KTM 1290 Super Duke R 2018 vs. KTM 1290 Super Duke GT 2020

Motocykl KTM 1290 Super Duke R rocznik 2018 to prawdziwy potwór, który dostarcza wspaniałych doznań i zapewnia niezapomniane wrażenia podczas jazdy. Jego moc maksymalna wynosi 177 KM, a maksymalny moment obrotowy to 144 Nm. Napęd przenoszony jest za pomocą łańcucha, a silnik składa się z dwóch cylindrów. Jest to czterosuwowy silnik o pojemności skokowej 1301 cm³. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down marki WP, a tylne zawieszenie również jest marki WP. Rama motocykla wykonana jest z chromu-molibdenu, a typ ramy to rurowy. Hamulce przednie składają się z czterech tłoków, a technologia hamulców to promieniowy Monoblok marki Brembo. Motocykl wyposażony jest w systemy wspomagające, takie jak ABS i kontrola trakcji. Wymiary i waga motocykla to: szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 190 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1482 mm, wysokość siedzenia od 835 mm oraz pojemność zbiornika paliwa 18 litrów.

KTM 1290 Super Duke GT rocznik 2020 również oferuje wiele zalet. Motocykl ten ma moc maksymalną wynoszącą 175 KM, a maksymalny moment obrotowy to 141 Nm. Podobnie jak w przypadku modelu R, napęd przenoszony jest za pomocą łańcucha, a silnik składa się z dwóch cylindrów. Jest to również czterosuwowy silnik o pojemności skokowej 1301 cm³. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down marki WP, a tylne zawieszenie również jest marki WP. Podwozie tego motocykla jest wykonane z chromu-molibdenu, a typ ramy to rurowy. Hamulce przednie składają się z czterech tłoków, a technologia hamulców to promieniowy Monoblok marki Brembo. Motocykl wyposażony jest w systemy wspomagające, takie jak ABS i kontrola trakcji. Wymiary i waga motocykla to: szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 190 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1482 mm, wysokość siedzenia od 835 mm oraz pojemność zbiornika paliwa 23 litry.

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018 ma wiele zalet. Po pierwsze, zapewnia wspaniały zastrzyk adrenaliny podczas jazdy. Możliwość szerokiej konfiguracji motocykla pozwala dostosować go do indywidualnych preferencji i stylu jazdy. Doskonale działające hamulce z systemem ABS na zakrętach gwarantują bezpieczeństwo i pewność podczas hamowania. Motocykl wyposażony jest w praktyczne funkcje elektroniczne, które można dostosować zarówno w sposób bardzo sportowy, jak i dezaktywować. Dodatkowo, motocykl posiada bardzo dobry asystent zmiany biegów, co ułatwia jazdę.

KTM 1290 Super Duke GT 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2020 również ma wiele zalet. Doskonały silnik o wysokim momencie obrotowym zapewnia dynamiczną jazdę. Motocykl jest bardzo zwrotny, co pozwala na łatwe manewrowanie w ruchu miejskim. 6,5-calowy kolorowy wyświetlacz TFT umożliwia czytelne odczytanie informacji o motocyklu. Bogate wyposażenie standardowe sprawia, że motocykl jest gotowy do jazdy bez konieczności dokonywania dodatkowych zakupów. Precyzyjne półaktywne podwozie zapewnia stabilność i komfort podczas jazdy. Motocykl wyposażony jest również w świetny Quickshifter Plus, który umożliwia płynne zmienianie biegów bez konieczności korzystania z sprzęgła. Dodatkowo, motocykl posiada praktyczny system sakw, co czyni go idealnym do długich podróży.

Oczywiście, oba modele mają również pewne wady. KTM 1290 Super Duke R 2018 może być trudny do precyzyjnego prowadzenia, zwłaszcza dla mniej doświadczonych kierowców. Jest to również jeden z najniebezpieczniejszych motocykli na prawo jazdy na rynku, co może być niepokojące dla niektórych potencjalnych nabywców. Natomiast KTM 1290 Super Duke GT 2020 ma stosunkowo wysokie zużycie energii, co może być niekorzystne dla osób, które zależy na oszczędności paliwa. Dodatkowo, optyka polaryzacyjna może nie przypaść do gustu niektórym użytkownikom.