocykl. Wyglada swiezo, niezaleznie i ponadczasowo.

Swietny klasyczny wyglad, który nadal wyglada nowoczesnie

Wiele wysokiej jakosci detali na motocyklu

Prosta obsluga

Kompaktowy, ale dobry wyswietlacz

Bardzo dostepny motocykl

Prowadzenie wzbudza duze zaufanie

Swietny silnik - plynny i przyjemny w jezdzie

Niespecjalny wyglad przy dobrych osiagach

Motocykl wyglada lekko i zabawnie

Latwy w prowadzeniu motocykl, który nadal jest charyzmatyczny.

ABS kontroluje bardzo defensywnie

Nieregulowane zawieszenie

Zawieszenie oferuje niewielkie rezerwy dla sportowców lub ciezkich jezdzców

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

Dzieki RS Kawasaki udowadnia, ze opanowalo sztuke motocykli retro. Natychmiast zapomina sie, ze pod ladna sukienka kryje sie zwykly Z650, poniewaz retro design zostal przekonujaco zaimplementowany dzieki odpowiednim detalom. W siodle mozna cieszyc sie dostepnoscia znana z siostry technicznej. Motocykl retro, który spodoba sie zarówno poczatkujacym, jak i doswiadczonym motocyklistom!

doskonale zrealizowana stylistyka retro

analogowe wyswietlacze

latwo wchodzacy na obroty silnik,dostepne prowadzenie

mocne hamulce

wygodna ergonomia

regulowane dzwignie

przyciaga wzrok

nieco stonowane brzmienie

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Trident 660 vs Kawasaki Z650 RS

Jest kilka różnic między motocyklem Triumph Trident 660 2023 a motocyklem Kawasaki Z650 RS 2022. Jeśli chodzi o cenę, aktualne przeciętne ceny obu pojazdów są w zasadzie równe. W porównaniu do motocykla Kawasaki Z650 RS 2022 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Triumph Trident 660 2023, a dokładnie 98 w porównaniu do 34. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Triumph Trident 660. Wynosi on 130 dni w porównaniu z 146 dni dla motocykla Kawasaki Z650 RS. Od roku modelowego 2021 20 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Triumph Trident 660 oraz 12 od roku modelowego 2022 na temat motocykla Kawasaki Z650 RS. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Triumph Trident 660 został opublikowany 30.10.2020 i jak dotąd uzbierał 76 700 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Kawasaki Z650 RS opublikowany 27.09.2021 uzyskał do tej pory 39 300 wyświetleń.

Price Triumph Trident 660

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki Z650 RS

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH