Ducati Streetfighter V2 2022 vs. Kawasaki Z650 2021

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

Loading...

Overview - Ducati Streetfighter V2 2022 vs Kawasaki Z650 2021

Ducati Streetfighter V2 2022 i Kawasaki Z650 2021 to dwa różne motocykle, które mają swoje unikalne cechy i specyfikacje techniczne.

Ducati Streetfighter V2 2022 jest wyposażony w silnik typu V, który zapewnia moc maksymalną wynoszącą 153 KM i maksymalny moment obrotowy wynoszący 101.4 Nm. Posiada układ paliwowy wstrzyknięcia, a jego pojemność skokowa wynosi 955 cm³. Motocykl ten ma również przednie zawieszenie w postaci widelec teleskopowy Upside-Down i tylne zawieszenie w postaci pojedynczego ramienia wahliwego z amortyzatorem typu Monoshock. Rama tego motocykla jest wykonana z aluminium, a hamulce przednie mają podwójny dysk o średnicy 320 mm i cztery tłoki. Ducati Streetfighter V2 2022 jest wyposażony w wiele systemów wspomagających, takich jak tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Quickshifter, kontrola trakcji i Anti-wheelie. Wymiary tego motocykla obejmują szerokość przedniej opony wynoszącą 120 mm, średnicę przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 180 mm, średnicę tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1465 mm, wysokość siedzenia od 845 mm oraz masę mokrą (z ABS) wynoszącą 200 kg. Motocykl ten jest również wyposażony w reflektory LED i wyświetlacz TFT.

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Kawasaki Z650 2021 ma silnik typu W kolejce, który generuje moc maksymalną wynoszącą 68.2 KM i maksymalny moment obrotowy wynoszący 65.7 Nm. Posiada układ paliwowy wstrzyknięcia, a jego pojemność skokowa wynosi 649 cm³. Motocykl ten ma przednie zawieszenie w postaci widelec teleskopowy i tylne zawieszenie w postaci ramienia wahliwego z amortyzatorem typu Monoshock. Rama tego motocykla jest wykonana ze stali, a hamulce przednie mają podwójny dysk o średnicy 300 mm i podwójny tłok. Kawasaki Z650 2021 jest wyposażony w system ABS. Wymiary tego motocykla obejmują szerokość przedniej opony wynoszącą 120 mm, średnicę przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 160 mm, średnicę tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1410 mm, wysokość siedzenia od 790 mm oraz masę mokrą (z ABS) wynoszącą 187.1 kg. Motocykl ten jest również wyposażony w światła do jazdy dziennej LED, reflektory LED i wyświetlacz TFT.

Ducati Streetfighter V2 2022 ma wiele zalet. Przede wszystkim posiada silnik V2, który jest niezwykle wydajny i zapewnia dużą moc. Motocykl ten ma również kompleksowy pakiet elektroniki, który zapewnia wiele systemów wspomagających, takich jak tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Quickshifter, kontrola trakcji i Anti-wheelie. Dodatkowo, precyzyjnie reagujące zawieszenie w standardzie oraz mocne hamulce sprawiają, że motocykl ten jest idealny do dynamicznej jazdy. Ducati Streetfighter V2 2022 ma również sportowy i elegancki wygląd, który przyciąga uwagę. Dodatkowo, sportowa i dostępna pozycja siedząca zapewnia komfort podczas jazdy.

Kawasaki Z650 2021 również ma wiele zalet. Przede wszystkim jest wyposażony w dostępny dwucylindrowy silnik, który zapewnia dobrą moc. Motocykl ten ma również kompaktowe wymiary, co sprawia, że jest łatwy w prowadzeniu. Niska wysokość siedzenia sprawia, że jest on również odpowiedni dla osób o niższym wzroście. Stabilne podwozie zapewnia pewne prowadzenie, a wyświetlacz TFT z łącznością umożliwia łatwe korzystanie z różnych funkcji. Kawasaki Z650 2021 ma również dorosły wygląd, który może przyciągać osoby poszukujące bardziej klasycznego motocykla.

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

Oczywiście, oba motocykle mają również pewne wady. Ducati Streetfighter V2 2022 nie ma wskaźnika paliwa, co może być niewygodne dla niektórych użytkowników. Silnik tego motocykla może szarpać przy niskich obrotach, co może być uciążliwe podczas jazdy. Ponadto, motocykl ten może się nagrzewać pod fotelem kierowcy, co może być niekomfortowe podczas dłuższych tras. Kawasaki Z650 2021 natomiast może być niewygodny dla wysokich jeźdźców ze względu na swoje kompaktowe rozmiary. Ponadto, poziom adrenaliny w siodle tego motocykla może być niższy niż u konkurencji, co może być wadą dla osób poszukujących bardziej ekscytującej jazdy.

Podsumowując, Ducati Streetfighter V2 2022 i Kawasaki Z650 2021 to dwa różne motocykle, które mają swoje unikalne cechy i specyfikacje techniczne. Oba mają swoje zalety i wady, które mogą wpływać na decyzję potencjalnego nabywcy. Ducati Streetfighter V2 2022 oferuje mocny silnik V2, kompleksowy pakiet elektroniki i sportowy wygląd, podczas gdy Kawasaki Z650 2021 ma dostępny dwucylindrowy silnik, kompaktowe wymiary i dorosły wygląd. Przed podjęciem decyzji warto dokładnie przeanalizować te cechy i zastanowić się, która z nich lepiej odpowiada naszym preferencjom i oczekiwaniom.

Technical Specifications Ducati Streetfighter V2 2022 compared to Kawasaki Z650 2021

Ducati Streetfighter V2 2022
Kawasaki Z650 2021

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra100 mmśrednica cylindra83 mm
skok tłokaskok tłoka60.8 mmskok tłoka60 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna153 KMMoc maksymalna68.2 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy101.4 Nmmaksymalny moment obrotowy65.7 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.5 Stopień kompresji10.8
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDesmodromicznyZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa955 cm³Pojemność skokowa649 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica41 mm
skokskok120 mmskok125 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieJednoramienny wahaczTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok130 mmskok130 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaObciążenie wstępne

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaStal
Typ ramyTyp ramyMonocoqueTyp ramyRurowy
kąt główki ramykąt główki ramy66 stopieńkąt główki ramy65.5 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła94 mmwyprzedzenie przedniego koła100 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica300 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatorapółpływający zaciskmocowanie amortyzatorapółpływający zacisk
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiaPłatek

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica245 mmŚrednica220 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceTryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji, Anti-wheelieSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,465 mmRozstaw osi1,410 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od845 mmWysokość siedzenia od790 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)200 kgMasa mokra (z ABS)187.1 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17 lPojemność zbiornika paliwa15 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieReflektory LED, Wyświetlacz TFTwyposażenieŚwiatła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Wraz z modelem Streetfighter V2, Ducati zmodyfikowalo supersportowy motocykl Panigale V2 i uczynilo go odpowiednim do codziennego uzytku. Pomimo wizualnej bliskosci Streetfightera V4, ma on swój wlasny charakter, a takze ma powiewy i laski, które sprawiaja, ze zycie z nim jest troche trudne, ale w zamian interesujace. Jednak szarpiacy silnik pracujacy na niskich obrotach oczywiscie nie przeszkadza Ducatisti, zamiast tego sa zachwyceni 153 KM, które sa latwe na przepustnicy, precyzyjnie reagujacymi elementami zawieszenia, wysokiej jakosci hamulcami i kompletnym wyposazeniem elektronicznym - zapomniano tylko o wskazniku paliwa. Jednak podobnie jak wlasciwosci jezdne, Streetfighter V2 jest równiez zorientowany w góre w kierunku hiper naked bike'ów pod wzgledem cen.

zywotny silnik V2

kompleksowy pakiet elektroniki

precyzyjnie reagujace zawieszenie w standardzie

mocne hamulce

precyzyjne prowadzenie

sportowy i elegancki wyglad

sportowa i dostepna pozycja siedzaca

Brak wskaznika paliwa

Silnik szarpie przy niskich obrotach

Nagrzewanie sie pod fotelem kierowcy

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

Nawet w 2021 roku Kawasaki Z 650 oznacza latwosc jezdziec przy swietnym wygladzie i dobrym wyposazeniu. Zarówno wysokosc siedzenia, jak i silnik sa bardzo dostepne i sprawia wiele przyjemnosci zarówno doswiadczonym jezdzcom, jak i nowicjuszom. Jesli szukasz uczciwego nakeda bez wiekszych niespodzianek, to jest to motocykl dla Ciebie. Jednak ze wzgledu na kompaktowe wymiary, powinienes przetestowac go przed zakupem i byc moze zdecydowac sie na podwyzszone siedzenie.

Dostepny dwucylindrowiec

kompaktowe wymiary

niska wysokosc siedzenia

stabilne podwozie

wyswietlacz TFT z lacznoscia

dorosly wyglad

prawdopodobnie niewygodny dla wysokich jezdzców

poziom adrenaliny w siodle nizszy niz u konkurencji

Price Comparison Avarage Market Price Ducati Streetfighter V2 vs Kawasaki Z650

Jest kilka różnic między motocyklem Ducati Streetfighter V2 2022 a motocyklem Kawasaki Z650 2021. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Ducati Streetfighter V2 2022 jest około 172% wyższa. W porównaniu z motocyklem Kawasaki Z650 2021 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Ducati Streetfighter V2 2022, a konkretnie 16 w porównaniu do 25. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Ducati Streetfighter V2. Wynosi on 68 dni w porównaniu z 106 dni dla motocykla Kawasaki Z650. Od roku modelowego 2022 12 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Ducati Streetfighter V2 oraz 31 od roku modelowego 2017 na temat motocykla Kawasaki Z650. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Ducati Streetfighter V2 został opublikowany 11.11.2021 i jak dotąd uzbierał 59 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Kawasaki Z650 opublikowany 08.11.2016 uzyskał do tej pory 25 000 wyświetleń.

Price Ducati Streetfighter V2

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki Z650

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons