BMW R 1250 GS 2020 vs. BMW R nineT Urban G/S 2021

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

BMW R nineT Urban G/S 2021

BMW R nineT Urban G/S 2021

Loading...

Przegląd - BMW R 1250 GS 2020 vs BMW R nineT Urban G/S 2021

BMW R 1250 GS 2020 to enduro, które posiada wiele zalet. Jego silnik typu bokser oferuje bardzo wysoki moment obrotowy, co przekłada się na dynamiczną jazdę. Ponadto, motocykl ten generuje przyjemny dźwięk, który dodaje mu charakteru. Wygodna pozycja siedząca sprawia, że jest on odpowiedni na długie dystanse, a stabilne hamowanie zapewnia bezpieczeństwo. Dodatkowo, R 1250 GS 2020 oferuje dobrą ochronę przed warunkami atmosferycznymi, co jest istotne podczas jazdy w różnych warunkach pogodowych. W standardzie posiada również kolorowy wyświetlacz TFT oraz reflektory LED, co podnosi komfort użytkowania.

Z kolei BMW R nineT Urban G/S 2021 również posiada wiele zalet. Jego silnik jest pełen charakteru, co sprawia, że jazda tym motocyklem jest niezwykle przyjemna. Wersja na rok 2021 została wyposażona w ulepszone standardowe wyposażenie, co jest dużym plusem. Motocykl ten cechuje się neutralnym prowadzeniem oraz wysoką stabilnością na asfalcie. Co ciekawe, mimo swojego charakteru miejskiego, R nineT Urban G/S 2021 świetnie nadaje się do jazdy w terenie, co jest zaskakujące. Dodatkowo, motocykl ten prezentuje się świetnie i posiada ogromny wybór akcesoriów, dzięki czemu można go dostosować do swoich preferencji.

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

Niestety, BMW R 1250 GS 2020 ma również pewne wady. Ograniczone wyposażenie standardowe oraz długa lista dopłat mogą być uciążliwe dla potencjalnych nabywców. Ponadto, niektórzy mogą uznać wygląd tego motocykla za nieco postrzępiony, pozbawiony elegancji.

BMW R nineT Urban G/S 2021

BMW R nineT Urban G/S 2021

Natomiast BMW R nineT Urban G/S 2021 również ma pewne wady. Turbulencje spowodowane owiewką reflektora mogą być uciążliwe podczas jazdy. Ponadto, niektórzy mogą odczuwać dyskomfort związany z niewygodnym siedzeniem. Istnieje również możliwość, że motocykl ten jest zbyt elegancki do trudnych zastosowań terenowych.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje zalety i wady. BMW R 1250 GS 2020 wyróżnia się silnikiem o wysokim momencie obrotowym, wygodną pozycją siedzącą oraz stabilnym hamowaniem. Natomiast BMW R nineT Urban G/S 2021 charakteryzuje się silnikiem pełnym charakteru, ulepszonym wyposażeniem standardowym oraz możliwością jazdy zarówno w mieście, jak i w terenie. Ostateczny wybór zależy od preferencji i oczekiwań potencjalnego nabywcy.

Specyfikacja techniczna BMW R 1250 GS 2020 w porównaniu do BMW R nineT Urban G/S 2021

BMW R 1250 GS 2020
BMW R nineT Urban G/S 2021
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
BMW R 1250 GS 2020
BMW R 1250 GS 2020
BMW R nineT Urban G/S 2021
BMW R nineT Urban G/S 2021

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaBokserTyp silnikaBokser
średnica cylindraśrednica cylindra102.5 mmśrednica cylindra101 mm
skok tłokaskok tłoka76 mmskok tłoka73 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna136 KMMoc maksymalna109 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,250 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy143 Nmmaksymalny moment obrotowy116 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.5 Stopień kompresji12
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
Otwór przepustnicyOtwór przepustnicy52 mmOtwór przepustnicy50 mm
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaAntihoppingTyp sprzęgłaHartowane, Suchy
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduWał napędowyprzeniesienie napęduWał napędowy
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzenieciecz-powietrzeChłodzenieOlej-powietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,254 cm³Pojemność skokowa1,170 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieTeleleverPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica37 mmŚrednica43 mm
skokskok190 mmskok125 mm
RegulacjaRegulacjaNapięcie wstępne sprężynyRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieJednoramienny wahaczTylne zawieszenieParalever
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok200 mmskok140 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaObciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramySilnik nośnyTyp ramyRurowy, Silnik nośny
kąt główki ramykąt główki ramy62.9 stopieńkąt główki ramy61.5 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła109 mmwyprzedzenie przedniego koła110.6 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica305 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica276 mmŚrednica265 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Kontrola antypoślizgowa, Tryby jazdy, Ride by WireSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony170 mmSzerokość tylnej opony170 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,207 mmDługość2,175 mm
SzerokośćSzerokość952.5 mmSzerokość865 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,525 mmRozstaw osi1,527 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od850 mmWysokość siedzenia od850 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)249 kgMasa mokra (z ABS)223 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa20 lPojemność zbiornika paliwa17 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieReflektory LED, Regulowana przednia szybawyposażenieŚwiatła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS jest logicznym rozwinieciem modelu R 1200 GS - logicznym przede wszystkim dlatego, ze nie mozna oczekiwac, ze tak popularny motocykl zostanie radykalnie zmieniony. W zwiazku z tym konstrukcja zostala zmieniona ostroznie, a znane opcje podwozia i elektroniki równiez zostaly zachowane. Jednak nowa nazwa R 1250 GS obiecuje nowy silnik - i naprawde ma moc! 136 KM przy 7750 obr / min i az 143 niutonometry maksymalnego momentu obrotowego przy 6250 obr / min to absolutne oszolomienie! BMW odnowilo wiec duzego GS-a niemal perfekcyjnie: pozostaje wyraznie rozpoznawalny, ma nieco wiecej elektroniki w standardzie, wciaz dluga liste doplat (które klienci chetnie zaznaczaja od A do Z) i teraz jeszcze lepsza i doskonalsza jednostke napedowa - czego chciec wiecej?

Silnik typu bokser o bardzo wysokim momencie obrotowym

dobry dzwiek

wygodna pozycja siedzaca, odpowiednia na dlugie dystanse

stabilne hamowanie

dobra ochrona przed warunkami atmosferycznymi

kolorowy wyswietlacz TFT w standardzie

reflektory LED

Ograniczone wyposazenie standardowe, dluga lista doplat

postrzepiony wyglad z niewielka elegancja

BMW R nineT Urban G/S 2021

BMW R nineT Urban G/S 2021

Nowe BMW R nineT Urban GS nie tylko zachwyca wygladem, ale takze imponuje pod kazdym wzgledem. Jest zaskakujaco mocny zarówno na drodze, jak i na luznych nawierzchniach, nawet jesli dlugie podróze moga byc testem wytrzymalosci ze wzgledu na niewygodne siedzenie. Dzieki ulepszonemu wyposazeniu standardowemu doplata nie musi byc juz tak wysoka, nawet jesli nadal istnieje wystarczajaco duzo opcji personalizacji za pomoca oryginalnych akcesoriów BMW. Zwlaszcza w malowaniu GS z okazji 40-lecia, kupujesz niesamowicie emocjonalny motocykl, który daje radosc z jazdy kazdego dnia, od silnika po lakier!

Silnik pelen charakteru

ulepszone wyposazenie standardowe na rok 2021

neutralne prowadzenie

wysoka stabilnosc na asfalcie

zaskakujaco dobrze nadaje sie do jazdy w terenie

swietny wyglad

ogromny wybór akcesoriów

Turbulencje spowodowane owiewka reflektora

niewygodne siedzenie

byc moze zbyt elegancki do trudnych zastosowan terenowych

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW R 1250 GS vs BMW R nineT Urban G/S

Jest kilka różnic między motocyklem BMW R 1250 GS 2020 a motocyklem BMW R nineT Urban G/S 2021. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla BMW R 1250 GS 2020 jest około 37% wyższa. W porównaniu do motocykla BMW R nineT Urban G/S 2021 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla BMW R 1250 GS 2020, a dokładnie 71 w porównaniu do 11. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW R 1250 GS. Wynosi on 43 dni w porównaniu z 142 dni dla motocykla BMW R nineT Urban G/S. Od roku modelowego 2019 50 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW R 1250 GS oraz 17 od roku modelowego 2017 na temat motocykla BMW R nineT Urban G/S. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW R 1250 GS został opublikowany 19.09.2018 i jak dotąd uzbierał 305 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW R nineT Urban G/S opublikowany 08.11.2016 uzyskał do tej pory 88 800 wyświetleń.

Cena BMW R 1250 GS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena BMW R nineT Urban G/S

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen