Aprilia Tuono V4 1100 2022 vs. BMW C 600 Sport 2013
Aprilia Tuono V4 1100 2022
BMW C 600 Sport 2013
Overview - Aprilia Tuono V4 1100 2022 vs BMW C 600 Sport 2013
Aprilia Tuono V4 1100 2022
BMW C 600 Sport 2013
Technical Specifications Aprilia Tuono V4 1100 2022 compared to BMW C 600 Sport 2013
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Aprilia Tuono V4 1100 2022
Podobnie jak jej poprzedniczka, Aprilia Tuono V4 jest motocyklem typu naked, a nie maszyna turystyczna. Jednak technicy z Noale bardzo umiejetnie podniesli kierownice w porównaniu do wersji fabrycznej, zamontowali wygodniejsze siodlo i przymocowali wieksza przednia szybe. Oznacza to, ze Tuono V4 nadal wyglada naprawde elegancko, ale w rzeczywistosci moze jezdzic na dluzsze wycieczki niz jego niezwykle sportowa siostra. Zawieszenie normalnego Tuono V4 nie ma elektronicznej regulacji (co mialoby sens w maszynie turystycznej), ale elementy zawieszenia Sachs sa w pelni regulowane. Dzieki stabilnemu podwoziu prowadzenie jest cudownie sportowe, a hamulce mozna naciskac mocno, ale bez nadmiernej agresji. Nie brakuje elektronicznych wspomagaczy, podczas gdy standardowy tempomat podkresla turystyczny charakter, wheelie i launch control daja jasno do zrozumienia, ze "Tourono V4" równiez chce sie rozpedzic!
BMW C 600 Sport 2013
Jesli kupiles C 600 Sport tylko jako codzienna maszyne, mozesz z latwoscia wybrac sie w dluga podróz z kolegami. Razem z T-Maxem od Yamahy, to wciaz "najmniejsze zlo", jesli chodzi o wyglad podczas podrózy z motocyklistami, którzy sa wrogo nastawieni do skuterów. Pod góre przez górskie przelecze? Niestety zly wybór.
