Honda CB650R 2022 vs. Triumph Speed Twin 1200 2021

Honda CB650R 2022

Triumph Speed Twin 1200 2021

Przegląd - Honda CB650R 2022 vs Triumph Speed Twin 1200 2021

Honda CB650R 2022

Triumph Speed Twin 1200 2021

Specyfikacja techniczna Honda CB650R 2022 w porównaniu do Triumph Speed Twin 1200 2021

Honda CB650R 2022

Triumph Speed Twin 1200 2021

Honda CB650R 2022

Triumph Speed Twin 1200 2021

Silnik i układ napędowy

Typ silnika	Typ silnika	W kolejce	Typ silnika	Przesunięcie czopa korbowego w linii
średnica cylindra	średnica cylindra	67 mm	średnica cylindra	97.6 mm
skok tłoka	skok tłoka	46 mm	skok tłoka	80 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	95 KM	Moc maksymalna	100 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	12,000 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	7,250 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	63 Nm	maksymalny moment obrotowy	112 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	8,500 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	4,250 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	11.6	Stopień kompresji	12
Układ paliwowy	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie
Starter	Starter	Elektryczny	Starter	Elektryczny
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Łańcuch	przeniesienie napędu	Łańcuch
Typ skrzyni biegów	Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów	Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów
Liczba biegów	Liczba biegów	6	Liczba biegów	6
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	4	Liczba cylindrów	2
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
liczba zaworów na cylinder	liczba zaworów na cylinder	4	liczba zaworów na cylinder	4
Zawory	Zawory	DOHC	Zawory	OHC
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	płyn
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	649 cm³	Pojemność skokowa	1,200 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down
Technologia	Technologia	Duży tłok	Technologia	Duży tłok
Marka	Marka	Showa	Marka	Marzocchi
Średnica	Średnica	41 mm	Średnica	43 mm
skok	skok	120 mm	skok	120 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenie	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny
Amortyzator	Amortyzator	Monoshock	Amortyzator	Dual Shock
Regulacja	Regulacja	Obciążenie wstępne	Regulacja	Obciążenie wstępne
Materiał	Materiał	Aluminium	Materiał	Aluminium

Podwozie

Rama	Rama	Stal	Rama	Stal
Typ ramy	Typ ramy	Twin Tube	Typ ramy	Rura centralna
kąt główki ramy	kąt główki ramy	64.5 stopień	kąt główki ramy	22.3 stopień

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Dwie tarcze	typ budowy	Dwie tarcze
Średnica	Średnica	310 mm	Średnica	320 mm
Tłok	Tłok	Cztery tłoki	Tłok	Cztery tłoki
Technologia	Technologia	promieniowy	Technologia	promieniowy

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Średnica	Średnica	240 mm	Średnica	220 mm
Tłok	Tłok	Pojedynczy tłok	Tłok	Dwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagające	Systemy wspomagające	ABS	Systemy wspomagające	ABS, Tryby jazdy, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	120 mm	Szerokość przedniej opony	120 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	70 %	Wysokość przedniej opony	70 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	17 cal	średnica przedniej opony	17 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	180 mm	Szerokość tylnej opony	160 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	55 %	Wysokość tylnej opony	60 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	17 cal	Średnica tylnej opony	17 cal
Długość	Długość	2,120 mm	Długość	2,099 mm
Szerokość	Szerokość	750 mm	Szerokość	778 mm
Wysokość	Wysokość	1,150 mm	Wysokość	1,097 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,450 mm	Rozstaw osi	1,413 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	810 mm	Wysokość siedzenia od	809 mm
Masa mokra (z ABS)	Masa mokra (z ABS)	202.5 kg	Masa mokra (z ABS)	216 kg
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	15.4 l	Pojemność zbiornika paliwa	14.5 l
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A	Kategorie prawa jazdy	A
Zasięg	Zasięg	314 km	Zasięg	302 km
łączna emisja CO2	łączna emisja CO2	112 g/km	łączna emisja CO2	116 g/km
Łączne zużycie paliwa	Łączne zużycie paliwa	4.9 l/100km	Łączne zużycie paliwa	5.1 l/100km

Plusy i minusy w porównaniu

Honda CB650R 2022

Honda CB650R jest doskonalym dowodem na to, ze nawet czterocylindrowe motocykle typu naked o malej pojemnosci skokowej sa prawdziwym zródlem radosci na wiejskich drogach. Konfiguracja silnika zapewnia wystarczajaca moc na wyjsciu z zakretu i nagradza kierowce wspanialym czterocylindrowym piskiem po krótkim oczekiwaniu. Komponenty podwozia zapewniaja solidna równowage miedzy codzienna jazda a sportowym charakterem.

Zywotny silnik rozsadne osiagi sportowa pozycja siedzaca szeroka kierownica wygodny do codziennego uzytku

nieco powolny

wyswietlacz funkcjonalny, ale nie ekscytujacy

Triumph Speed Twin 1200 2021

Lepsze jest wrogiem dobrego - to powiedzenie po raz kolejny okazuje sie imponujaco prawdziwe w przypadku nowego Triumpha Speed Twina. Brytyjczycy popracowali nad slabymi punktami poprzednika i zmienili klasyczna pieknosc w prawdziwa maszyne do jazdy, która nie ma nic do ukrycia przed nowoczesnymi naked bike'ami. Niestety, wysocy jezdzcy nie moga cieszyc sie mala 1200-tka tak latwo, jak jezdziec ponizej 1,85 metra. Tak czy inaczej, dla mnie Speed Twin jest idealnym nowoczesnym klasycznym motocyklem - laczy klasyczny wyglad z nowoczesnym prowadzeniem jak zaden inny motocykl dostepny obecnie na rynku.

Doskonaly silnik

wysokiej jakosci wykonanie i wyglad materialów

moment obrotowy w kazdej sytuacji

zabawne prowadzenie

dobre podwozie

wydajne hamulce

Silne nagrzewanie pod kierowca

nieco zbyt drobna dla wysokich jezdziec

duzy promien skretu

Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda CB650R vs Triumph Speed Twin 1200

Cena Honda CB650R

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Triumph Speed Twin 1200

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

Honda CB650R 2022 vs. Triumph Speed Twin 1200 2021

Przegląd - Honda CB650R 2022 vs Triumph Speed Twin 1200 2021

Specyfikacja techniczna Honda CB650R 2022 w porównaniu do Triumph Speed Twin 1200 2021

Silnik i układ napędowy

Przednie zawieszenie

Tylne zawieszenie

Podwozie

Hamulce przednie

Hamulec tylny

Systemy wspomagające

Wymiary i waga

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Honda CB650R 2022

Triumph Speed Twin 1200 2021

Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda CB650R vs Triumph Speed Twin 1200

Cena Honda CB650R

Cena Triumph Speed Twin 1200

Alternatywne porównania

Honda CB650F 2018 vs Honda CB650R 2019

BMW R nineT 2020 vs Triumph Speed Twin 1200 2020

Honda CB650R 2020 vs Yamaha MT-07 2020

Honda CB650R 2021 vs Suzuki GSX-S 750 2020

Honda CB650R 2021 vs Suzuki SV 650 2020

Honda CB650R 2020 vs Triumph Trident 660 2021

Moto Guzzi V7 Stone 2021 vs Triumph Speed Twin 1200 2021

Kawasaki Z900 2021 vs Honda CB650R 2020

Honda CB650R 2020 vs BMW F 900 R 2020

Triumph Street Twin 2018 vs Triumph Speed Twin 1200 2020

Kawasaki Z900RS 2018 vs Triumph Speed Twin 1200 2020

Triumph Speed Twin 1200 2021 vs Triumph Street Twin 2020

Triumph Thruxton 1200R 2019 vs Triumph Speed Twin 1200 2020

Honda CB650F 2018 vs
Honda CB650R 2019

BMW R nineT 2020 vs
Triumph Speed Twin 1200 2020

Honda CB650R 2020 vs
Yamaha MT-07 2020

Honda CB650R 2021 vs
Suzuki GSX-S 750 2020

Honda CB650R 2021 vs
Suzuki SV 650 2020

Honda CB650R 2020 vs
Triumph Trident 660 2021

Moto Guzzi V7 Stone 2021 vs
Triumph Speed Twin 1200 2021

Kawasaki Z900 2021 vs
Honda CB650R 2020

Honda CB650R 2020 vs
BMW F 900 R 2020

Triumph Street Twin 2018 vs
Triumph Speed Twin 1200 2020

Kawasaki Z900RS 2018 vs
Triumph Speed Twin 1200 2020

Triumph Speed Twin 1200 2021 vs
Triumph Street Twin 2020

Triumph Thruxton 1200R 2019 vs
Triumph Speed Twin 1200 2020