Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 vs. Yamaha R1 2016

Kawasaki Ninja ZX-10R 2016

Kawasaki Ninja ZX-10R 2016

Yamaha R1 2016

Yamaha R1 2016

Loading...

Przegląd - Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 vs Yamaha R1 2016

Porównując motocykle Kawasaki Ninja ZX-10R rocznik 2016 oraz Yamaha R1 rocznik 2016, można zauważyć wiele podobieństw w ich specyfikacji technicznej. Oba modele posiadają silniki o pojemności 998 cm³, składające się z 4 cylindrów. Moc maksymalna obu motocykli wynosi około 200 KM, a maksymalny moment obrotowy oscyluje w granicach 112-114 Nm. Zarówno Kawasaki, jak i Yamaha mają również taki sam stopień kompresji wynoszący 13.

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle wyposażone są w widelec teleskopowy Upside-Down. Również podwozie obu modeli wykonane jest z aluminium, co wpływa na lekkość i wytrzymałość konstrukcji. Oba motocykle posiadają również podwójne tarcze hamulcowe z przodu, co zapewnia skuteczne hamowanie.

Kawasaki Ninja ZX-10R 2016

Kawasaki Ninja ZX-10R 2016

Wymiary i waga obu motocykli są również bardzo podobne. Opony przednie mają szerokość 120 mm i średnicę 17 cali, natomiast opony tylne mają szerokość 190 mm i średnicę 17 cali. Różnica między nimi dotyczy jedynie rozstawu osi, który wynosi 1415 mm w przypadku Kawasaki i 1405 mm w przypadku Yamahy. Ponadto, wysokość siedzenia w przypadku Kawasaki wynosi 813 mm, podczas gdy w przypadku Yamahy jest to 855 mm. Obie maszyny mają zbiornik paliwa o pojemności 17 litrów.

Przechodząc do zalet i wad obu motocykli, Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 wyróżnia się świetną geometrią podwozia, wysokiej jakości komponentami zawieszenia oraz bardzo dobrymi hamulcami. Ponadto, motocykl ten posiada dużo elektroniki na pokładzie, co wpływa na jego wydajność i bezpieczeństwo. Jedyną wadą, jaką można zauważyć, jest nieco nieczytelny kokpit.

Yamaha R1 2016

Yamaha R1 2016

Yamaha R1 2016 natomiast charakteryzuje się łatwym wchodzeniem na obroty, żywotnym i precyzyjnie kontrolowanym silnikiem oraz doskonałym pakietem elektroniki. Niestety, jedyną wadą tego motocykla jest fakt, że asystent zmiany biegów działa tylko dla zmian w górę.

Podsumowując, oba motocykle mają wiele podobieństw pod względem specyfikacji technicznej, ale różnią się nieznacznie w niektórych aspektach. Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 wyróżnia się jakośćią komponentów i dużą ilością elektroniki, podczas gdy Yamaha R1 2016 cechuje się łatwością wchodzenia na obroty i precyzyjnym silnikiem. Ostateczny wybór zależy od preferencji i oczekiwań kierowcy.

Specyfikacja techniczna Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 w porównaniu do Yamaha R1 2016

Kawasaki Ninja ZX-10R 2016
Yamaha R1 2016

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra76 mmśrednica cylindra79 mm
skok tłokaskok tłoka55 mmskok tłoka50.9 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna200.1 KMMoc maksymalna200 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej13,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej13,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy114.3 Nmmaksymalny moment obrotowy112.4 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym11,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym11,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13 Stopień kompresji13
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa998 cm³Pojemność skokowa998 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,075 mmDługość2,055 mm
SzerokośćSzerokość715 mmSzerokość690 mm
WysokośćWysokość1,115 mmWysokość1,150 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,415 mmRozstaw osi1,405 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od813 mmWysokość siedzenia od855 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17 lPojemność zbiornika paliwa17 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Kawasaki Ninja ZX-10R 2016

Kawasaki Ninja ZX-10R 2016

ZX-10R Ninja ma w sobie pewna wspanialosc, wydaje sie bardzo stabilny przy pierwszym rolowaniu, trzeba go troche wcisnac w promien. Jednak po kilku okrazeniach efekt ten przeksztalca sie w niewiarygodna precyzje, która pozwala na dokladna linie. Silnik jest teraz naprawde zauwazalnie mocniejszy i sprawia, ze Kawa jest niezwykle dobrym pakietem, który spodoba sie nie tylko zagorzalym fanom Kawasaki. Kontrola trakcji na Kawie jest szczególnie pozytywna i reguluje ja bardzo czule. Mozna nawet regulowac hamulec silnikowy - wiec z pewnoscia nie brakuje funkcji elektronicznych. ZX-10R to jedyny superbike, który juz w 2016 roku spelnia norme Euro4!

Swietna geometria podwozia

wysokiej jakosci komponenty zawieszenia

bardzo dobre hamulce

duzo elektroniki na pokladzie

Kokpit nie jest calkowicie czytelny

Yamaha R1 2016

Yamaha R1 2016

Zaawansowana technologicznie rakieta Yamahy nadal jest liderem technologicznym w 2016 roku. Radykalna, polaryzujaca i fascynujaca, ustanawia potezne czasy okrazen. Blizej jej do motocykli wyscigowych niz innym motocyklom o pojemnosci 1000 cm3. Tymczasem nikt nie narzeka na przód. Bez "M" jest to najlepszy wybór dla tych, którzy i tak nie potrzebuja Öhlinsa lub najlepszy wybór dla tych, którzy i tak planuja konwersje na tor wyscigowy i chcieliby zainstalowac "normalny" osprzet Öhlins bez elektryki.

Latwo wchodzacy na obroty, zywotny i precyzyjnie kontrolowany silnik, doskonaly pakiet elektroniki.

Asystent zmiany tylko dla zmian w góre

Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki Ninja ZX-10R vs Yamaha R1

Jest kilka różnic między motocyklem Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 a motocyklem Yamaha R1 2016. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 jest około 27% wyższa. Spadek wartości motocykla Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 wynosi 8 830 PLN po pierwszym roku oraz 8 600 PLN po dwóch latach użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 3 620 PLN oraz 3 150 PLN dla motocykla Yamaha R1 2016. W porównaniu z motocyklem Yamaha R1 2016 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Kawasaki Ninja ZX-10R 2016, a konkretnie 4 w porównaniu do 6. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha R1. Wynosi on 73 dni w porównaniu do 100 dni dla motocykla Kawasaki Ninja ZX-10R. Od roku modelowego 2005 51 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Kawasaki Ninja ZX-10R oraz 80 od roku modelowego 2005 na temat motocykla Yamaha R1. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Kawasaki Ninja ZX-10R został opublikowany 11.01.2004 i jak dotąd uzbierał 2 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha R1 opublikowany 28.04.2003 uzyskał do tej pory 3 900 wyświetleń.

Cena Kawasaki Ninja ZX-10R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha R1

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH